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16V1000er 
Tripel-As
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| Umbau E18NV auf C18NZ |
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Wer hat schon einmal einen solchen Umbau durchgezogen?
Meine überlegung ist auf den NV Kopf die NZ Ansaugbrücke verbauen.
Der NZ hat eine höhere Verdichtung. Meine Sorge ist aber, die Nockenwelle hat laut EPC eine andere Teilenummer, Kopf ist gleich... Wie wird die Kiste laufen.?????
Wer weiss was?
P.s. keine Antworten wie: C20NE einbauen o.ä.....
Mfg Martin
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Hmm, welchen nehmen wir denn heute? Den gelb-weissen, den silbernen , den weissen oder etwa den roten??? :-)
www.club-diabolo.de
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0
15.04.2007 14:16 |
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Ascona133
Foren Gott
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wozu so ne aktion ? Wer trägt dir das ein ?
Wegen der nockenwelle würd ich mir keine gedanken machen... laufen wird der sicher.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 1
15.04.2007 17:41 |
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16V1000er
Tripel-As
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Kiste gehört Clubkameraden... Sommerauto
Wozu der Umbau? Ganz einfach, G-Kat, 6 PS mehr und endlich den DRECKS Ecotronic-Vergaserschrott runten. Wird sich aber erübringen, da die Federauflagen nicht mehr GANZ rostfrei sind, alle 4 Stoßdämpfer undicht sind, die Endspitzen porös, das ZF-Lenkgetriebe die Manschetten zerissen sind und verölt.
Wer hat nen Ascona mit E18NV und guter Karosserie noch rumstehen und will den Hobel für schmalen Taler loswerden??
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15.04.2007 20:17 |
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Ascona133
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multec-scheiss säuft doch genauso viel sprit... schluckt mehr wie der 1,6er oder 2,0er
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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15.04.2007 20:43 |
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Tripel-As
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low budget project!!!!!
Nur Saugrohr, Krümmer und Tank umbauen, noch dazu mehr Verdichtung wie ein normaler C18NZ.
Man braucht keine Bremsanlage ändern, ect. Deswegen kein 2ltr!
Das muß doch jemand schon mal umgebaut haben!?
Suche Ascona 1,8 mit 84 PS um schmalen Taler!
Mfg
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| 5
16.04.2007 12:49 |
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Ascona133
Foren Gott
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meiner meinung ist das totaler schwachsinn, einen solchen Umbau zu machen. (Tut mir leid ich bin halt so ehrlich) Spar dir lieber das Geld für nen 2.0er.
Geld sollte man schon haben, um einen Umbau vernünfitig zu machen. oder halt gleich nen 2,0er kaufen.
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16.04.2007 15:06 |
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16V1000er
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Habt ihr euch Gebrauchtwagenpreise mal angeschaut?? Was da so eine 2 ltr Schleuder kosten soll??
Vergaserkisten kosten im Vergleich nichts...
Unser Kollege ist Schüler und Ascona Fan..... folgedessen mit eigner Wohnung usw. bleibt nicht das Geld für eine 2ltr Kiste übrig...
Saugrohr ect liegt ja schon alles da
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| 8
17.04.2007 10:35 |
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CaravanLuxus
Kaiser
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Moin!
Gut, daß alle das P.S. des Threadstarters gelesen haben. Ich finde es toll, das mal einer nicht so uniform denkt, und einen 1,8S will. Das ewige "hol dir nen C20NE" langweilt mich. Ich sag nur: 13S Automatic!
Matthias
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19.04.2007 15:53 |
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