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spooner
König
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Chip beim C20NE??? |
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Wer hat sich denn schonmal nen chip in nen C20NE Motor gepflanzt, bringt das was ohne turbo?
Also mein Motor ist komplett gemacht und ich würde gerne wissen ob mit chip noch was geht?
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0
26.04.2007 21:03 |
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Asconan
Foren Gott
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Ja Hallo
Klar geht da noch was zu einem Gemachten Motor gehöhrt immer ein richtiges Abgestimmtes Steuergerät!Damit meine ich nicht die Ebay Chips für 20E.
MFG Horst
__________________ Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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1
27.04.2007 06:37 |
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asci1986
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Hi,
also wie der Vorredner schon gesagt hat, bringt das was. Der Motor kann durch einen fein abgestimmten Chip sauberer laufen.
Was hast du denn alles verbaut?
__________________ Opel Ascona C CC GT/Sport C20XE
www.tuning-freunde-heinsberg.de
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2
27.04.2007 14:57 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Wer hat sich denn schonmal nen chip in nen C20NE Motor gepflanzt, bringt das was ohne turbo? |
Also ich würd den Chip nicht in den Motor einpflanzen, sondern lieber in das Steuergerät.
Nee im ernst, wenn Du Dein Motor gemacht ist, kann es schon von Vorteil sein das Stuergerät anpssen zu lassen. Aber Hände weg von der Billigscheiße. So was muß von einem vernünftigen Tuner gemacht werden, mit Prüfstand usw. ! Und erwarte dabei kein Leistungsplus von über 30 Ps und mehr. Villeicht werden es 10 Ps mehr, aber das Ansprechverhalten und die Laufkultur Deines Motors KÖNNTE besser werden.
Gruß
__________________
Opel - Lego für Erwachsene
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3
28.04.2007 09:40 |
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Asconan
Foren Gott
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Ja Hallo
Es ist nicht nur Vorteil!Sonder kann auch bei Unüberlegtes Tuning vor Motorschäden schützen.
Man sollte sich aber nicht nur um das Steuergerät sonder auch um Benzindruck und Steuerzeiten Kümmern.
MFG Horst
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4
28.04.2007 11:15 |
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spooner
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Also eigentlich is an dem Motor ne ganze Menge gemacht, 267 Grad Manzel Nocke, Schwungscheibe erleichtert, Kopf geplant, Ventile....
Habe bei ebay mit jemandem geschrieben der Prüfstand Rennchips anbietet (habt ihr bestimmt schonmal gesehen) und der sagt er braucht meine motordaten und er macht mir für ca. 75€ ein angepasstes Teil!
Bin mir aber halt nicht sicher ob das auf diesem Wege das richtige ist...?
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5
29.04.2007 13:27 |
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Asconan
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Ja Hallo
Also ist ja schonmal nicht schlecht!Aber ich persönlich finde das mehr als Optimierung.Ich würde die Finger von so eine Scheisse lassen!Meine Meinung,wenn ich ein Chip in Angriff nehme gehe ich zu einem Tuner der sich mit so einer Motor Konfiguraiton auskennt und dir den Chip Optional auf den Prüfstand Abstimmt.Klar kommste dann nicht mehr mit 75E aus.Aber dann haste dann auch die Optimale Leistung und biste mit deinem Gemisch auf der sicheren Seite.Das ist meine Meinung dazu!Habe nicht viel Erfahrung mit Ebay Chips,halte da nicht viel von!
Ich habe mein Chip für den M3 bei DS Motorsport machen lassen(BMW Tuner) und da wurde alles richtig Abgestimmt.Kein Bock mir durch so ein Scheiss den Motor in Arsch zu fahren!Leistung Kostet nur mal Geld (leider).
MFG Horst
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6
29.04.2007 13:45 |
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spooner
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So sehe ich das eigentlich auch, habe kein Bock mir mit irgendeinem Schrott den Motor kaputt zu machen, zumal der auch komplett neu gelagert und abgedichtet ist!
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7
29.04.2007 13:48 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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also ich glaube nicht das man per Ferndiagnose mit ein paar Motordaten einen Chip anpassen kann. Wenn müssen direkt auf dem Prüfstand und mit der passenden Software die kennfelder ermittelt werden um dann entsprechende anpassung zu machen. Alles andere halte ich presönlich für Humbug.
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Opel - Lego für Erwachsene
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8
29.04.2007 13:51 |
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spooner
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Denke auch mal das ja jeder Motor irgendwie ne eigene karakteristik hat und da bestimmt individuell angepasst werden muss...
Danke für eure Hilfe...
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29.04.2007 13:54 |
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asci1986
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Also, so nen mist von ebay, würde ich nicht machen. Wie schon gesagt wurde, über ferndiagnose einen Chip anpassen. Wie soll das funktionieren
, wenn dann nur ganz grob.
Lieber auf'm Prüfstand vom Tuner chip'en lassen. Ist zwar teurer aber auch die beste möglichkeit.
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10
29.04.2007 13:57 |
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Asconan
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Ja Hallo
Genau so sehe ich das auch!!Humbug Müll etc gibt so viele Ausdrücke für sowas
!Aber wiegesagt muss jeder selber wissen!Mir wäre es zu Schade ein neuen Gemachten Motor,auch wenn der eine oder andere sagt ist doch nur ein C20NE in Arsch zu fahren.
MFG Horst
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29.04.2007 13:58 |
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Steckt immerhin mittlerweile genug Geld und arbeit drin, auch wenn es nur der kleine 2l ist muss der ja nicht unbedingt hopps gehen...
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12
29.04.2007 14:06 |
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asci1986
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Genau das. Nehme wir mal an, man macht sich so nen scheiß rein, Motor geht kaputt. Neuer Motor ca. 70E Neu Lagern und kompl. Dichtsatz ca. 200E und dann noch die Arbeit.
Also man macht es gescheit oder karnicht.
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29.04.2007 14:07 |
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Ja Hallo
Deine Rechnug geht aber nicht auf,da kommt noch da zu.Gemisch zu mager unter Last.Ventil oder Kolben Brennt weg oder beides,Zylinderlaufbahn im Arsch.Kann mal gerne ein Paar Bilder Einstellen.Block neu Hohnen, Neue Kolben,Ventile etc je nach Schaden!Da scheint dir die Sonne aus dem Arsch wenn dir das passiert.Also Tuning sollte immer gut Überlegt sein und von jemanden im Augenschein genommen werden der davon Ahnung hat
!Nochmal zu den schäden die können passieren müssen aber nicht!
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29.04.2007 14:15 |
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So wird's gemacht...
Übrigends habe ich letztes Jahr mit dem Kumpel auch nen weißen GT geholt, da waren überall so komische Zierstreifen drauf aber mittlerweile sieht der richtig gut aus,weiß ist eh ne echt edele Farbe wenn sie schön zurecht ist...
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29.04.2007 14:15 |
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