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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Motor » Corsa GSI-Motor im Ascona » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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AsconaC AsconaC ist männlich
Routinier



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Corsa GSI-Motor im Ascona  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen!

Hat jemand Erfahrungen damit, den C16 NZ-Motor mit 75 PS auf Corsa A GSI-Power mit 98 PS "umzurüsten"? Was muss in so einem Fall alles geändert/ausgetauscht werden?Danke im voraus.

Mit freundlichen Grüßen

"AsconaC"
0 24.03.2005 17:41 AsconaC ist offline

Lurchi77 Lurchi77 ist männlich
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Hi,
wenn ich mich recht erinnere, ist das kein C16NZ.
Hatte mal den Corsa GSI, allerding mit 102 PS und wenn ich mich recht erinnere war das ein Big Block....allerdings hatte ich in dieser Zeit auch null Ahnung davon
dven

__________________
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1 24.03.2005 18:29 Lurchi77 ist offline Ebay-Übersicht von Lurchi77 ansehen Homepage von Lurchi77 Fügen Sie Lurchi77 in Ihre Kontaktliste ein

1mehrpower1 1mehrpower1 ist männlich
Haudegen


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schau hier

 hier 

vieleicht hilfts ja weiter

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MfG

Mario

Besucht mich unter   http://www.ascona-c-cc.dl.am/  oder  http://www.semajo.de.vu
2 24.03.2005 19:33 1mehrpower1 ist offline Ebay-Übersicht von 1mehrpower1 ansehen Fügen Sie 1mehrpower1 in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von 1mehrpower1: realbigdaddycool

Olli_Blitz Olli_Blitz ist männlich
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ich würde den ganzen motortauschen ist erstens schneller und er gsi motor hat glaube ich andere kolben Gruebel zumindest ne andere verdichtung.
3 24.03.2005 20:04 Olli_Blitz ist offline

AsciFan AsciFan ist männlich
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ne moment.

Der 1.6S mit 90PS ist der BigBlock der c16si mit 98PS im Corsa GSI ist smallblock mit und auch ohne Kat!

Aber der umbauaufwand ist nicht unbedingt weniger als beim umbau auf 2.0er du sparst dir nur Federbeine/a-wellen und Motorhalterungen.

Der GSI-Motor braucht auch eine außenliegende Spritpumpe und ab 90PS muss man vorne die "größere" Bremse verbaun....


lohnt also nicht...


MFG

__________________
Klimakiller :


86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AsciFan am 24.03.2005 22:43.

4 24.03.2005 22:43 AsciFan ist offline Ebay-Übersicht von AsciFan ansehen Homepage von AsciFan Fügen Sie AsciFan in Ihre Kontaktliste ein

242
...hat keine Ahnung


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Hallo!
Der Corsa GSi Motor mit 98 PS (C16SEI) basiert auf dem E16SE Motor (Corsa A GSi Motor ohne Kat: 101 PS).
Worauf der allerdings basiert weiß ich jetzt auch nicht. Denke aber mal, daß der "Smallblock" die Basis ist, da meiner Meinung nach keine "Big Blocks" im Corsa verbaut worden sind. Bin mir aber nicht sicher.
Bremsanlage solltest Du auf jeden Fall die Große verbauen, sicher ist sicher. Benzinpumpe sollte aber ausreichen, da die im Astra auch den C20XE versorgt.
Der Umbau des C16NZ auf den C16SEI ist in meinen Augen nicht sinnvoll, da die Änderungen zum Teil schon sehr groß sind. Zum Teil wurden Irmscherteile verbaut (Motronic M1.5, Luftmengenmesser).
Allein die Weiterentwickung der 101PS Variante ohne Kat zum 98PSer mit Kat hat um die 50 Änderungen nötig gemacht.

__________________
Pimpst Du noch oder tunst Du schon?


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5 25.03.2005 09:46 242 ist offline Homepage von 242

Ascocruiser Ascocruiser ist männlich
... steht auf oben ohne...


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Keine Plakette
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Moin Moin,

also soweit ich weiß gab es im Corsa (hatte zwei A modelle und zur Zeit ein B) keine Big-Blocks, deshalb hatt man ja auch immer das Problem mit dem kürzen der Antriebswellen wenn man in den Corsa einen c 20 ne oder xe einbauen will. Der Gsi Motor ist also zu 99% ein small Block, wie der c16nz auch. Den c16nz auf die Einzeleinsprizung umzubauen geht so ohne weiteres nicht, also würd ich auch den ganzen Motor tauschen.

Schönen Gruß,

__________________
Winke


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6 25.03.2005 10:20 Ascocruiser ist offline

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