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Gast unregistriert
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diesel Ascona |
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Hi all!
Ich habe ein C Ascona, 1.6d. Ich will einen anderen Dieselmotor einbauen, könnt ihr mir helfen, welche ist der grösste Motor, der im Ascona passt?
Was kosten im Deutschland die gebrauchte Dieselmotoren?
Pls helpme!!!
thnx
gyussszi
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0
05.12.2002 16:26 |
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migselv unregistriert
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Hy gyussszi!
Also beim Kadett E und Vectra A gabs den 1.7D und TD, der müßte eigentlich ohne probs passen.
Die größeren vom Omega werden schwierig zum einbauen sein, da es sich hier um längs eingebaute Motoren handelt.
Ich habe leider keinen Plan ob Motoren aus dem Vectra B passen. Hier findet sich sicher was größeres.
Leider war es bei den alten Opel Modellen sehr bescheiden was Diesel angeht: 1.6D mit wahnsinnigen 54 PS! Das reißt nicht gerade die Wurst vom Teller. Dafür sind die aber auch nicht kauptt zu kriegen.
Gruß
Marcel
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1
05.12.2002 16:34 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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1.7TD aus Vectra A |
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Ich würde es mit dem 1.7Td aus dem Vectra versuchen.Was so ein Teil kostet weis ich leider nicht, aber ein alter verroster Vectra wird wohl nicht mehr die Welt kosten
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Opel - Lego für Erwachsene
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2
11.12.2002 12:45 |
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Hy @ all.
@ migselv
![](/images/sonstiges/littlequote.png) Dafür sind die aber auch nicht kauptt zu kriegen. |
Tja, wie soll ich das jetzt deuten? Mein Diesel hat sich verabschiedet, wie ich vermute, bei 112500km...
Bei den letzten Minusgraden ist er um's Verrecken nich mehr angesprungen und hat nur grau in allen Nuancen gequalmt. Sprit hat er gekriegt, die Glühanlage war auch in Ordnung. Habe die Vermutung, daß er keine Kompression mehr hatte (Kopfdichtung, Kolbenringe???)
@ gyussszi
Ich würd Dir auch den 1,7td empfehlen, wie Ascocruiser schon sagte, ist wahrscheinlich die beste Alternative, allerdings kann ich Dir zum Preis auch nix sagen
Greetz
Shelby
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3
10.01.2003 12:23 |
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migselv unregistriert
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@Shelby:
Das ist natürlich traurig mit deinem Diesel. Ausnahmen bestätigen eben die Regel!
Eigentlich haben alle die ich kenne mit dem Opel Diesel nur gute Erfahrungen gemacht. Als Beispiel nenne ich mal den uralten Omega A Caravan 2.3D, der als Firmenwagen der Werkstatt von meinem Kumpel genutzt wird. Der wird wirklich nicht geschont. Eigentlich ist da schon alles mal kaputt gewesen, außer der Motor eben (wenn man damit fährt hat man den Eindruck das Teil zerlegt sich bald in seine Bestandteile). Die Maschine hat schon weit über 300Tkm hinter sich.
Gerade weil die alten Diesel so wenig Leistung haben (der 2.3D hat meine ich so um die 65 PS), wird der Motor nicht so sehr beansprucht wie ein Benziner bei gleichem Volumen und mehr als dobbelt so viel Leistung.
Was für nen Diesel tödlich ist (übrigen auch für den Benziner nicht gut) sind ständige Kurzstrecken fahren. Ich weiß ja nicht wie deine tägliche Strecke aussieht...
Gruß
Marcel
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10.01.2003 12:47 |
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Ich hatte auch mal nen Diesel Kadett. Das Ding war einfach nur genial. Der hatte um die 300tkm runter und lief wie ne eins. Im tiefsten Winter sprang der sofort an. Ohne Probleme. Leider war die Karosse hinterher sowas von fertig das er wegkam. Aber der Motor war schon top. Auch wenn er ruhig ein paar PS hätte mehr haben können. Aber Leistung hat man ja nie genug
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10.01.2003 19:15 |
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Diesel |
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Hy, Marcel,
meine Strecken waren in der Woche ca. 20 km, hab ihn aber dafür am Wochenende gescheucht. Der Gute hatte allerdings von Anfang an Startprobleme, selbst über +15Grad hab ich ihn wenigstens 2x vorglühen müssen, daß er überhaupt ansprang. Wie bereits erwähnt, war die Glühanlage ok und Sprit hat er auch bekommen...
Naja, der Neue steht schon in Aussicht, 'ne '87 zwo Liter Limousine mit GLS-Ausstattung, der wenigstens Vortrieb
Greetz
Shelby
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6
10.01.2003 20:33 |
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migselv unregistriert
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Hy Shelby.
Das hört sich sehr danach an, daß dein Diesel schon einen an der Macke hatte als du ihn bekommen hast. Also normal war das jedenfalls nicht. Habe von den Dieseln aber nicht soo den Plan, daß ich jetzt ne Idee hätte was da nicht stimmt.
Was solls, freu dich auf deinen zukünftigen Zwoliter!
Gruß
Marcel
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7
10.01.2003 20:47 |
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