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Kimi
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| die Drehzahl |
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Hallo ,
kann einer von euch wie sie sind Drehzahl zum Motor 18E bei Temperatur 40, 60,80 Celsiusgrad und bei kalt Motor auch? Ich kann dass bei 80 Celsiusgrad sind 850-925 , ist Abstand bei die anderen Temperatur? 
Gruss Kimi
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Opel Ascona 1,8i GT [IMG]http://www.kimi.salem.sk/fotoalbum_kimi/A1159792243/s_1174404837292.jpg[/IMG]
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0
02.03.2008 17:02 |
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hoss68kreta 
Lebende Foren Legende
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| RE: die Drehzahl |
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Hallo Kimi!
Die Drehzahl im Stand ist eigentlich immer gleich hoch!Habe nur die Erfahrung mit meinem gemacht,das wenn ich ihn über die Autobahn gejagt habe,die Drehzahl für einen Moment etwas über 1000 U/Min stehen bleibt!Regelt sich aber nach ca 30 Sekunden wieder!
Gruß,
Stefan
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| 1
02.03.2008 17:28 |
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Kimi
Routinier
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Hallo Stefan!
Ich habe die Drehzahl an kalt Motor cca 800 , aber dann abschaltet der Zusatzluftschieber sind 550-600 , je die höhere Temperatur , je die höhere die Drehzahl
, wo ist der Fehler? Oder das ist Gut?
Gruss Kimi
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Opel Ascona 1,8i GT [IMG]http://www.kimi.salem.sk/fotoalbum_kimi/A1159792243/s_1174404837292.jpg[/IMG]
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02.03.2008 17:45 |
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Ascona C 1.3S
Foren Gott
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Kimi meint wahrscheinlich das der Lüfter vom Kühler einschaltet und die drehzahl stark runter auf 500 geht und ruckelt.
der fehler kann vieles sein bei mir wars ne schwache batterie ...
bei 500 muss der ganzschön ruckeln
Bei mir is das auch so bei langen schnellen fahrten das er für ne minute oder kürzer über etwas von 1000 ist und dann auf seine 900 geht
Gruss 1.3S
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Ein neues Auto kann jeder kaufen, ein altes Auto hat nicht jeder 
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| 3
02.03.2008 18:08 |
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hoss68kreta
Lebende Foren Legende
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Ruckelt dein Motor denn?Nicht das es nur am Drehzahlmesser liegt!Ich hatte das mal so ähnlich!Mein Drehzahlmesser zeigte 1100 Touren an und die Kiste ruckelte wie verrückt!Was habe ich nach dem Fehler gesucht!Bis ich ihn an einem Tester in der Werkstatt hing!Drehte ganze echte 755 Umdrehungen!Das mochte er natürlich nicht!
Aber zurück zu deinem!
Wie sieht denn dein Öl aus?Genug drin?Das richtige Öl?Nicht das du beim Kopfwechsel zu dünnflüssiges Öl genommen hast?Das kann auch dazu führen das wenn er heiß wird,die Drehzahl im Stand höher geht!Wie er es tut nach längerer Autobahnhatz!
Stefan
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| 4
02.03.2008 18:24 |
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Kimi
Routinier
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... glaube ich , dass Oil ist gut - 10W40, ich auch war an einem Tester , die Drehzal sind dasselbe.
Gruss Kimi
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| 5
02.03.2008 19:20 |
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Kimi
Routinier
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Original von Ascona C 1.3S
Kimi meint wahrscheinlich das der Lüfter vom Kühler einschaltet und die drehzahl stark runter auf 500 geht und ruckelt.
der fehler kann vieles sein bei mir wars ne schwache batterie ...
bei 500 muss der ganzschön ruckeln
Bei mir is das auch so bei langen schnellen fahrten das er für ne minute oder kürzer über etwas von 1000 ist und dann auf seine 900 geht
Gruss 1.3S |
... Ja diese kenne ich auch, Batterie hatt 12,6V, nach Starten und abschaltet der Zusatzluftschieber steht an 12V, aber wenn ist Motor wärmer und Drehzal 800 , an Batterie ist 13,5V
Gruss Kimi
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02.03.2008 19:30 |
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