|
|
asco5 
Foren Gott
Level: 55 
Erfahrungspunkte: 24.485.089
Nächster Level: 26.073.450
|
 |
|
| Elektrikproblem? |
  |
habe folgendes Problem, es brennt immer die Sicherung für Radio/Uhr/Innenlicht durch dann leuchtet die Öllampe ohne Zündung
wenn der Motor läuft brennt die Scheinwerferlampe leicht und die Batterieanzeige zeigt keine Ladung an
Bitte um Hilfe
|
|
0
23.11.2013 20:07 |
|
|
gt-sport
Kaiser
![Cloppenburg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | CLP | ![Cloppenburg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | X | 7 | 3 | 7 |
| Zuletzt online: 28.06.2014 |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.673.853
Nächster Level: 6.058.010
|
|
|
da frage ich erstmal ist ander elektrik alles noch orginal? den da hat sonst der kupferwurm tierisch zu gebissen!
__________________
knitterfreie Fahrt! 
weil lieber
also nur 
|
|
| 1
23.11.2013 21:38 |
|
|
asco5
Foren Gott
Level: 55
Erfahrungspunkte: 24.485.089
Nächster Level: 26.073.450
|
|
|
ist zu 95% alles orginal wurde bloss Batterie im kofferraum verlegt
|
|
| 2
23.11.2013 21:40 |
|
|
gt-sport
Kaiser
| CLP | | X | 7 | 3 | 7 |
| Zuletzt online: 28.06.2014 |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.673.853
Nächster Level: 6.058.010
|
|
|
dann kann es sein das etweder der folienleiter des tachos einen kurzschluss hat oder wenn du hast die inenlichtverzögerung.
__________________
knitterfreie Fahrt!
weil lieber
also nur
|
|
| 3
24.11.2013 02:15 |
|
|
asco5
Foren Gott
Level: 55
Erfahrungspunkte: 24.485.089
Nächster Level: 26.073.450
|
|
|
normales Innenlicht, werde mal schauen und andere Ursachen?
|
|
| 4
24.11.2013 10:32 |
|
|
gt-sport
Kaiser
| CLP | | X | 7 | 3 | 7 |
| Zuletzt online: 28.06.2014 |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.673.853
Nächster Level: 6.058.010
|
|
|
naja es muss ja was sein wo sich alles trifft und da gibts nicht viele punkte!
__________________
knitterfreie Fahrt!
weil lieber
also nur
|
|
| 5
25.11.2013 02:01 |
|
|
asco5
Foren Gott
Level: 55
Erfahrungspunkte: 24.485.089
Nächster Level: 26.073.450
|
|
|
Danke hab den Fehler evtul gefunden ,der Kabel von Anlasser zur Lichtmaschine hat Masse bekommen
|
|
| 6
27.11.2013 20:09 |
|
|
gt-sport
Kaiser
| CLP | | X | 7 | 3 | 7 |
| Zuletzt online: 28.06.2014 |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.673.853
Nächster Level: 6.058.010
|
|
|
Original von asco5
Danke hab den Fehler evtul gefunden ,der Kabel von Anlasser zur Lichtmaschine hat Masse bekommen |
wow da hast du dann aber glück gehabt das die die karre nicht abgefackelt ist!
__________________
knitterfreie Fahrt!
weil lieber
also nur
|
|
| 7
28.11.2013 07:34 |
|
|
asco5
Foren Gott
Level: 55
Erfahrungspunkte: 24.485.089
Nächster Level: 26.073.450
|
|
|
ja zum glück kam die Sicherung gleich
|
|
| 8
28.11.2013 20:09 |
|
|
Asconalady
König
![Bad Oldesloe -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | OD | | MR | 82 | |
| Zuletzt online: 24.12.2024 |
| Herkunft: Ammersbek, SH/Stormarn |
Level: 45
Erfahrungspunkte: 4.716.015
Nächster Level: 5.107.448
|
|
|
das Kabel ist aber nicht abgesichert!!!!!!
gruß
Jürgen
__________________
Sommerfahrzeug: Asci-C Cabrio ´84 mit C16NZ
Winterfahrzeug: Asci-C Limo ´88 mit C16NZ
Jürgen: Frontera A X22XE, Bj. ´96
|
|
| 9
28.11.2013 20:42 |
|
|
Asci1987
Foren Gott
| Zuletzt online: 24.11.2024 |
Level: 52
Erfahrungspunkte: 14.820.285
Nächster Level: 16.259.327
|
|
|
Anscheinend ist die Plusleitung zum Kofferraum abgesichert.
__________________
Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
|
|
| 10
29.11.2013 16:47 |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
oldcars
Haudegen
![Bern -[Schweiz]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ch.gif) | BE | ![Bern -[Schweiz]-](images/kennzeichen/kennzeichend.gif) | 324118 | |
| Zuletzt online: 16.12.2024 |
| Herkunft: Berner Oberland (Schweiz) |
Level: 43
Erfahrungspunkte: 3.082.999
Nächster Level: 3.609.430
|
|
|
| RE: Elektrikproblem? |
|
Anfang der 80er Jahre hatte ich auch so ein Auto mit komischen Elektroproblemen.
Da könnte man den Lichtschalter ausmachen und das Licht leuchtete weiter.
Ursache war in ein Relay eingedrungenes Wasser welches Dan den Strom unkontrolliert verteilte und leitete.
Eine seltene Fehlerquelle,doch bei der jetzigen Witterung und dem Leitspruch meines damaligen Hauptberufslehrers:
"bei Autos gibt es nichts was es nicht gibt, denkt immer daran wenn ihr einen Fehler sucht!"
Denke ich das es nicht verkehrt sein kann dies hier zu schreiben.
Wünsche viel erfolg bei der Fehler suche und Beseitigung.
__________________
Netter Gruss
Daniel
|
|
| 11
30.11.2013 16:27 |
|
|
|
|
Besucher seit 04.04.2003 gesamt: 12.155.058 | Besucher heute: 2140 | Besucher gestern: 2.529 |
|
|
|
