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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Fahrwerk » Fahrwerk fürn Ascona - gar net so einfach... » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Fahrwerk fürn Ascona - gar net so einfach...  
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Asci1987 Asci1987 ist männlich
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Fahrwerk fürn Ascona - gar net so einfach...  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

War die Woche mal beim Auto-Teile-Händler. Nen Bekannter schafft da und ich hab ihn ne geschlagene Stunde damit beschäftigt, Federn und Dämpfer raus zu suchen. Wir haben Katalog um Katalog durchwühlt un hier und da angerufen aber es is fast nix mehr lieferbar. Bilstein hat die B4- und B6-Dämpfer nur noch für die HA, die 55/55er H&R-Federn und Koni gelb kann man noch kaufen.

Nun wärn die 55er von der Tiefe her supi (wg. Optik), aber der Typ meinte, dass eine solche "große" Tieferlegung mit den Wettbewerbs-Konis (die zwar einstellbar aber von der Sache her schon recht hart seien) die Karosse schon ziemlich beansprucht (is ja klar). Daher sollte man die ganzen Fahrwerkslager (Querlenker, Stabi usw) gleich mitmachen, weil sie auf kurz oder lang die größere Belastung net lang mitmachen (Alter). Das wär natürlich nochmal nen Kosten- un Arbeitsfaktor...

Da wir keine anderen Dämpfer gefunden ham, bleibt bei dieser Tieferlegung nur ein so hartes Fahrwerk. Da der Wagen aber täglich gefahrn wird und er sowieso net die sportlichsten Fahrleistungen produziert (Automat), brauch und will ichs gar net zu hart, nur etw tiefer wg. Optik.

Die andere Möglichkeit wäre nur 40er Federn zu nehmen (müsst ich so besorgen, net lieferbar), die noch mit Dämpfern fürs Normal-Fahrwerk gehn.

Habt ihr da irgendwelche Lösungen?! Könnte man Dämpfer fürs Normal-FW kürzen, dass sie für 55 mm gehn??? Welche 40er sind zu empfehlen un wo kriegt man sie noch (außer ebay)?
Wollte net grad son Billig-Mist einbauen!
Mir ist schon klar, dass sich tieferlegen und Komfort gegenüberstehn, aber sooo hoch und ausgelutscht is au net toll.

Gruß
Jan

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0 28.04.2008 17:50 Asci1987 ist offline

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Hi, also laut Gutachten sollen die 55er H&R mit Dämpfern gefahren werden, die in Form und funktion den Seriendämpfern entsprechen.

Es müssen also nicht unbedingt gekürzte sein, kann Dir aber keinen erfahrungswert geben ob es funzt oder nicht.

Habe selber Konis und wenn Du nicht zu hart stellst gehts eigentlich.

Wenn Du was gutes haben willst was weniger als 55 mm ist, dann hol Dir 30er Eibach.

Hätte noch nen Satz 75/55 Kaw da, die kommen auch nur ca 55 tiefer. werde die Tage mal son Federbein zusammensetzen um zu schauen wies mit der vorspannung aussieht.

Hätte auch noch nen Satz 45er federn, die gehen auf jeden fall mit org. Dämpfer, hab nur leider kein Gutachten mehr.

Äh, achso was würdste bei Deinem Kollegen für die 55er Federn bezahlen? Suche noch so einen 55er H&R ! Winke

Kannst auch gerne per PN antworten!

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ascocruiser am 28.04.2008 19:03.

1 28.04.2008 19:00 Ascocruiser ist offline

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Hast ne PN!

Is das Gutachten das hier?
 http://h-r.com/bin/29604.pdf
Hab da nämlich nix mit Dämpfern gefunden.
Außerdem steht im  Webkat 55mm, bei den Gutachten-Downloads aber nur 40 Gruebel (29604-1 Opel Ascona C, C-CC, Farbe schwarz, Tieferlegung [mm] 40) Im Gutachten selber steht gar nix von der Tiefe... Hast du da eine andere Version?

Welche Firmen stellen eigentlich noch Dämpfer fürn Ascona her?

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Hi, hab noch nen altes gutachten von 91, da ist die bezeichnung C3VA und C4HA und es steht auf 55mm drin. und bei den Auflagen steht drin:

es können auch austauschdämpfer die die selben funktionsmaße wie die serienmäßigen Dämpfer haben... etc

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3 29.04.2008 14:40 Ascocruiser ist offline

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Hallo, da hätte ich auch mal eine Frage. Taugt sowas denn hier: Artikel bei eBay
An der Hinterachse passen doch auch vom Vectra, Kadett E usw.
Aber ich habe immer gedacht das alle Ascona Dämpfer gleich sind, egal welches Baujahr.
Und dann habe ich noch eine Seite gefunden die gekürzte Dämpfer anbieten:
 www.mb-tuning-team.de Weil Federn habe ich, aber noch keine gekürzten Dämpfer

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Lütten am 29.04.2008 15:38.

4 29.04.2008 15:37 Lütten ist offline

Asci1987 Asci1987 ist männlich
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ob die gut sind, weiß ich auch net. steht halt kein name drauf...

die bilstein-stoßis gibts ja nur noch für hinten.
hab deshalb dort mal angefragt, ob man vorne auch die vom kadett nehmen kann. antwort: 'Eine Kombination mit den Kadett-E Dämpfern ist leider technisch nicht möglich.'
wo liegen denn die unterschiede in den federbeinen? bei konis solls ja auch gehn?!

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5 04.05.2008 14:26 Asci1987 ist offline

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das gewinde in der Kolbenstange ist kürzer und passt somit nicht in verbindung mit den Ascona Domlager. So ist es bei den meisten Dämpfern...

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6 04.05.2008 20:27 Ascocruiser ist offline

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Wenn Ihr was Preisgünstiges haben wollt würde Ich Euch 40mm Apex oder A&P empfehlen mit neuen Seriendämpfer bzw. Gasdruck.

Oder Mein Persönlich Favorit ist Koni gelb und H&R Federn Anbet

MfG Alex.

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7 04.05.2008 20:59 Sprint8V ist offline

jacz jacz ist männlich
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Original von Asci1987

die bilstein-stoßis gibts ja nur noch für hinten.
hab deshalb dort mal angefragt, ob man vorne auch die vom kadett nehmen kann. antwort: 'Eine Kombination mit den Kadett-E Dämpfern ist leider technisch nicht möglich.'
wo liegen denn die unterschiede in den federbeinen? bei konis solls ja auch gehn?!


Wieso soll das technisch nicht möglich sein?
Hab in meinem Cab vorne auch die B6-Sport vom Kadett E 16V drin!

[IMG]http://img413.imageshack.us/img413/2063/f4p360142h0mg4.jpg[/IMG]

Muss natürlich ein bissel mit der Drehbank bearbeitet werden aber das ist in 5 Min erledigt! großes Grinsen

Hab mir jetzt für meinen Estate auch 60mm Rebound vom Kadett E besorgt und nach einer kleinen Bearbeitung passt das Asci C Domlager ohne Prob's!

Dämpfer vor der Bearbeitung!

[IMG]http://img413.imageshack.us/img413/7841/daempfer1fj3.jpg[/IMG]

Dämpfer nach der Bearbeitung auf der Drehbank! großes Grinsen

[IMG]http://img413.imageshack.us/img413/6641/daempfer2ul5.jpg[/IMG]

Damit man den Unterschied genauer sieht, mal beide im direkten Vergleich!

[IMG]http://img413.imageshack.us/img413/1908/daempfer3us7.jpg[/IMG]

Also alles machbar!

gruß
Rolf

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8 04.05.2008 21:49 jacz ist offline

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@jazc

Ist doch wunderbar! Genau dieses Problem hatte ich am Wochenende auch, und hab mir überlegt die Kolbenstange einfach etwas abzudrehen. Aber die Kolbenstange ist doch gehärtet, kann man das einfach so abdrehen, hält das ein normaler Drehmeißel aus? (Sonst hätte ich mir überlegt die gehärtete Schicht einfach abzuschleifen...)

Grüße, Mike
9 05.05.2008 12:31 Asci-Mike ist offline Ebay-Übersicht von Asci-Mike ansehen

Asci1987 Asci1987 ist männlich
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Original von jacz
Wieso soll das technisch nicht möglich sein?
Hab in meinem Cab vorne auch die B6-Sport vom Kadett E 16V drin!


Ja super! großes Grinsen großes Grinsen
So solls sein, gleich mit praktischer Anleitung!
Das mitm abdrehn is für uns das kleinste Prob.
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10 05.05.2008 20:08 Asci1987 ist offline

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Original von Asci-Mike
@jazc

...hält das ein normaler Drehmeißel aus? (Sonst hätte ich mir überlegt die gehärtete Schicht einfach abzuschleifen...)

Grüße, Mike


Moin,

sollst ja auch nicht alles in einem Rutsch abdrehen, wenn du das auf der Länge in 5 Schritten abdrehst is das kein Thema!


Original von Asci1987

Von der (Gesamt-)Länge und Verschraubung her passen die ja dann?


Passt!

gruß
Rolf

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11 06.05.2008 00:08 jacz ist offline

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Das hört sich gut an! Werde mal bei Bilstein nochmal nachfragen wg. gekürzten Kadett-Dämpfern für vorne. Hinten sind die ja sowie so baugleich? Oder hinten halt Asci-Dämpfer.

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12 12.05.2008 19:51 Asci1987 ist offline

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Habe nachgelesen und mir sagen lassen das bei gekürzten Koni Dämpfern auch die Kadett Dämpfer passen wenn man den kleinen Pin unten am Dämpfer abschleift...
Habe ich selber aber noch nie ausprobiert!!
13 12.05.2008 20:05 spooner ist offline Ebay-Übersicht von spooner ansehen

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Habe nachgelesen und mir sagen lassen das bei gekürzten Koni Dämpfern auch die Kadett Dämpfer passen wenn man den kleinen Pin unten am Dämpfer abschleift...
Habe ich selber aber noch nie ausprobiert!!


Hallo,

diesen kleinen Nippel unten am Dämpfer gibt's nur bei Koni, andere Marken haben diesen nicht!

gruß
Rolf

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14 12.05.2008 20:22 jacz ist offline

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Ja,ja, aber passen die Kadett Dämpfer denn oder nicht?
15 12.05.2008 20:24 spooner ist offline Ebay-Übersicht von spooner ansehen

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Ja die passen!! Habe auch koni gelb härteverstellbar von aussen verbaut!Die mutter geht eben nur ca 5 umdrehungen drauf

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16 13.05.2008 21:10 davidsc7 ist offline

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bissl wenig....oder?

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17 13.05.2008 21:27 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

Lurchi77 Lurchi77 ist männlich
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Hi,
Hab ich in dem Fred was falsch verstanden oder überlesen ? Fahre mittlerweile den 2. Satz Kadett-Dämpfer und alles passt einwandfrei...
Also ich weiß nicht was ihr für Konidämpfer fahrt, aber meine Kadett-Dämpfer passen nach dem abschneiden des Nippels ohne irgendwelche komplikationen.
Oder sind die Passungsprops nur auf andere Dämpfer bezogen ?

Mfg
sven

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18 13.05.2008 22:10 Lurchi77 ist offline Ebay-Übersicht von Lurchi77 ansehen Homepage von Lurchi77 Fügen Sie Lurchi77 in Ihre Kontaktliste ein

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Hier nochma ne Fräge:
Beim Ascona gabs ja 2 Federbein-Versionen (unterschiedlich lang, zum Facelift geändert). War das beim Kadett E auch?

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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" großes Grinsen

1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
19 19.05.2008 17:00 Asci1987 ist offline

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