|
|
C-Turbo 
Klugscheißer
| Zuletzt online: 03.08.2021 |
Level: 51 
Erfahrungspunkte: 11.907.372
Nächster Level: 13.849.320
|
 |
|
Bild geht leider nicht!
Aber verzinkt ist die karosse auf keinen fall! damals wussten die glaub ich noch garnicht das das geht, weiss ich aber nicht!
Was ich weis ist das der Ascona nicht verzinkt ist!
|
|
40
01.01.2009 16:34 |
|
|
Hene
Doppel-As
![Warendorf -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | WAF | ![Warendorf -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | CB | 3 | 0 | 8 |
| Zuletzt online: 16.05.2016 |
Level: 35
Erfahrungspunkte: 767.269
Nächster Level: 824.290
|
|
|
Das ist doch mal ne eindeutige antwort!
Dann weiß ich ja jetzt das ich mitm sandstrahlen nichts falsch machen kann
__________________
Schrauben drehen bis der arzt kommt ;-)
|
|
| 41
01.01.2009 17:09 |
|
|
Hene
Doppel-As
| WAF | | CB | 3 | 0 | 8 |
| Zuletzt online: 16.05.2016 |
Level: 35
Erfahrungspunkte: 767.269
Nächster Level: 824.290
|
|
|
@c-turbo
Wie weit bist du mit deinem eigentlich?
Hast doch nen turbo im aufbau oder?
Würde mich echt interessieren wie es bei dir mitm Tüv klappt.
__________________
Schrauben drehen bis der arzt kommt ;-)
|
|
| 42
01.01.2009 17:19 |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
C-Turbo
Klugscheißer
| Zuletzt online: 03.08.2021 |
Level: 51
Erfahrungspunkte: 11.907.372
Nächster Level: 13.849.320
|
|
|
also sandstrahlen ist auch so eine sache, ich habe es nicht machen lassen, nur ein paar kleine cken im motorraum habe ich selber gestrahlt. aber der sand ist hinterher echt überall, auch in den rahmen und trägen ect. ausserdem wenn du blech strahlst muss du es echt können, weil sonst ist es hinterher total wellig. wenn dann nur die rahmenteile und eventuell motorraum strahlen lassen. oder eben mit trpckeneis machen lassen!
ich habe alles, auch den unterboden mit ner flex und drahltbürste sauber gemacht, für mich die schönere lösung!!!
Zum thema tüv kann ich nicht so viel sagen, bis jetz hab ich auch nur angerufen und gefragt wo es probleme geben könnte und er meinte das es kein problem ist wenns vernünftig gemacht ist!
|
|
| 43
01.01.2009 21:38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hene
Doppel-As
| WAF | | CB | 3 | 0 | 8 |
| Zuletzt online: 16.05.2016 |
Level: 35
Erfahrungspunkte: 767.269
Nächster Level: 824.290
|
|
|
ja das haben sie mir auch gesagt.
Dann hab ich mir vorgestellt evtl. ein astra f gewindefahrwerk rein zu machen, weil die haben ja fast das gleiche drinne, außer die domteller, aber gleiche achslast und so. Das fand der von hotwheels aber nicht so gut glaube ich, er meinte das wird nichts
__________________
Schrauben drehen bis der arzt kommt ;-)
|
|
| 44
01.01.2009 21:43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ascisprint
Routinier
| EL | | A | 3 |
| Zuletzt online: 28.11.2016 |
Level: 41
Erfahrungspunkte: 2.438.806
Nächster Level: 2.530.022
|
|
|
also beim sandstrahlen kommt es drauf an womit du strahlst...
habe schön öfter karossen gestrahlt mir glassperlen...wenig drück ist vorsatz ca 3 bar...in der eisenanlage arbeite ich mit bis zu 8 bar da geht jedes blech krum aber mit glass bzw nussschalen nicht trockeneis hat mein arbeitgeber nicht...
__________________
Ich fahre mit 5,7 liter....Hubraum 
|
|
| 45
01.01.2009 21:52 |
|
|
|
|
Besucher seit 04.04.2003 gesamt: 12.156.958 | Besucher heute: 1694 | Besucher gestern: 2.346 |
|
|
|
