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Ascona8Vsprint 
Foren Gott
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0
12.03.2011 18:08 |
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Ingo90
Routinier
| BIT | | IL | 9 | 0 |
| Zuletzt online: 26.01.2022 |
Level: 40
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Nächster Level: 2.111.327
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Hey, sieht ja so weit noch nicht so schlecht aus. dann mal viel spaß beim basteln, bin mal gespannt was du draus machst
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| 1
12.03.2011 18:58 |
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martinblitz
Kaiser
| Zuletzt online: 07.06.2021 |
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| RE: Mein Cabrio Sprint Aufbau Nr 19163 |
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woran erkennt man das mit der e-antenne?
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| 2
12.03.2011 19:03 |
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| RE: Mein Cabrio Sprint Aufbau Nr 19163 |
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Original von martinblitz
woran erkennt man das mit der e-antenne? |
Grundsätzlich keine Ahnung nur da war ein exta Kabelbaum mit orginalen opel steckern zum Sicherungskasten und Metall Reali verbaut und die Antenne muß die erste gewesen sein da der Stempel der Herstellung 83 war .
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| 3
12.03.2011 19:44 |
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Mandarine
Doppel-As
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| 4
12.03.2011 19:46 |
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Original von Mandarine
Servus,
Gegenvorschlag, nachdem du nie in die 0815-16V-Umbau-Liga gehören wolltest:
Den Sprint läßt du so wie er ist, und ins Cab kommt ein 18E mit Weber
man kann ja auch mit Webern gemütlich dahinschnorcheln (mit genügend Disziplin)
lg Cornelius |
Hallo
Ist kein schlechter Vorschlag nur hab ich mich jetzt darauf eingeschossen , da auch der 16 V (häng noch im Calibra) da ist und ich dann nur noch fahren möchte (Alltagstauglich sein sollte) und das ist mit Einspritzer finde ich einfacher .
Vom Klang her ist mein 8Ventiler schon sehr schön , denke mal das können einige bestätigen , daher auch außreichend , auch die Leistung .
Da ich das CAB ohne Motor Übernommen habe müßte ich mich dann noch erst mal um einen 1,8 Kümmern was ich so nicht bräuchte !
Hatte ja mal vor den V6 aus meinem Altagswagen zu nehmen , aber das würde dann noch zu lange dauern .
Möchte ja den 16 V nicht serie Lassen sondern mit Nocke und Ram ändern damit er auch Untenrum Leistung mehr hat .
Hier zu meinem normalen Sprint Limo Tagebuch
>> CAB-Link:  Irmscher Sprint Tagebuch
<<
Gruß Norbert
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ascona8Vsprint am 12.03.2011 22:01.
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12.03.2011 20:20 |
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242
...hat keine Ahnung
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| RE: Mein Cabrio Sprint Aufbau Nr 19163 |
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Na mal gucken...:
WOL0JM110E6030986 - 43 1025 L
WOL - Hersteller Identifikation (Opel)
0JM11 - Opel / J-Car Plattform 2-türer Luxus
0 - Platzhalter???
E - Modelljahr 1984
6 - Werk Antwerpen,
030986 - Produktionsnummer
- 43 - ???
1025 - ???
L - Linkslenker
4231741-19 0JM11 0 253
4231741-19 - Ordernummer
0JM11 - Opel / J-Car Plattform 2-türer Luxus
0 - ???
253 - Polstercode Twill - grau (wie Ascona Luxus / Ascona J)
-11- GG 88 A01 A31 BS2
-11- - Farbcode Polarweiß E452
GG - Deutschlandausführung
88 - Karosseriecode 2-türer Luxus
A01 - Colorverglasung
A31 - elektrische Fensterheber vorn
BS2 - Isolierpaket Variante 2
2 C05 F59 GS8 LV6 M79
2 - ???
C05 - Cabriolet
F59 - Stabilisatorwelle
GS8 - Achsübersetzung 3,94
LV6 - Motor 18E
M79 - 5-Gang Schaltung weit
T43
T43 - Heckspoiler oben
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Pimpst Du noch oder tunst Du schon?
Infos gesucht: Voll/H&T Aufbaunummern
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| 7
12.03.2011 21:10 |
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Original von Mandarine
Ach komm, wennst heut schlafen gehst, dann sag dir immer wieder leise:
...original Motor beim Sprint, original Motor beim Cab, wer das umbaut der spinnt und kommt ins Grab...
immer und immer wieder, dann wachst morgen auf und hast den 16V Umbau vergessen. 
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HI
Hab ich schon zu Lange drüber geschlafen und nix genützt , was ich mal anfange beende ich auch meist .
Aber ins Grab komm ich sowieso 
früher oder Später lieber
wer mich noch Umstimmen kann wäre der TÜV im Vorgespräch zwegs Umbau , was ich aber kaum Glaube da es nix besonderes ist . 
Gruß Norbert
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12.03.2011 21:14 |
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| RE: Mein Cabrio Sprint Aufbau Nr 19163 |
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Original von 242
Na mal gucken...:
WOL0JM110E6030986 - 43 1025 L
WOL - Hersteller Identifikation (Opel)
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0 - Platzhalter???
E - Modelljahr 1984
6 - Werk Antwerpen,
030986 - Produktionsnummer
- 43 - ???
1025 - ???
L - Linkslenker
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4231741-19 - Ordernummer
0JM11 - Opel / J-Car Plattform 2-türer Luxus
0 - ???
253 - Polstercode Twill - grau (wie Ascona Luxus / Ascona J)
-11- GG 88 A01 A31 BS2
-11- - Farbcode Polarweiß E452
GG - Deutschlandausführung
88 - Karosseriecode 2-türer Luxus
A01 - Colorverglasung
A31 - elektrische Fensterheber vorn
BS2 - Isolierpaket Variante 2
2 C05 F59 GS8 LV6 M79
2 - ???
C05 - Cabriolet
F59 - Stabilisatorwelle
GS8 - Achsübersetzung 3,94
LV6 - Motor 18E
M79 - 5-Gang Schaltung weit
T43
T43 - Heckspoiler oben |
Hallo
Dank dir 
Passt alles
außer
A01 Colorverglasung
Gabs sowas Überhaupt beim Cab ?
ist alles in Klarglas , oder wieder beim Umbau auf Cab entfernt worden ?
Gruß Norbert
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12.03.2011 21:19 |
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242
...hat keine Ahnung
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Tja, mit der Colorverglasung... ich geh mal davon aus, daß es die auch beim Cabrio gab.
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12.03.2011 21:25 |
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Original von Charlie
...beim Umbau zum Cabrio blieb von den Originalscheiben nur noch die Windschutzscheibe vorne.
Charlie |
Ja und die ist auch klar , schade , aber läßt sich ja ändern , wenn es das auch in Getöhnt gibt , vorne sicher nur die Seiten
?
vieleicht weiß da jemand was und hat auch was für mich Über
Suche auch noch Irmscher sprint Frontspoiler und Heckschürze sowie Federn (habe 60mm Jamex im Tausch anzubieten oder anders)
Hier schon mal meine gedachten Felgen ATS 7x15 Et28 mit 205/50 Bereifung , müssen dann noch mal richtig aufgearbeitet werden und stern vieleicht dann in Wagenfarbe .
Gruß Norbert
| Dateianhang: |
 P1020523.jpg (148,05 KB, 458 mal heruntergeladen) |
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13.03.2011 13:40 |
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Charlie
Haudegen
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Nächster Level: 3.025.107
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Hallo Norbert,
die Hammond&Thiede Seitenscheiben gabs nicht in getönten Versionen, es war vor wenigen Jahren aber mal die Rede von nachbauten bei genügend Vorbestellungen. Obs zu diesen Nachbauten gekommen ist und wenn, ob dann auch getönte Scheiben produziert wurden, weiß ich nicht.
Die ATS-Felgen passn bestimmt gut zu dem Cabrio, wenns wieder in ner hellen Farbe lackiert wird.
Charlie
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13.03.2011 14:05 |
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Ascona8Vsprint
Foren Gott
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Original von Charlie
Hallo Norbert,
die Hammond&Thiede Seitenscheiben gabs nicht in getönten Versionen, es war vor wenigen Jahren aber mal die Rede von nachbauten bei genügend Vorbestellungen. Obs zu diesen Nachbauten gekommen ist und wenn, ob dann auch getönte Scheiben produziert wurden, weiß ich nicht.
Charlie |
Hallo Charlie
Danke
Dann hoffe Ich mal das sich die CAB Gemeinde dazu äußert .
Gelesen hatte ich da schon was von nur Ergebnisse nichts zu gefunden .
OB grün oder bronce ist ja dann auch für die ganze Außenfarbe wichtig .
Frontscheibe ist ja Standart .
Möchte erst alles da haben bevor ich da richtig Hand anlege . 
Gruß Norbert
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13.03.2011 14:31 |
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242
...hat keine Ahnung
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Nächster Level: 11.777.899
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Original von Charlie
@242: coole Sache mit dem Adrema-Schild. Hast Du die Codes für den Monza auch im Kopf ?
Charlie |
Na im Kopf nicht, aber ich könnte ja mal gucken, was ich so rauskriege...
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| 16
13.03.2011 20:19 |
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Charlie
Haudegen
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Level: 42
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Nächster Level: 3.025.107
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Original von 242
Original von Charlie
@242: coole Sache mit dem Adrema-Schild. Hast Du die Codes für den Monza auch im Kopf ?
Charlie |
Na im Kopf nicht, aber ich könnte ja mal gucken, was ich so rauskriege... |
...dann bekommst Du demnächst mal ein Bildchen von dem Schildchen (muß es noch schießen)
Danke schon Mal
Charlie
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| 17
13.03.2011 20:25 |
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M.u.S.a.Bo
Haudegen
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| Herkunft: Tief im Westen ... |
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Hallo,
das mit dem geplanten Nachbau von getönten Scheiben fürs Cab war ich.
Aber leider gab es da neben mir nur einen einzigen Interessenten der auch bereit war das entsprechende Geld für so etwas Exklusives auszugeben.
MfG Stefan
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| 18
14.03.2011 08:08 |
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Nächster Level: 13.849.320
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Original von M.u.S.a.Bo
Hallo,
das mit dem geplanten Nachbau von getönten Scheiben fürs Cab war ich.
Aber leider gab es da neben mir nur einen einzigen Interessenten der auch bereit war das entsprechende Geld für so etwas Exklusives auszugeben.
MfG Stefan |
Hallo Stefan
Danke
Dann kann ich davon ausgehen das es getönte Scheiben gab ! 
wie war das mit dem Nachbau ? wer machte so was und wie sind die Kosten ? und welche Bedingungen gabs da ?
Wer hat den Getönte an seinem Cab verbaut ?
Gruß Norbert
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28.03.2011 19:39 |
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aber 16 V im Cab ? nein dann besser im anderen sprint .
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