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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Innenraum » Lackiertes Lenkrad säubern » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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controlport2 controlport2 ist männlich
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Lackiertes Lenkrad säubern  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,

der eine oder andere hat die Anzeige vielleicht gesehen...

Ich habe auf ebay ein Sportlenkrad ("T"-Form) für meinen Ascona gekauft, das normale mit den zwei Streben finde ich absolut schrecklich.

Seis drums, das Lenkrad war günstig und ich habe einfach zugeschlagen. Anbei ein Bild.

Einer der Vorbesitzer hat das Opelzeichen rot lackiert. Es sieht aus wie Nagellack, allerdings kann es auch "normaler" Lack sein.

Wenn es keine andere Möglichkeit gibt, den Lack herunter zu bekommen mache ich das schwarz, das wird mich dann nicht stören.

So, jetzt zu meiner Frage: hat jemand hier eine Idee, womit ich den Lack lösen kann? Ich würde mir da entsprechend Zeit für nehmen, das geht ja sicher nur punktuell. Denn egal womit man daran geht, es soll ja den Rest des Materials nicht verschandeln.
Alternativ, da schaue ich auch weiter, tut es natürlich auch ein anderer Hupenknopf.

Hat wohl jemand eine Idee? smile
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Gruß. Marc
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0 09.10.2016 10:56 controlport2 ist offline

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Versuchs mal mit Terpentinersatz. Das Zeug greift den Kunststoff nicht an, löst aber langsam den Lack.

Gruß
Gotti

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Wissen ist Macht, nichts wissen macht nix! Gruebel
1 09.10.2016 12:19 10gotti ist offline

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RE: Lackiertes Lenkrad säubern  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Je nachdem wie stark der Lack anhaftet, kannst du auch mal probieren mit einer stabilen Pinzette den Lack abzuziehen. Vielleicht kannst du diesen in kleinen oder auch größeren Streifen herauspulen. Je dicker die Lackschicht ist, desto größer die Chance, dass es funktioniert.

Viel Erfolg dir fröhlich
2 09.10.2016 13:11 Ascona LS 1.6 ist offline

oldcars oldcars ist männlich
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Eine weitere Möglichkeit wäre es in den Tiefkühler zu legen. Der Lack könnte durch die hohe Kälte brüchig werden. Das unterschiedliche Ausdehnungsverhalten könnte das Ablösen vom Lack auf dem Hupenknopf begünstigen.

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Netter Gruss
Daniel
Winke
3 09.10.2016 16:07 oldcars ist offline Ebay-Übersicht von oldcars ansehen

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Hallo Leute.

Vielen Dank für die reichlichen Tipps!! Ich versuche es erst mal mit dem Gefrierer... dann sehen wir weiter. smile

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Gruß. Marc
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4 09.10.2016 19:11 controlport2 ist offline

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Bin ja gespannt auf das Ergebnis zum Tiefkühler Versuch.
Erfahrungen, habe ich selbst nicht, doch bei Kaugummi und vergleichbarem auf Stoff funktioniert es bestens. Das fremdmaterial wird brüchig und lässt sich abbrechen und wegbürsten.
Ich könnte mir gut vorstellen, dass die Farbe brüchig wird.

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Netter Gruss
Daniel
Winke
5 09.10.2016 19:34 oldcars ist offline Ebay-Übersicht von oldcars ansehen

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Der Knopf ist soeben im Gefrierer eingelagert. Den lasse ich jetzt erst mal "schmoren" (umgekehrt, quasi). Von dem Ergebnis werde ich selbstverständlich hier berichten!

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Gruß. Marc
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6 09.10.2016 19:37 controlport2 ist offline

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Das mit dem Gefrierer war leider nichts... unglücklich
Man kann den Lack zwar abhebeln, aber ich glaube, das ist nicht anders als "ungefroren"... seht selbst am Bild.
Ich werde das als nächstes mit Terpentinersatz versuchen.
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Gruß. Marc
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7 10.10.2016 16:14 controlport2 ist offline

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Kleines Update. Habe jetzt soweit möglich den Lack heraus gekratzt.
Hoffe, dass es die chemische Keule dann richten wird.
Aber das wird erst nach den Herbstferien was. Ich bleibe dran! smile
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Gruß. Marc
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8 10.10.2016 18:49 controlport2 ist offline

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Eine Idee wäre noch Abbeizer aus dem Lackierbedarf. Den aber nur vorsichtig auftupfen und die Reaktion beobachten. Am besten erst an einer Stelle probieren. Könnte sein, dass sich das Gummi verfärbt/angegriffen wird.

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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" großes Grinsen

1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
9 11.10.2016 18:26 Asci1987 ist offline

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Ja, das befürchte ich auch, dass der Kunststoff angegriffen wird...

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10 11.10.2016 19:24 controlport2 ist offline

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mach es doch einfach schwarz mit farbe oder edding
11 11.10.2016 19:39 martinblitz ist offline

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In letzter Konsequenz werde ich das tun, wenn es anders nicht gehen wird. Freude

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12 11.10.2016 20:09 controlport2 ist offline

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Und Ihr glaubt, daß es in schwarz lackiert aussieht wie unlackiert? Oder daß es dann noch zum Lenkrad passt? Und wie sieht es aus, wenn der Lack auf dem elastischen Hupknopf beim Drücken bricht?
Mein Eindruck ist, daß sich der rote Lack vollständig mechanisch entfernen lässt. Ich sehe da sogar lose Lackschuppen. Ein Bisschen Viss oder Mock oder so, eine Handwaschbürste und zuletzt etwas Kunststoffpfleger.
13 11.10.2016 20:41 CaravanLuxus ist offline

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Vollständig nicht. Das habe ich versucht. Große Teile des Lacks ließen sich in der Tat in Stücken "abhebeln", aber es bleibt eben doch großteils eine "Fläche".
Ich werde alles erst versuchen bevor ich da mit irgendwas drüber lackiere. In letzter Konsequenz kann ich ja auch einen anderen Hupenknopf kaufen, da ist ja immer wieder mal was zu kriegen. Wenn es nicht "ordentlich" aussieht, kommt es in das Auto nicht rein - aus dem Grund habe ich ja auch angefangen, den roten Lack zu entfernen.
Halb oder "hingeschludert" mag ich nicht.

Armor All kommt am Schuss sowieso (auch wenn man das ja eigentlich nicht auf Lenkräder machen soll, weil die Griffigkeit leidet).

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Gruß. Marc
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von controlport2 am 11.10.2016 21:31.

14 11.10.2016 21:31 controlport2 ist offline

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Hallo zusammen.

Ich hätte das Dingen komplett abgeklebt und dann vorsichtig das Zeichen wieder mit dem schmalen Kuttermesser rausgeschnitten. Du willst ja eh nur das rote weg haben. Als Haftgrund nimmst du den ganz feinen U.- Schutz aus dem Lackfachhandel aus der Dose und dann drauf sprühen. Danach mit schwarz matt drüber und fertig. So habe ich das mit meinem Grill gemacht, und der sieht aus als wäre die Maserung wie bei dem kunststoff der Stoßstange.

Edith:
Wenn du es glatt haben willst, dann nimm das Kunststoff schwarz von Dupli Color. Das Bröselt dir auch nicht so schnell da runter. War ein Tipp von meinem Lacker und damit sind meine Leisten und die Stoßstangen lackiert.

__________________
Kreativität kann man nicht kaufen. Ein gutes Auto macht ein stimmiges Gesamtkonzept aus, und nicht das Geld was Investiert wurde.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Rainman am 11.10.2016 23:14.

15 11.10.2016 23:09 Rainman ist offline

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Nächste Stufe erreicht - so sieht der Knopf nach Reinigung aus.

Auf dem Bild schlimmer als in natura (wirklich). Werde die Innenflächen jetzt noch schwärzen, mal sehen, wie.
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16 29.10.2016 19:39 controlport2 ist offline

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Hallo zusammen.

Das Ergebnis stellt mich bis jetzt nicht wirklich zufrieden, aber das Lenkrad ist alle mal besser als das was drin war.

Nun mein neue Problem: passen tut es ja einwandfrei.. aber...es schleift unglücklich

Hatte jemand schon mal dasselbe Problem? Und: wo soll ich wegschleifen - am Lenker oder an der Lenksäulenverkleidung?
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Ich würde als erstes intensiv kontrollieren, ob die Verkleidungsteile der Lenksäule spannungsfrei und in der absolut richtigen Position angebaut wurden. Bei 99% solcher Fälle ist die Ursache aus dieser Region zu finden.

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Daniel
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18 12.11.2016 19:22 oldcars ist offline Ebay-Übersicht von oldcars ansehen

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Okay, dann werde ich mich da mal zuerst drum kümmern. Danke!! Prösterchen

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