|
|
tbasci15 
SR-Fetischist
![Wolfenbüttel -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | WF | ![Wolfenbüttel -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 8 | 9 |
| Zuletzt online: 27.04.2022 |
  
Level: 46 
Erfahrungspunkte: 5.469.371
Nächster Level: 6.058.010
|
 |
|
Mahlzeit beisammen,
kann mir jemand mal Vernünftig den Unterschied zwischen
den Motoren X16XE und X16XEL erklären?!?
Da es sich beide male um DOHC Motore handelt, muß ja irgendwo ein Unterschied sein. Wo kommen die 4KW mehr beim X16XE her?
Danke und Gruß
Timm
__________________
Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen.... 
Und wer hat gesagt 
Langsam? 
|
|
0
21.06.2008 07:59 |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
hoss68kreta
Lebende Foren Legende
![Märkischer Kreis (Lüdenscheid) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | MK | ![Märkischer Kreis (Lüdenscheid) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | OC | 4 | 8 | 0 |
| Zuletzt online: 20.03.2024 |
Level: 50
Erfahrungspunkte: 10.305.300
Nächster Level: 11.777.899
|
|
|
| RE: X16XE vs. X16XEL |
  |
Hallo!
Das L in der Motornummer steht für Niedrige Leistung!
Meistens sind das Motoren die weniger Verdichtung haben!Warum das so gemacht wird kann ich dir auch nicht sagen!Beim Corsa hat der 1.6Liter 109 PS und beim Vectra B nur 100PS!
Gruß,
Stefan
|
|
| 1
21.06.2008 08:45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Asconafuxx
Kaiser
| DM | | BK | 7 | 3 | 7 |
| Zuletzt online: 21.09.2021 |
Level: 48
Erfahrungspunkte: 8.289.601
Nächster Level: 8.476.240
|
|
|
Also Das L steht wie schon beschrieben für nedriege Leistung, hat aber rein gar nichts mit der Verdichtung zu tun. Für die Verdichtung steht der Buchstabe nach den Zahlen, beim x16xel ist das das X.
Bei neuren Motoren ist die Leistung meistens nur durch die Software verringert, lider kann ich den genauen Unterschied zwischen xel und xe nicht genau herausfinden, da mein TIS mal wieder nicht funzt 
Gruß
|
|
| 2
21.06.2008 11:53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
power-vergaser
Tripel-As
| N | | EO | 6 | 6 | 6 |
| Zuletzt online: 06.07.2009 |
| Herkunft: aus muttis mus... |
Level: 38
Erfahrungspunkte: 1.326.777
Nächster Level: 1.460.206
|
|
|
Servus,
Gleich ma noch was dazwischen schmeiß:
Wo is bei den Maschinen der Unterschied zum Z16XE?
Das is ja auch ne 16hunderter Maschine mit 16Ventielen und trotzdem hat die nur 90PS, Liegt es daran das die einen noch normale sind und die anderen so Öcodreck Motoren?
__________________
 suchhilfe
|
|
| 3
21.06.2008 16:11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Danny
Haudegen
| HBN | | XE | 2 | 0 |
| Zuletzt online: 31.12.2017 |
Level: 44
Erfahrungspunkte: 3.612.816
Nächster Level: 4.297.834
|
|
|
Hallo,
also ab Abgasnorm X (D3) heißen bei Opel alle Benzinmotoren Ecotec...
@power-vergaser
Der Z16XE hat 100 PS und ist der Nachfolger vom X16XEL...
Der Unterschied zwischen dem X16XEL besteht auf jeden Fall aus ner anderen Steuergerätesoftware und einer anderen Auslassnockenwelle...
Im 106 PSer ist die Einlass die gleiche wie die Auslass und im X16XEL ist die Auslass geändert...
Denke mal bei dem 100 PSer wurde mehr auf Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich Wert gelegt und bei dem Tigra oder Corsa-B Motor auf etwas mehr Leistung...
Sonst dürft daran nich viel anders sein...
Aber die sind beide kein Vergleich zum ersten Corsa-B GSi Motor (C16XE)...
Gruß Danny
|
|
| 4
21.06.2008 17:49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
tbasci15
SR-Fetischist
| WF | | 0 | 7 | 8 | 9 |
| Zuletzt online: 27.04.2022 |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.469.371
Nächster Level: 6.058.010
|
|
|
Na ich wußte doch auf euch ist Verlass.
Das macht den weg in die Zukunft einfacher 
Bin am schauen ob ich nen X20XEV nehme oder
den X16XEL ein bischen kitzle...
So ein bischen Fahrspass die 18km über die Dörfer zur Arbeit
darf es schon sein.
Dank euch 
Timm
__________________
Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen....
Und wer hat gesagt
Langsam?
|
|
| 5
21.06.2008 19:03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Asconafuxx
Kaiser
| DM | | BK | 7 | 3 | 7 |
| Zuletzt online: 21.09.2021 |
Level: 48
Erfahrungspunkte: 8.289.601
Nächster Level: 8.476.240
|
|
|
beide Motoren sind nicht gerade der Bringer.
Der x16xel hat ewig Probleme mit hohem Ölverbrauch und wenig Leistung.
Der X20XEV hat das Problem, dass dort ständig Defekte an Sensoren und Mechanik auftreten, nach denen man eine Uhr stellen kann. z.B sind die Krümmer alle 60Tkm undicht oder gerissen, Nocken- u. Kurbelwellensensor alle 120tkm, und dann gibts da auch öfter Probleme mit dem Leerlaufstellmotor. Und ab einer Laufleistung von 140Tkm gibts dann Probleme mit der Zündung.
Wenn es ein Vectra B werden soll, würde ich dir komplett abraten, da dir die Dinger unterm Arsch wegrosten.
Wenn es ein Opel sein sollte, empfehle ich dir einen Astra G, dort hast du weniger Probleme mit Rost und die Technik ist auch solider. Im Astra würde ich dir dann ein x18xe1 empfehlen, der basiert dann auf dem 1.6er und du hast nicht mehr die ganzen Probleme vom X20XEV. Ab Einführung mit dem Astra G wurde der x16xel dann auch noch mal überarbeitet und macht auch weniger Probleme mit dem Ölverbrauch und fährt sich deutlich besser.
Jetzt bitte nicht schlagen wegen den abwertenden Bericht über Opel 
, das sind halt meine Erfahrungen, die ich in meiner Zeit bei Opel über die Fahrzeuge gelernt habe.
Gruß
|
|
| 6
21.06.2008 21:26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
tbasci15
SR-Fetischist
| WF | | 0 | 7 | 8 | 9 |
| Zuletzt online: 27.04.2022 |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.469.371
Nächster Level: 6.058.010
|
|
|
Hoch schieb...
Da ich ja nu den Astra F mit dem x16xel hab wollt ich mal
fragen ob einer weiß woher der hohe Ölverbrauch kommt.
Sind das nur die Schaftdichtungen oder die Abstreifringe?!?
Wurde von den Opel-Mechanikern hier schon mal jemand damit
Konfrontiert?
Gruß Timm
__________________
Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen....
Und wer hat gesagt
Langsam?
|
|
| 7
05.11.2008 23:33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Asconafuxx
Kaiser
| DM | | BK | 7 | 3 | 7 |
| Zuletzt online: 21.09.2021 |
Level: 48
Erfahrungspunkte: 8.289.601
Nächster Level: 8.476.240
|
|
|
Aber es liegt wie gesagt meißtens wirklich (leider) an den qualitativ schlechten Kolben der X16XEL Motoren bis ungefähr Bj.98... |
So siehts aus.....
Wenn ich mich nicht irre, gabs da sogar nen Satz Kolben und den ganzen Kram als Abhilfe... kostet allerdings bei Opel einiges.....
Ich würde den Motor auch neu schleifen und lagern lassen und dann neue Kolben mit Ringen verbauen...
|
|
| 9
06.11.2008 18:07 |
|
|
|
|
Besucher seit 04.04.2003 gesamt: 12.230.831 | Besucher heute: 6877 | Besucher gestern: 9.180 |
|
|
|
X16XE vs. X16XEL
