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Kusi87
Grünschnabel
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| 2 liter und 2.4liter kombination |
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Hallo leute. Ich habe ein ascona b. Nun möcht ich ein bisschen mehr dampf. Ich hab einen 2 liter einspritzer und ein 2.4 liter einspritzer aus dem omega zuhause.
Meine ide wäre es den 2.4 liter zu optimieren.
Andere nockenwelle inkl stärkere ventilfedern
Grössere ventile 40/45
Kanäle bearbeiten
Verdichtung erhöhen
Mattig fächer
Natürlich noch nen ölkühler einbauen
Meine fragen
Ist das ne gute kombination?
Allenfals den 2l kopf nehmen auf den 2.4 block?geht das?
Wie viel höher verdichten?
Welche nockenwelle 284 grad?
Für mich ist es wichtig das er altagstauglich bleibt.
Könnt ihr mir weiter helfen?
Danke schon mal im voraus
Gruss kusi87
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0
16.05.2018 22:17 |
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Kusi87
Grünschnabel
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Ou super.dann dürfte es eher der 2.4er kopf sein.
Nun hab ich bei ebay de abgesägte opel monza ansaugbrücke gesehn. Die sollte ja passen auf den 2.4er kopf.
Passt die drosselklapoe und die einspritzdüsen auch auf die monza ansaugbrücke?
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| 2
18.05.2018 10:35 |
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Rainman 
König
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Kusi
Ich denke hier wurde das öfter gemacht.
 http://www.opel-hecktriebler-forum.de/
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Kreativität kann man nicht kaufen. Ein gutes Auto macht ein stimmiges Gesamtkonzept aus, und nicht das Geld was Investiert wurde.
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| 3
18.05.2018 10:54 |
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manuelreuter
Foren Gott
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Jetzt macht mich der Namen stutzig.
Du bist 1987 geboren und kommst aus dem Landkreis Kusel?
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Ascona C 
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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| 4
18.05.2018 14:39 |
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Kusi87
Grünschnabel
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| 5
18.05.2018 15:01 |
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boehseropel
Grünschnabel
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Moin, da kenn ich mich ein wenig aus.
Also ohne viel planen ist das mit dem höher verdichten nichts, der unterschied vom 20e und 2,4i Kopf ist das der 2,4er höhere Kanäle hat und vom Guss Bild etwas besser ist.
Wenn du die Spritze fahren willst, nimmt man ein 3l (Senator Monza etc) Saugrohr mit Drosselklappe und sägt die "klein" (das ori 2,4i Rohr passt auf Grund der höhe nicht in Manta, Kadett etc. man nimmt aber die Düsen des 2,4i.
Hoffe konnte als Board neuer gleich mal ein bisschen helfen
Gruß
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| 6
08.06.2018 13:01 |
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