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Sick-Of-It-All Sick-Of-It-All ist männlich
Tripel-As


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Bin vor ein paar Tagen durch so ein unangenehmes Knarzen darauf aufmerksam geworden.

Wie kann sowas passieren? Materialermüdung?

 http://www.ascona-board.de/images/userpa...e/1205_2864.jpg

 http://www.ascona-board.de/images/userpa...e/1205_2865.jpg

Ach ja! Es handelt sich um die Querverstrebung hinter der Rücksitzlehne

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"Jeder, der dir erzählen will, wie wundervoll doch der alte Nürburgring war, lügt dir entweder ins Gesicht oder war dort nie schnell genug."

-Jackie Stewart-

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sick-Of-It-All am 25.02.2009 18:39.

0 25.02.2009 18:38 Sick-Of-It-All ist offline

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Tiefer gelegt und keine Domstreben?

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1 25.02.2009 18:49 asconabastler3 ist offline

Sick-Of-It-All Sick-Of-It-All ist männlich
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Ja?

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2 25.02.2009 18:54 Sick-Of-It-All ist offline

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da hast du es. Die Karosse arbeitet dadurch erheblich mehr - und dieses Kreuz ist je bekanntlich ne VErstärkung - aber die kann die Torosionskräfte nicht mehr bändigen.

Abhilfe: die Stelle schweissen und Domstreben einbauen.

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3 25.02.2009 18:56 asconabastler3 ist offline

Ascona133 Ascona133 ist männlich
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Evtl ist das Fahrwerk auch zu Hart ohne Restfederweg ?

ich würd das teil raustrennen und einen verstärkten Ersatz einschweißen.

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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.

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4 25.02.2009 19:04 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

Sick-Of-It-All Sick-Of-It-All ist männlich
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ok

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5 25.02.2009 19:05 Sick-Of-It-All ist offline

Asconan
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Ja Hallo

Also bevor das so aussieht mit ohne Domstrebe etc dann ist deine Dom in Arsch geknallt.
Halt ich für sehr Unwahrscheinlich die Geschichte mit der Domstrebe.
Wer weis was für ein Bomber das ist.

Bei meinem Winter Ascona von 99 sind die Dome rausgerissen.

Gruss Horst

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Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
6 25.02.2009 21:06 Asconan ist offline

Dr.Risse Dr.Risse ist männlich
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selbst wenn das fahrwerk knüppel hart ist und du keine domstrebe drin hast, verzieht sich das kreuz nicht so. alleine deshalb schon nicht weil das kreuz keinerlei stabilität bringt, sondern nur dafür gedacht ist, das die rückbank sich nicht zu weit nach hinten durch drückt. die rückbank ist ja hinten nicht aus metall wie bei anderen fahrzeugen und wird somit von dem kreuz gegen durchdrücken gehalten. oder auch das keine sachen bei einem unfall oder so vom kofferraum durch die dünne rückbank einem in den rücken knallt. aber zwecks stabilität in sachen karosserie hat das rein null zu sagen.

ich gehe davon aus das da schonmal wer dran rumgerissen oder geklopft hat oder was im kofferraum transportiert hat was vielleicht mal da dran geknallt ist oder o.

ich habe seid 15 jahren kein kreuz mehr drin. das kreuz kannste dir schenken. wichtig ist das du bei der ablage wenn du da boxen rein machst, nichts von den gebogenen stellen durch sägst, da genau diese stabilität bringen.

für diejenigen die behaupten das das kreuz zur stabilität dient, bauen ihre rückbank mal aus. dann packen die das kreuz in der mitte und drücken das mal hin und her. dann sehen die mal wie weich und locker das ist und von daher gar nichts halten kann. ne domstrebe wackelt ja auch nicht hin und her und gibt nach.es nützt ja nichts wenn die karosse sich bewegt und das kreuz die bewegungen nach gibt, weil es nur so dünnes dosenblech ist.

gruss dr. risse

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7 26.02.2009 07:34 Dr.Risse ist offline GeileKarre Nickpage von Dr.Risse ansehen Fügen Sie Dr.Risse in Ihre Kontaktliste ein

Storm 88 Storm 88 ist männlich
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ich hab sowas schon gesehen und zwar an meinen ascona!!

ist bei meinem passiert nachdem ich meine große musikanlage eingebaut hatte
und ich hinten deshalb probleme mirt den breiten rädern hatte...
(und damit wiederspreche ich hier mal die ansicht von Dr.Risse!!!)
hab dann federwegsbegrenzer eingebaut so das der so hart war das ich merken
konnte ob die briefmarke gestempelt war oder nicht wenn ich rübergefahren bin!! ;-)
hatte da auch noch keine domstrebe verbaut!!
also als ich die anlage im winter verbaut hatte war noch nichts und im herbst hatte ich auch die geräusche, hatte auch ne ganze zeit gedauert bis ich die ursache gefunden hatte...
hab ich neu verschweißt, verstärkt ,domstrebe verbaut,radläufe gezogen und federwegbegrenzer wieder raus geschmissen und seitdem noch nichts wieder gehabt und das ja nun schon ein paar jahre her!!
also ich geh da mal davon aus das die streben doch wohl etwas mit der steifigkeit des wagens zu tun haben!!!!!
mfg
storm

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Ballaballa ?? GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK Ballaballa ??
8 26.02.2009 08:45 Storm 88 ist offline

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Also ich denke mal das ist wirklich keine Verstärkung oder Versteifung der Karosse(Büchsenblech)!Wo sitzt das dann beim CC!!!Der Riss denke kommt schon vom Fahrwerk!Wird ja bestimmt leicht schwingen bei der länge,und leichte verwindung von karosse werden dazu beitragen das es reisst!
Gruss David

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9 26.02.2009 12:36 davidsc7 ist offline

Dr.Risse Dr.Risse ist männlich
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ich habe nie so ein kreuz drin gehabt, immer gleich raus gemacht wegen anlage und ne domstrebe habe ich hinten auch nicht drin, weil die basskiste im weg ist und bei mir hat noch nie was geknarrt oder gequitscht oder ist was gerissen.

wenn da bei einigen schon trotz domstrebe was knarrt oder reisst, ist die gesammte versteifung am ascona meistens schon faul und zwar von innen wo man es nicht sieht.

gruss dr. risse

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10 26.02.2009 14:01 Dr.Risse ist offline GeileKarre Nickpage von Dr.Risse ansehen Fügen Sie Dr.Risse in Ihre Kontaktliste ein

asci1986 asci1986 ist männlich
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Kann mir aber auch nicht vorstellen, das das Kreuz irgendwas versteifen soll. Habe es bei meinen alten Stufenheck gesehen und man kann es hin und her bewegen. Und was sich bewegt, kann nicht stabiliesieren.

__________________
Opel Ascona C CC GT/Sport C20XE Anbet


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1800E 1800E ist männlich
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Die Stelle war bei meinem 1. Ascona auch eingerissen, aber nicht so verbogen. Das Auto hat noch nie ein tiefer Fahrwerk gehabt allerdings waren in die Hutablage ziemlich große Löcher geschnitten von irgend einem Vorbesitzer, vielleicht hats ja damit was zu tun?
12 26.02.2009 21:48 1800E ist offline

Storm 88 Storm 88 ist männlich
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Re: :_)  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen


Original von Dr.Risse
wenn da bei einigen schon trotz domstrebe was knarrt oder reisst, ist die gesammte versteifung am ascona meistens schon faul und zwar von innen wo man es nicht sieht.
gruss dr. risse


also wenn ich mich nicht irre hat hier keiner was davon geschrieben das es mit domstrebe gerissen ist!!
zumindest bei mir nicht!!!!
ich hatte das in der 2001er saison gehabt und ich glaub nicht das mein ascona da schon
so durchgefault war das die kpl. versteifung innerlich zerbröselt wäre....
weil denn wär er jetzt wohl schon im ascona himmel und nicht bei mir in der garage!!
und mir jedes jahr beim Bruuuuummm soviel spaß bereiten großes Grinsen


also das dieses kreuz nicht so richtig versteifen kann ist mir auch klar!!
ist ja wirklich nur "dosenblech" aber klar ist das man daran sehen wie stark sich so
ein auto verwindet das ja wohl schonmal klar Zunge raus
also ich mach mir da keine weiteren gedanken ist halt so das es dort gerissen war
ich hab es wieder verschweisst und weis das mein ascona untenrum
stabil ist (hab ich ja die letzten beiden wintergenug dran getan) und fertig!! großes Grinsen
mfg
storm

ps. wenn ich mir die corsa b so ansehe wo immer die b säule einreisst
weis ich nicht was ich schlimmer finden sollte....

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Ballaballa ?? GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK Ballaballa ??
13 27.02.2009 07:44 Storm 88 ist offline

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hi storm habe ja jetzt auch nicht deinen ascona gemeint sondern allgemein habe ich sowas schonmal erlebt Prösterchen

gruss dr. rsse

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14 27.02.2009 11:21 Dr.Risse ist offline GeileKarre Nickpage von Dr.Risse ansehen Fügen Sie Dr.Risse in Ihre Kontaktliste ein

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Ich würde es mit der Versteifung nicht so leicht nehmen. Wenn sie nicht benötigt würde, wäre sie aus Einsparungsgründen wahrscheinlich auch nicht drin.
Die Versteifung besteht zwar aus dünnem Blech, wenn sie aber Zugkräfte aufnehmen muss, braucht das Blech nicht so dick zu sein als bei Druckkräften.
Der Riss sieht meiner Meinung nach so aus, dass das dünne Blech Druckkräften ausgeliefert war, die an dieser Stelle nichts zu suchen haben.
Ich würde mir deshalb mal Gedanken machen, warum so eine Kraft auf diese Stelle gewirkt hat.
Wahrscheinlich ist dein Fahrwerk doch ein wenig hart.

Es handelt sich hier natürlich um meine eigene Meinung!

Gruß Lurchi
15 27.02.2009 13:30 lurchi ist offline Homepage von lurchi

Wolle Wolle ist männlich
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Die größte Stabilität bringt im Heckbereich die Hutablage. Wenn man die zersägt, hat man nicht mehr viel spaß am Auto

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78er Ascona B mit 20E, 81er Ascona B mit 13S, 80er Manta B Berlinetta 20S Automatik, 71er Diplomat 3.0E, 86er Rekord E 20S, 84er Rekord E mit 1.8i für den Alltag und noch einen 79er Oldsmobile Cutlass V8
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Original von Dr.Risse
hi storm habe ja jetzt auch nicht deinen ascona gemeint sondern allgemein habe ich sowas schonmal erlebt Prösterchen

gruss dr. rsse


... na denn hast ja nochmal glück gehabt Augenzwinkern
keine angst ich bin eigentlich nicht empfindlich!!
(und in einem forum sollte man seine meinung sagen dürfen wenn es nicht persöhnlich wird ,
man will sich ja auch noch bei den einem oder anderen treffen sehen ohne sich verstecken zu müssen...) Ballaballa ?? Ballaballa ??
wollte das nur klar stellen nicht das noch jemand denkt mein ascona ist hin.... Augenzwinkern

@lurchi klar sollte man sowas nie auf die leichte schulter nehmen....
aber ich behaupte mal das es ein konstruktionsfehler ist (ohne das ich ingineur bin)
eben genauso wie beim b corsa immer die b-säule reißt....
oder wie früher bei meinem kumpel seinem 3jahre alten polo G40 der so hart war das
vorne die kotflügel richtíg große beulen hatten genau auf höhe der dome weil er keine domstrebe verbaut hatte!!!
mfg
storm

__________________
Ballaballa ?? GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK Ballaballa ??
17 27.02.2009 15:02 Storm 88 ist offline

asconabastler3 asconabastler3 ist männlich
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aber ich behaupte mal das es ein konstruktionsfehler ist (ohne das ich ingineur bin)
eben genauso wie beim b corsa immer die b-säule reißt....
oder wie früher bei meinem kumpel seinem 3jahre alten polo G40 der so hart war das
vorne die kotflügel richtíg große beulen hatten genau auf höhe der dome weil er keine domstrebe verbaut hatte!!!


hierbei sollte man aber sondieren für welche Zwecke die Ingeneure damals die Autos ausgelegt haben - wenn die halt nur im orig. Zustand sein sollten halten die meistens auch (beim Corsa kenne ich das Prob bisher nicht, weiss auch nicht ob dein Fall baulich verändert wurde)

Nur halt beim Asci und dem polo würde ich des klar auf die Tieferlegung in Verbindung von fehlenden Versteifungsbauteilen zurückführen.

Hier nochmal nen paar erfharungsberichte von jenen denen das schon passiert ist:
>> CAB-Link:  Rücksitzbank ausbauen <<

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18 27.02.2009 15:13 asconabastler3 ist offline

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also jetzt muss ich mal ganz direkt sagen, das es der grösste schwachsinn überhaupt ist, das man aus der kurve fliegen kann, weil das auto so instabiel wird nur wenn man das kreuz raus flext.

gruss dr. risse

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19 27.02.2009 17:04 Dr.Risse ist offline GeileKarre Nickpage von Dr.Risse ansehen Fügen Sie Dr.Risse in Ihre Kontaktliste ein

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