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Kiba 
Haudegen
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| Umbau auf x20xev |
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Hallo Leute,
Wie einige von euch Wissen habe ich ja auch noch einen 2 Türer GT Sport mit 90 PS.
Ich wollte fragen ob sich jemand mit dem Umbau auf einen 2L 16V 136 PS X20XEV auskennt?
Ich würde noch einen Schlacht Calibra bekommen mit eben diesem Motor.
Was muss ich beachten? Ist das ähnlich wie der Umbau vom C20XE?
Kann ich das Ascona Getriebe weiterverwenden?
Liebe Grüße
Kiba
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0
21.09.2011 14:00 |
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Ascona8Vsprint
Foren Gott
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| RE: Umbau auf x20xev |
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Hallo
Schau mal hier da wurde auch einer verbaut , auch wenn was anderes in der Überschrift steht (ist nicht berichtigt worden)
>> CAB-Link: C20NE raus, C20XE rein
<<
Gruß Norbert
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| 1
21.09.2011 14:52 |
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Kiba
Haudegen
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| RE: Umbau auf x20xev |
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Hallo,
ok nach dem Thread bin ich nun etwas skeptisch was den Umbau angeht.
Ist es vielleicht sinnvoller mir einen C20NE geben zulassen und diesen umzubauen?
Weil der X20XEV ja so wie es sich anhört etwas viel anfälliger und umgeben von Elektr. Gewirr ist.
Grüße
Kiba
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| 2
21.09.2011 16:09 |
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Ascona8Vsprint
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| 3
21.09.2011 17:14 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Ich würde es mir nicht antun. besser C20NE, ist wenigstens robust. Wenns schnell sein soll, dann direkt XE.
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 4
21.09.2011 17:27 |
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duneraver
Kaiser
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ich habe xe drinn ,würde sagen ne reicht völlig aus ,gibt es immer wieder einige gute und günstige.xev habe ich im cali und omega und würde mir keinen in den asci bauen,ist auch am anfälligsten von den dreien.
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| 5
21.09.2011 20:56 |
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Asconan
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Lass so ein MÜLL.
Gruss Horst
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| 6
21.09.2011 22:02 |
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Kiba
Haudegen
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ok, dann kommt da jetzt ein C20NE rein, den Motor kenne ich wenigstens.
Ein xe wäre mir zu teuer, ich will keinen Motor kaufen. Und da ich sowieso einen Ascona als Vorlage mit NE habe dürfte es nicht ganz so schwer sein sondern nur arbeit.
Gut dann mach ich mit meinem GT Sport ein Bastel-Tagebuch auf, wenn ich mit dem Umbau anfange.
Danke euch
Liebe Grüße
Kiba
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| 7
22.09.2011 09:28 |
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Ascocruiser
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Gute Entscheidung. Finde C20NE ist ein sehr guter Motor für nen C-Ascona. Mit nem kurzen Getriebe macht das schon fun.
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| 8
22.09.2011 09:54 |
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Asconan
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Ja gute Entscheidung.Ein User hat das ja hier gemacht.Er hatte es ja dann später mit schweren Anlauf geschafft.Wenn du eine Vorlage beim C20NE Umbau brauchst.Würde ich dir ganz klar da von abraten.
Freu mich auf Bilder
Viel Spass und Erfolg
Gruss Horst
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| 9
22.09.2011 10:05 |
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Big1one1
Routinier
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Servus,
nach langer Zeit hab ichs auch mal wieder hierher geschafft!
Also, wenn man vorher weiß auf was man sich einstellen muss, die entsprechenden Teile zusammenhat und nich wie ich quasi Pionier in dem Thema XEV Umbau is, is das garnicht soooooo das Problem.
Und Leitsungstechnisch is das schon ein ganzschöner Unterschied... :-)
Wenn Du Fragen hast, sag bescheid.
LG
Sascha
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| 10
28.09.2011 10:51 |
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duneraver
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Original von Big1one1
Und Leitsungstechnisch is das schon ein ganzschöner Unterschied... :-)
LG
Sascha |
hast du serienleistung?
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28.09.2011 21:05 |
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Big1one1
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hmmm neeee :-)
andere nocken und nen Fächer.
Wobei der Fächer da schon was rausholt und der Guss-Müll sollte da sowieso runter!
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29.09.2011 06:50 |
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