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Asci1987 
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Und weiter gehts...
Hier mal die Fortschritte der lezten beiden We's. Sieht vllt. nicht nach so viel aus, aber da ich eine Pistole mit Behälter dran hab, muss man die dauernd auffüllen. Oder auch den Sand wieder zusammenkratzen... nimmt halt seine Zeit in Anspruch.
Bin jezt mit dem Heckblech komplett fertig, die Längsträger hab ich bis zur Achse behandelt und die Stellen, die an der Reserveradmulde angerostet waren, sind wieder wie neu. Werde die Mulde wahrscheinlich komplett machen, dann kann ich in einem durch lackieren. Ist auch ordentlicher.
Diese Woche Freitag sollen die Längsträger fertig werden und Samstag die Federn und Dämpfer zur Behandlung von der Achse, vor allem aber der Federteller raus. Mal sehn ob das so klappt (Wetter, hochbocken). Wollt ihn mit den Wagenheberaufnahmen hinen auf Stützböcke stellen (mit Wagenheber hochbocken) und hinten mit ner Ameise hochheben (Kantholz quer unter Längsträger).
Hallo Jens, ich nutze zum Strahlen ne alte Sata-Pistole, gibt nix besseres. Die hat den Behälter für den Sand direkt an der Pistole (schönes Muskeltraining^^), schöner -weil handlicher- isses wenn du ne Pistole hast, die den Sand aus dem Sack oder aus nem stehenden Behälter (is z. B. 40l groß) holt.
Am besten bauste dir mit ner Plane ne Kabine, sonst fliegt der Sand überall rum. Hab bei mir die Plane unten umgeschlagen, dann kann ich den Sand einfach wieder in die Pistole schütten. Am Auto halt alle Löcher zukleben (Panzerband un so), man muss sich wundern wo das Zeug überall hinkommt. Dann halt im Baumarkt deines Vertrauens Quarzsand käuflich erwerben, reicht bei mehrfacher Verwendung recht lang. Wir haben nen großen Kompressor in der Werkstatt, da reicht die Luft immer, Pistole wird mit mind. 8 bar betrieben.
Das Strahlen an sich geht recht gut voran, Farbe ohne Rost und Flugrost geht sehr schnell runter. Bei Härtefällen halt länger draufhalten. Wenn man also die Dusche am Abend und das Saubermachen vom Auto nach abgeschlossenen Strahlen net scheut, ist es ne super Entrostungsmethode, mit der man überall hinkommt.
So, jetzt reichts aber mit Text, ich lass mal Bilder sprechen:
Ecke Heckblech/Längsträger - jetzt fertig
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Asci1987 am 28.04.2008 17:04.
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02.04.2008 20:47 |
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Das gleiche links. Sieht n bisserl wild aus mit den abgeklebten Stellen... wird noch
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linker Längsträger
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Längsträger rechts
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nochmal weiter hinten
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Asci1987
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Soo... mal nen kleinen Zwischenbericht vom We.
Freitag: 4 Std. gestrahlt => Längsträger links fertig
Samstag: ganzer Tag Regen => konnte nicht in Hof zum strahlen, also Bleche für die Endspitzen zugeschnitten un gebogen (hatte inzwischen noch 2 Löcher gefunden...). Dann noch die Frontschürze mitm Lötkolben zusammengeschweißt weil gerissen und zum lackieren vorbereitet weil andersfarbig. Der Tag war irgendwie net sonderlich produktiv... 
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07.04.2008 20:56 |
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deespeed
Tripel-As
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hab hier schon ein paarmal reingeschaut, tolle arbeit!
du machst dir richtig mühe, gefällt mir.
was hast dann weiter damit in planung?
motor, fahrwerk, räder...?
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...wir machen Motorsport!
Ascona C GT-R
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| 66
07.04.2008 21:06 |
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Benno
Lebende Foren Legende
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SUPER! mach weiter so!
die meisten hätten schon lang aufgegeben! Sieht doch gut aus bis jetzt! mfg benno 
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07.04.2008 23:07 |
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Asci1987
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Danke Leute! Durch das Gründliche werd ich einfach net fertig... 
Fahrwerk sollte ein H&R werden. Gibt da nochn paar Probs wg den Dämpfern (net alle gibts gekürzt)... Werde die Woche mal zum Auto-Ruhl fahren und die Experten befragen.
Habe noch die Aluett-Felgen mit 1 Jahr alten 195er Reifen - werd ich wohl erst mal wieder dran machen. Hab zur Zeit keine Lust, dafür wieder Geld hinzublättern.
Motor- und Getriebemäßig will ich nächsten Winter evtl auf 2l-8V und F16 umbauen, wenn ich die ganzen Brocken (Schlachter) dafür kriege (Motor mit net so viel km wär au toll). Wenn net fahr ich halt wie diesen Sommer erstma so weiter - hat ja noch net ma 70000 drauf.
Im Großen und Ganzen halt was dezentes, man fällt mit so nem Auto sowie so schon auf.
Gruß
Jan
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08.04.2008 20:40 |
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Asci1987
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Heut Abend hab ich das einzig richtige mit der Endspitze gemacht: Das doppelte Blech großflächig rausgetrennt!
Wir hatten zwar schon Bleche drangeschweißt, hab aber nachm strahlen gesehn dass noch genuch Rost da war.
Jetzt gammelts wenigstens net mehr dazwischen.
Storm, vielen Dank für die Anregung!
| Dateianhang: |
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10.04.2008 21:22 |
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Asci1987
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Richtung Rad ists noch net ganz fertig...
| Dateianhang: |
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10.04.2008 21:23 |
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Jens-Gsi16V
Routinier
![Diepholz -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | DH | ![Diepholz -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 1 | 9 | 7 |
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| Herkunft: Sulingen, jetzt Quickborn |
Level: 41
Erfahrungspunkte: 2.448.006
Nächster Level: 2.530.022
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Hey danke für die Beschreibung. Na dann werde ich meine "Werkstatt" mal ein bisschen aufrüsten und das auch mal ausprobieren.
Sauber Arbeit die du machst, halte uns schön weiter auf dem laufenden.
viel Erfolg weiterhin.
Gruß Jens
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11.04.2008 14:36 |
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Storm 88
König
![Rotenburg (Wümme) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | ROW | ![Rotenburg (Wümme) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | M | 3 | 0 |
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Original von Asci1987
Heut Abend hab ich das einzig richtige mit der Endspitze gemacht: Das doppelte Blech großflächig rausgetrennt!
Wir hatten zwar schon Bleche drangeschweißt, hab aber nachm strahlen gesehn dass noch genuch Rost da war.
Jetzt gammelts wenigstens net mehr dazwischen.
Storm, vielen Dank für die Anregung!
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ja immer wieder gerne
das kpl. rauszuschneiden war für mich einfach die beste lösung,
wech mir der scheiß überlappung und fertig
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GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
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| 72
17.04.2008 00:00 |
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Asci1987
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So, es geht voran!
Erstmal die Arbeiten an der Endspitze links: Nochmal großzügig was rausgeschnitten...
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... und diesmal EIN großes Blech zugeschnitten
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mein Daddy hat dann heut abend nochn bisschen gebrutzelt
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Da ich jetzt Urlaub hab gings sonst auch noch voran:
- Tank komplett gestrahlt (hat ewig gedauert) und grundiert
- Kotflügel links fast fertig gestrahlt (mit der Pistole merkt man erst wie viel Ecken und Kanten der hat, dementsprechend dauerts etwas)
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Hier die Ergebnisse der letzten Tage:
- Ascona hochgebockt
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| 128-2865_IMG.jpg (87,20 KB, 156 mal heruntergeladen) |
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28.04.2008 17:02 |
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- Dämpfer losgeschraubt und Federn raus - schon hat man Platz!
Musste die Tage natürlich zwischendurch immer wieder mal regnen... nerv! Besonders schön, wenn man alles im Hof aufgebaut hat 
Hier mal n Bild von der rechten Federaufnahme:
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