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GT Sport Driver 
Tripel-As
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 !!! Batterie Kontrollleuchte immer an Hilfe !!! |
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Moin
Ich habe schon lange bzw. mein Vorgänger das Problem das Permanent immer die Batterie Kontrollleuchte Brennt an mein C20NE !
Es ist nen kleiner Klebestreifen (Schwarz) auf dem Bereich geklebt aber da es mich nerft und ich es gern alles funktionstüchtig haben will brauche ich eure HILFE !
Wenn der Motor läuft habe ich 14,19 Volt an der Batterie gemessen und die Lima wurde schon vor gut 3 Jahren erneuert aber ich weiß leider nicht woran es liegen kann .
Über Hilfe bzw. Problemlösung Vorschläge wäre ich Dankbar oder einfach Tipps was ich machen soll 
M.f.g
GT Sport Driver
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Ich fahr vom Ort zu Ort mit meinem GT Sport 
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15.09.2013 01:04 |
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Ascona8Vsprint
Foren Gott
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| RE: !!! Batterie Kontrollleuchte immer an Hilfe !!! |
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Hallo
Ich versuchs mal aus der Ferne in kleinen Schritten .
1 Hast du ABS ?
2 Funktioniert deine Heckscheibenheizung ?
3 Was passiert wenn du die Sicherung F6 ziehst mit der Lima Kontrollanzeige ? (kann man bei laufendem Motor machen)
Gruß Norbert
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Ascona C c20ne irmschersprint Vollausstattung & mehr
boah
Ascona C Cabrio irmscher 20SEH Lexmaul Motor
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| 1
15.09.2013 10:26 |
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Ascona133
Foren Gott
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Leiterfolie Tacho defekt?
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15.09.2013 14:30 |
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asci83HR
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Wo wir grad mal beim Thema sind ... Ich hab in meinem C1 einen Tacho mit Voltmeter verbaut, aber der Zeiger bleibt immer in der Mitte stehen, wenn der Wagen läuft und keine großen Verbraucher an sind. Ist das so OK oder müsste der nicht eigentlich auch ganz nach oben steigen wenn die Batterie i.O. ist?
Ich hab bei meinem Auto keinerlei Probleme beim Starten (auch bei Minusgraden im Winter) oder mit sonstigen Teilen der elektr. Ausstattung.
Hat da irgendwer einen Tipp / eine Idee ?
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Opel Ascona Schrägheck - einmal CC, immer CC
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15.09.2013 20:44 |
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gt-sport
Kaiser
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na das das voltmeter immer recht mittig bleibt ist ja normal es zeigt ja die spannung in volt an und die schwankt normal nicht sehr
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knitterfreie Fahrt!
weil lieber
also nur 
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15.09.2013 21:48 |
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asci83HR
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Original von gt-sport
na das das voltmeter immer recht mittig bleibt ist ja normal es zeigt ja die spannung in volt an und die schwankt normal nicht sehr |
Okay, aber ich dachte das der Zeiger ganz nach oben geht, wenn die Spannung da ist bzw. wenn alles i.O. ist mit der Batterie ... hmmm wohl falsch gedacht ... 
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| 5
16.09.2013 13:31 |
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gt-sport
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hmm hab mal ein bild gesucht und ein blauen punkt dahingemacht wo der zeiger so ungefähr sein muss
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 image415.jpg (35,34 KB, 58 mal heruntergeladen) |
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| 6
17.09.2013 16:15 |
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asci83HR
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Hmm ... danke für das Bild ... da ist der Zeiger eigtl. auch in der Regel wenn ich keine großen Verbraucher an habe ...
Dann kann ich ja beruhigt sein dass alles i.O. ist
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| 7
18.09.2013 09:43 |
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Hi
Also zum Thema zurück
@Ascona8Vsprint
Also ich habe kein ABS und die Heckscheibenheizung funktioniert und wenn ich F 6 ziehe dann geht das Tacho bzw auch die Kontrolllampe mit aus und das Licht von der Uhr und Lichtschalter .
@Ascona133
Ich denke nicht aber könnte es ggf. noch überprüfen die Tage
Mfg
GT Sport Driver
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19.09.2013 01:19 |
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Hallo
OK , wenn du den Tacho raus hast und die Leiterbahnen untersucht hast und nichts gefunden hast ,
dann messe mal die blau weiße Ader vom Tacho aus zur Lima D+ durch (beide Enden abgelegt , ob da Durchgang ist .
Ab dann wirds für mich so aus der Ferne auch schwirig , weil an sich ja alles gut erscheint .
Gruß Norbert
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19.09.2013 21:06 |
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19.09.2013 21:47 |
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