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Ascona.HL 
Routinier
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| Domlager Wechsel!! |
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So wie man das wechselt is ja simpel aber,
Auf nachfrage bei meinem Teiledealer würde das komplette Teil 117,und Kosten (für beide)!
Im ebay sind die für 22€ oder so drin! sind das dann nur rein die Lager und reicht es wenn man nur die Wechselt! Wie schwer wäre das?
Wo kauft ihr sonst Domlager?
Danke für die Hilfe,Ascona.HL
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 Opel Infinity Nord
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0
03.04.2009 00:29 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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mal ne ganz blöde frage... wie bemerkt man ein defektes domlager?
mfg
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03.04.2009 08:47 |
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davidsc7
Tripel-As
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Hallo!
Also ich dachte auch meine sind kaputt nach jahrelangen "Fahrwerksgefahre"!Ich hatte auch immer so nen knacken beim lenken und auch poltern!
Naja zumindest hatte ich mir die von Ebay geholt!Haben auch super gepasst! Nur was ich sagen wollte,meine Lager waren nicht kaputt!Habe nen 83 er geschlachtet mit über 200tkm,die waren wie neu!Das einzigste was ist das das Fett verhärtet.Habe die kappe abgemacht und bissl neues fett reingepinselt,kannst auch sprühen!dann mal 10 umdrehungen drehen und sie sind wie neu!ohne knirschen etc.
Aber ich meine 22 euro ist nicht teuer!
MfG David
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Ascona C/CC 16V
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| 2
03.04.2009 08:57 |
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Totte123
Routinier
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Ich habe jetzt bei mir auch K.A.W Federn eingebaut.Ich höre vorne auch so nen komisches klimpern.Aber wird wohl normal sein,hoffe ich.
Hier mal ein Bild,aber achtet bitte nicht auf meine Radkappen 
| Dateianhang: |
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| 3
03.04.2009 09:12 |
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davidsc7
Tripel-As
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Das ist keine dumme Frage,wegen dem bemerken des defekten Domlagers!spiel kann es ja eigendlich nicht haben,ausser wenn die kugeln raus sind!Denke mal im stand beim lenken knackts,aber meistens wie ich schon beschrieben habe,weil das fett verhärtet und somit schwergängig wird und die kugeln sich vielleicht nicht mehr drehen!Das ganze Lager dreht sich ja auch nur 90Grad!
Achja KAW!!!
Ich hab da so meine eigene Meinung und erfahrung drüber!
Also bei mir hat es immer schon bei leichten unebenheiten,wie duchgeschlagen und es gab immer wie nen kleiner hammerschlag aufs Federbein!
Bin nach und nach alles durchgegangen!Na zum schluss bin ich drauf gekommen , das die federn einfach zu tief waren!die stossdämpfermutter (ohne begrenzer)im Stand 1cm zur scheibe unterm domteller hatte!Somit 1cm federweg (sinnlos)!Aber ohne begrenzer kannst du ja nicht fahren.Wenn du den dann rein machst liegt der nur noch darauf auf!Und das ist nicht der sinn von einem Fahrwerk,der stossdämpfer arbeitet garnicht! Naja und zwangsläufig liegt dein ganzes gewicht vom auto auf dieser scheibe und nicht auf deiner feder bzw.domteller,federteller!Damit schlägt die scheibe unterm domlager (Ca1,5cm luft) immer an den Federteller,weil sie zusammen mit dem Stossdämpfer nur in den Gummiteller angeschraubt ist! ich konnte im Stand vorne wippen und konnte meine hand drauf legen und habe es gehört und gespürrt!
Entschuldigt wenn ich bissl abgewichen bin!
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Ascona C/CC 16V
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von davidsc7 am 03.04.2009 09:48.
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03.04.2009 09:22 |
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AsciFan
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Also ebay Lager würde ich nicht kaufen ganz erhlich außer du kaufst direkt doppelt und wechselst gerne 
Das die so teuer sind kann ich mir nicht vorstellen frag mal beim FOH nach für den Omega habe ich 11.09€ Stück bezahlt mit % ohne wären es 17,50€ ...
Hab mal bei opel.at die Nr. eingetipt :
LAGER STOSSDAEMPFER 90121275 3 44 505
und da werden sie für 20,51€ angeboten und in Österreich sind die noch teurer also da kann was mit 107€ nicht richtig sein oder meinst du mit STUETZLAGER inkl?
Aber bei ebay werden auch nur die "LAGER STOSSDÄMPFER" für 21€ paar angeboten ....
MFG
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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03.04.2009 10:15 |
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Totte123
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Original von davidsc7
Das ist keine dumme Frage,wegen dem bemerken des defekten Domlagers!spiel kann es ja eigendlich nicht haben,ausser wenn die kugeln raus sind!Denke mal im stand beim lenken knackts,aber meistens wie ich schon beschrieben habe,weil das fett verhärtet und somit schwergängig wird und die kugeln sich vielleicht nicht mehr drehen!Das ganze Lager dreht sich ja auch nur 90Grad!
Achja KAW!!!
Ich hab da so meine eigene Meinung und erfahrung drüber!
Also bei mir hat es immer schon bei leichten unebenheiten,wie duchgeschlagen und es gab immer wie nen kleiner hammerschlag aufs Federbein!
Bin nach und nach alles durchgegangen!Na zum schluss bin ich drauf gekommen , das die federn einfach zu tief waren!die stossdämpfermutter (ohne begrenzer)im Stand 1cm zur scheibe unterm domteller hatte!Somit 1cm federweg (sinnlos)!Aber ohne begrenzer kannst du ja nicht fahren.Wenn du den dann rein machst liegt der nur noch darauf auf!Und das ist nicht der sinn von einem Fahrwerk,der stossdämpfer arbeitet garnicht! Naja und zwangsläufig liegt dein ganzes gewicht vom auto auf dieser scheibe und nicht auf deiner feder bzw.domteller,federteller!Damit schlägt die scheibe unterm domlager (Ca1,5cm luft) immer an den Federteller,weil sie zusammen mit dem Stossdämpfer nur in den Gummiteller angeschraubt ist! ich konnte im Stand vorne wippen und konnte meine hand drauf legen und habe es gehört und gespürrt!
Entschuldigt wenn ich bissl abgewichen bin! |
K.A.W das was du da gerade beschrieben hast,ist bei mir der Fall.Ich habe vorne 75 Tiefer.Ich glaube ich hole sie wieder raus.
Aber es geht ja hier um was anderes,Sorry wollte kein anderes Thema anfangen 
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03.04.2009 10:41 |
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Ascona.HL
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Habe mir bei Ebay grade nen Thermostat geholt!
Astrein is Markenware wie ich sie von meinem Teiledealer kenne!
naja und der Teiledealer hatte die Domlager nich mehr da! und hat nachgefragt und da sollten sie dann 117€ Kosten!
Das das bei Ebay rein die Lager sind war mir schon bewusst daher ja die frage ob das so passt! und ob man die so wechseln kann?
Du Sagst Omega? Passen die denn aus dem Omega in den Ascona ohne Probleme? Gibt es noch andere Fahrzeuge aus denen ich die Übernehmen könnte?
Naja ich bin mir nich ganz sicher obs auch wirklich das domlager ist!
Denn mein Dämpfer dürfte inzwischen auch leer sein weil der wie die pest geölt hat! Ob das Knacken auch von da kommen kann?
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Opel Infinity Nord
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03.04.2009 10:54 |
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AsciFan
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Ne past nicht aber wie gesagt das Lager für den Ascona kostete in Österreich Stück 20,51€ in Deutschland sind die meistens billiger.
MFG
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| 8
03.04.2009 10:56 |
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Ascona.HL
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Naja meine Preise sind brandaktuell!
Nachgefragt bei mathies (falls den einer kennt) Gestern!
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Opel Infinity Nord
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03.04.2009 11:07 |
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AsciFan
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hmmm ? Auf opel.at kann man anhand der Opelnummer sich die Preise aktuell in Österreich anzeigen lassen.
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03.04.2009 11:48 |
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Ascona.HL
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trat auf beim einlenken und dann hüppel! dann knackte es aufällig laut!
Naja ich muss ma sehn das ich mich mal dran setz hatte die letzten Tage keine Zeit zu schauen!
Wenn du sagst das es reicht das zu reinigen und neu zu fetten dann werd ich das mal machen!
Danke euch jedenfalls schonmal
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Opel Infinity Nord
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03.04.2009 23:24 |
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Dieselrosssteve
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Moin Ascona.HL
Ich hatte auch eine ganze zeit ein Klacken beim anfahren vorwärts wie Rückwärts und bei boden wellen ich konnte auch nichts finden als es dann richtig knallte hab ich es dann gesehen es ist der rechte Blotzen vom Stabi abgerottet und immer hin und her geklackt und ein tag rausgesprungen und hat auf der Antriebswelle Geschliffen.
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Mfg Stefan
http://www.schlepperfreunde-hitzhusen.jimdo.com
http://www.storchenfreunde-hitzhusen.jimdo.com
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04.04.2009 08:49 |
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C-Turbo
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ist ja toll das ihr solche ferndiagnosen machen könnt, er muss den fehler selber finden, hier können wir nur tips geben wo er suchen kann, traggelenke wechseln und fertig ist nicht die lösung, wenn sie es nicht waren hat er das geld aus dem fenster geschmissen!
du sagtestd as das geräusch beim einlenken kommt?
auch im stand oder nur wenn der wagen rollt?
wenn es nur beim rollen ist solltest du auch mal antriebwellenmanschetten bzw die gelenke überprüfen, könnte auch in der richtung liegen!
solche knackgeräusche sind immer schwer zu finden!
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04.04.2009 13:04 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Also diese Lager füt 20€ sind nur die gelb-weissen Ringe, die gehen aber eigentlich nicht kaputt. Was aber kaputt gehen kann und dann auch knackt, ist das gesamte Lager (Stützlager?) das mit den drei Schrauben am Dom befestigt ist, hatte beim mir auch immer so ein knacken, als wenn die Feder sich mit dreht. Von aussen kann man aber nix sehen. Als ich das federbein gewechselt hab, hab ich gesehen das das Lager total krum war und sich dadurch nicht mitdrehen könnte, dadurch knackte die Feder.
Und diese Lager könnten mit 117€ hinkommen, hab vor Jahren mal welche neu gekauft, da haben die mit prozenten und viel Beziehungen knapp 80€ gekostet.
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Opel - Lego für Erwachsene
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04.04.2009 13:30 |
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Hey nun bleibt ma locker!
Ich weiss das solche ferndiagnose nich einfach sind! Weiss ich ja aus Motor-Talk da sind dann auch Sachen wo ich mal was weis!
Naja werd wenn ich neue Dämpfer verbaue mir das domlager mal genauer anschauen! und auch die anderen Bauteile! ma sehn was is dann wirklich is!
Ich danke trotzdem herzlichst für die Antworten!
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Opel Infinity Nord
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