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manuelreuter
Foren Gott
| KUS | | TG | 16 | |
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Bremsscheiben passen dann auch nicht mehr.
Und es wäre vielleicht dann angebracht neue Radlager zu verbauen, wenn man den schon dran ist.
Zu den passenden kann ich dir nichts sagen.
Sollte aber bei Vectra A oder Calibra was zu finden sein das passt.
__________________ Ascona C
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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1
28.11.2012 09:06 |
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C-Cab87
Tripel-As
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vectra a/calibra turbo oder v6 bremsanlage passt auch.vorne am besten komplette federbeine verbauen und hinten nur die stummel umbauen und nartürlich HBZ/BKV aber wie die passen kann ich leider nicht genau sagen.....
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2
28.11.2012 13:56 |
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Asci1987
Foren Gott
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Vorne ists kompliziert (je nach dem ob 284er oder 288er). Eigentlich muss man die große nehmen, sonst hat man die Bastellösung mit Unterlegscheiben. Hinten auch Scheiben, wahrscheinlich auch komplette Achse, wenn die Bohrungen nicht passen.
Bloß wegen den Felgen würde ich das nicht machen. Sind schon einige Teile und damit Kosten. Scheint ja eine moderne Felge zu sein. Ob man damit den Asci verschandeln will?
__________________ Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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3
28.11.2012 17:59 |
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beyerle83
Doppel-As
| KS | | B | 4 | 9 | 8 | 3 |
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wichtig ist die Frage, passt das Außengelenk der Antriebswelle auf die Welle und in die neue Nabe überhaupt rein?
Systene von Vectra A V6 und Turbo (ganauso Cali) passen vorn wie hinten, jedoch sollte man einige Teile verändern.
Stoßdäpferrohr vom Vectra V6 (innereien von Ascona), Radlager V6, Bremse vorn 284 oder 288x25 hinten die 286x12 aus dem Vectra A, handbremsseile abändern, BKV, HBZ, Schauen das meinen einen ohne ABS bekommt, sonst noch ABS nachrüsten. Das alles dann auch noch nachtragen beim TÜV samt Felgen.
Gibt es die Felgen die du fahren willst nicht in 4x100 Lochkreis?
gruß
__________________
Da is kän Schatz Junge und nimm deine Drecksgriffel aus´m Handschuhfach du Klauschwein!!!
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4
29.11.2012 12:37 |
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M.u.S.a.Bo
Haudegen
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Hallo
und danke für die Infos.
Ich sehe schon der Aufwand lohnt nicht, schade, ich hatte gehofft da gäbe es etwas ohne viel Aufwand und Umbau.
Es geht um ATS Cup Felgen mit 8J ET30 in 16Zoll, mir gefallen die einfach.
In 7J 15Zoll gibt es sie ja haufenweise, ab und an sogar in 9J 15Zoll, dann aber auch gleich nur mit ET10, sprich noch breiter.
Aber in 8j 16Zoll habe ich sie bisher noch nicht mit 4x100 gefunden, daher die Frage.
MfG Stefan
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5
29.11.2012 13:02 |
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Asci1987
Foren Gott
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Achso, ATS Cup sehen ja ganz gut aus.
@ beyerle83:
Warum Stoßdäpferrohr vom Vectra V6?
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6
29.11.2012 20:52 |
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beyerle83
Doppel-As
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Weil ich mir zur Zeit unsicherbin ob das Radlader ins Ascona Stoßdämpferrohr passt.
Genauso die Nabe.
Darum habe ich den Tipp gegeben wenn dann doch gleich denn gesamten Stoßdämpfer aufnehmer zu übernehmen!
Wenn es jemand besser weiss, dann soll er mich bitte korregieren, wäre für die passende Info sehr dankbar!
Gruß
__________________
Da is kän Schatz Junge und nimm deine Drecksgriffel aus´m Handschuhfach du Klauschwein!!!
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7
30.11.2012 08:02 |
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Asci1987
Foren Gott
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Nabe passt in das Ascona-Bein mit Ascona-Lager. Es ist bloß 2 mm schmaler, deshalb die U-Scheiben bei 284. Bei Google findest du das genau erklärt.
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30.11.2012 10:41 |
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