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Ascona_Atzen 
Haudegen
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| 20NE auf Kat umrüsten mit C20NE-Satz; DEKRA Probleme HIlfe!! |
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Hy Leuts,
Hab mich heut ma schlau gemacht bei der Dekra wegen umbau auf Kat. Die meint ich bräucht dafür ne Herstellerfreigabe? Reicht da nich auch der Umrüstkatalog um nen 20Ne auf KAT vom C20NE umzurüsten? Sonst bekomm ich keine Eintragung also so ein schwachsinn. Was sagt ihr dazu? Habt ihr vllt ideen oder Tipps?
MfG Atzen
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Dat is so, als wenn de fliehschst
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0
08.05.2008 16:38 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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also normal reicht umrüstkatalog. frag mal beim normalen tüv nach
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 1
08.05.2008 18:03 |
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Sprint8V
König
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| RE: 20NE auf Kat umrüsten mit C20NE-Satz; DEKRA Probleme HIlfe!! |
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Rüßte den normal um so wie Du es vor hattest, nimm den Brief von nem geschlachteten 2,0 mit Kat ab Werk und sag dem Tüver Du hast alles aus dem Schlachter aus und bei Dir rein gebaut.
Dann bekommste alle Schlüßelnummern wie der Werkskat und kannst Dein Wägelchen auch mit Euro2 aufrüßten.
So ist das am einfachsten und schnellsten... hab Ich schon nen paar mal gemacht.
Geb nie Probleme!
Seit wann darf denn Dekra Motoren und solche umbauten eintragen?
Sowas geht bei Uns mur beim TÜV.
MfG Alex.
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| 2
08.05.2008 23:24 |
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Ascona_Atzen
Haudegen
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Angeblich dürfen die das auch wenn alle unterlagen vorhanden sind. Keine Ahnung Mein Kumpel der im Opelhaus schafft (auto Jacob in Rüsselsheim) hat gemeint das die das machen können. Das ist ne gute Idee mit den anderen Fahrzeugbrief hab ja noch den alten vom mein Sprint ich hof das ich das Cab endlich für den Sommer auf die Strasse krieg
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Dat is so, als wenn de fliehschst
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| 3
08.05.2008 23:34 |
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Ascona133
Foren Gott
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nimm dir schlagbuchstaben und hau ein "C" vor "20NE" rein. So isses original auch gemacht.
Da fährst du zum Tüv und lässt den Krempel abnehmen. Sachst einfach, dass du den Motor umgebaut hast.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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09.05.2008 00:08 |
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Lurchi77
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Hi,
Naja, das würde ich nicht machen.... fällt nämlich garnicht auf wenn der Tüvbeamte später die Motornummer prüft und einträgt...
Mfg
sven
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| 5
09.05.2008 09:09 |
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Ascona-A-C
Tripel-As
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hatte vor Jahren in meinem Ascona A einen 2,0 S Motor, auf E umgebaut, eingetragen bekommen. Als ich dann 2 Jahre später einen KAT eingebaut hatte und eintragen lassen wollte, sagte der TüV-Prüfer, erst muss das S weg und ein E eingeschlagen werden. Danach gabs dann den Eintrag. So wie er es mir damals erklärt hatte, kommt es wirklich nur auf die Kennzeichnung des Motors drauf an, und wenn halt ein C da stehen muss, klopp es rein
, oder frag mal ganz artig beim TüV nach 
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09.05.2008 10:51 |
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Sprint8V
König
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Wär es einträgt ist je letzten endes egal.....
Habe bei Mir das auch gemacht...
...jetzt steht bei Mir im Brief: mit geändertem Motor Typ 20ne / Schadschtofarm Euro2 festgestellt am xx.xx.xx [img]user_bilder/bilder/3300_userid_676.gif[/img] [img]user_bilder/bilder/8721_userid_606.gif[/img] [img]user_bilder/bilder/8776_userid_606.gif[/img]
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| 7
09.05.2008 12:13 |
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