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Ascona8Vsprint 
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| Unser neuer Alltags Ascona C cc |
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Hallo
Da wir Umgezogen sind und Wir noch einen zweiten Alltags Wagen brauchen hab ich mich Entschieden das es nur ein Ascona sein darf .
Möchte ja meinen Sprint schonen , besonders im Winter , daher wurde nach was anderem Ausschau gehalten und es kamen an sich nur der 1,6i oder 2.0i als Motor mit Kat in Frage .
Welche Ausführung war mir an sich fast egal , wichtig war der Algemeinzustand , Rest läßt sich ja gut und schnell alles Nachrüsten .
Hatte ja schon eine goldene Ascona Limo erworben in brauchbarem Zustand die aber nun als Ersatzteilträger herhalten muß für den CC wenn mal was ist .
Der cc stand mal gar nicht in unserer Nähe zum Verkauf und da er so gut war wurde er gekauft und ist nun unsere erste Wahl und wird es auch bleiben .
Nun zum CC , es ist ein broncebrauner LS mit 1,6i Kat Motor mit 75 Ps und Erstzulassung 12.1986 mit nur 45000km . TÜV seit 1995 abgelaufen .
Ausstattung braun mit nahezu null Zubehör sag ich mal , (bronce Scheiben und Heckspoiler , das wars an sich ) noch nicht ein mal der rechte Spiegel ist verbaut .
Zustand recht gut , gibt was zu machen aber hält sich in Grenzen .
Änderungen sind erst mal Bereifung und Bremsen , Fahrwerk , Servo , AHK mit Niveau , Tacho mit Drehzahlmesser und Diverse andere Keinigkeiten .
Aber muß alles nicht sofort sein , das meiste hab ich ja liegen .
Hier mal ein Bild von dem Schmuckstück .
Gruß Norbert
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Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zum letzten Mal von Ascona8Vsprint am 17.02.2014 19:37.
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20.10.2013 19:51 |
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| RE: Unser neuer Alltags Ascona C cc |
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Guten Morgen und Glückwunsch zu diesem tollen Fließheck Ascona.
Als Winterauto vielleicht etwas schade 
, (da sollten doch eigentlich neuere Autos herhalten müssen) aber trotzdem schön, dass immer wieder irgendwo Asconas an Land gezogen werden.
Beste Grüße aus dem regnerischen Heimsheim
(heut nehm ich den zweiten Anlauf zum Achsmanschettenwechsen... mit neuen Tipps und frohen Mutes 
)
Gregor
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23.10.2013 09:36 |
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Ascona8Vsprint
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17.12.2013 20:54 |
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Edith88
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| RE: Unser neuer Alltags Ascona C cc |
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Moin,
die AHK wird wie der rest des Autos dann um die Wette glänzen. Sieht bestimmt toll aus wenn es fertig ist.
Gruß Andreas
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| RE: Unser neuer Alltags Ascona C cc |
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Grandioser Wagen. Trifft exakt meinen Geschmack... LS ohne jegliches Zubehör... ein Traum.
Gregor
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25.02.2014 15:44 |
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Ascona8Vsprint
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| RE: Unser neuer Alltags Ascona C cc |
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Hallo
Hatte nun aus Not nun den Ascona ohne Probefahrten zum TÜV gefahren und alles fehlende Eintragen lassen sowie TÜV erhalten ohne Mängel nach 20 Jahre Standzeit .
Sicher habe ich vorher was gemacht ( Benzienschläuche , Bremsen , Fahrwerk , Auspuff , AHK , Flüssigkeiten , neuen Tank , Bereifung......)
Wir brauchten ja ein Auto um zum Forumstreffen zu fahren .
Motor sprang zum Glück nach 20 jahren Standzeit sofort an und lief auch ohne auszusetzen erst mal , damit ging es dann erst mal so zum TÜV .
Wollte an sich danach noch mal Testfahrten machen damit wir keine Überraschung erleben , was natürlich nicht ging weil ich mir dann am rechten Fuß Zehen gebrochen habe und bis zu unserer Fahrt die 4 Tage später im Haus stand erst mal gar nicht erlauben konnte den Fuß zu belasten .
Somit bin ich volles Risiko eingegangen ob der Ascona wirklich fitt war .
Er hat uns hin und auch zurück gebracht und 1200km mehr auf dem Tacho nun 
.
Probleme hat er aber denoch die ich nun beseitigen muß .
Das Ausblinken am Edersee ergaben die Fehler 24 und 42
Fehler 24 ist Wegstreckenfrequenzgeber: kein Signal
Fehler 42 ist Elektronische Zündzeitpunktauslösung: Defekt vorhanden
Fehler 42 sagt mir so nichts was ich da wie suchen soll , wer weiß was dazu ?
Danke
Gruß Norbert
| Dateianhang: |
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18.08.2014 12:48 |
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jacz
Kaiser
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| 45
18.08.2014 20:29 |
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Ascona8Vsprint
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Original von jacz
Original von Ascona8Vsprint
Fehler 42 ist Elektronische Zündzeitpunktauslösung: Defekt vorhanden
Fehler 42 sagt mir so nichts was ich da wie suchen soll , wer weiß was dazu ? |
Moin Norbert!
Auszug aus'm TIS:
Der Fehler-Code wird gesetzt, wenn das Steuergerät K 57 eine (Zündverteiler) - Unterbrechung oder einen Kurzschluß in der EST-Leitung Y 24/Kl. B oder Bypass-Leitung Y 24/Kl. C feststellt.
Elektronische Auslösung der Mögliche weitere Fehlerursachen sind defektes Zündmodul oder Zündung Steuergerät, Einstreuung von Störimpulsen.
Im Klartext heißt das:
Vom Zündschaltgerät/Zündmodul, welches im Zündverteiler sitzt, gehen 4 Kabel ab zum Steuergerät.
Kabelfarben sind:
Zündschaltgerät Klemme A - weiß
Zündschaltgerät Klemme B - violett-schwarz (EST-Leitung)
Zündschaltgerät Klemme C - braun-schwarz (Bypass-Leitung)
Zündschaltgerät Klemme D - braun
Der Fehler wird ausgelöst wenn eins der Kabel "Zündschaltgerät Klemme B - violett-schwarz, geht an Steuergerät Klemme B5" oder das Kabel "Zündschaltgerät Klemme C - braun-schwarz, geht an Steuergerät Klemme D5, eine Unterbrechung haben.
Vielleicht nen Kabelbruch in einem von den beiden Kabeln. Mal durchmessen!
Und da du ja Fachmann in Elektrik bist und damit auch qualifiziert bist in Schaltpläne lesen,
verklicker ich dir wo das ganze im Schaltplan zu finden ist!
Zündschaltgerät/Zündmodul - Y14 - Zündverteiler Y24 (133-140 im Schaltplan)
Zündschaltgerät Klemme B - violett-schwarz (137 im Schaltplan) an Steuergerät Klemme B5 (144 im Schaltplan)
Zündschaltgerät Klemme C - braun-schwarz (136 im Schaltplan) an Steuergerät Klemme D5 (145 im Schaltplan)
Ich hoffe das war einigermaßen erklärt. 
gruß
Rolf |
Hallo Rolf
Danke für die INFO
Nun Läuft er zum fahren gar nicht mehr 
Den Fehler mit 24 konnte ich beheben war ein Wackler .
Fehler 42 konnte ich noch nicht Lokalisieren , auch der Tausch von teilen im Verteiler hat nichts gebracht .
Leider kommt nun noch der fehler 22 dazu (Drosselklappenpoti ) , was ich ersetzt habe aber denoch beim Ausblinken nichts verbessert hatte .
Aber nun zum jetzigen Problem .
Motor springt an dreht bis 2000U/min hoch und stirbt ab .
Wenn ich mit Gas Starte und der Motor über 4000U/min dreht bleibt er an aber darunter geht er wieder aus .
Habe dann mal die Zündkerzen kontrolliert und festgestellt das alle Nass sind , somit keine gute Verbrennung da ist , daraufhin hab ich Zündspule und Zünkabel und Verteiler getauscht was aber keinen Erfolg brachte .
Momentan weiß ich nicht was ich Tauschen kann oder was die Ursache sein könnte .
Mir fällt nur noch die Zentralleinspritzung dazu ein , ob da vieleicht die Düse def ist , aber wie kann man das Testen ?
Vieleicht kennt ja jemand den Fehler 
und kann mir Helfen .
Aus Zeitmangel kann ich höchstens mal Sonntags nach den Fehler suchen , auch wenn ich das Auto bräuchte 
.
Gruß Norbert
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30.10.2014 20:11 |
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hoss68kreta
Lebende Foren Legende
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Hallo Norbert!
Denke auch das es die Zentraleinspritzung ist! Damit haben alle Modelle ihre Probleme! Einfach mal austauschen und dann dürftest du ruhe haben! Verteiler hattest du ja schon getauscht sagtest du! Damit hast du dann die beiden größten Fehlerquellen bei den Modellen mit Zentraleinspritzung!
Die 1,6i, besonders die Kadett E, hatten jede Menge Probleme mit den Verteilern!
Alle anderen wie Corsa A 1,2 und 1,4 hatten eher Probleme mit der Zentraleinspritzung!
Gruß,
Stefan
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30.10.2014 21:21 |
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asco5
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glückwunsch sieht doch noch gut aus
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20.10.2013 19:55 |
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Rolf
Kaiser
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Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Neuerwerb . Nun hast Du ja beide Varianten . Aber quitscht er nicht etwas ? Könnte man ja nächstes Jahr in Herten ölen . Oder kommst Du nach Deinen Umzug nicht mehr dahin ?
Gruß Rolf
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Willste was vernünftiges fahren oder darf es auch was anderes als ein Ascona sein ?
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20.10.2013 20:03 |
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Ascona8Vsprint
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20.10.2013 20:15 |
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Horst 83
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Grüße , ein schiecen autowagen hast du dir da gehollt aber ich habe da mal eine frage was ist AHK mit Niveau?
AHK ist ja klar aber der rest leuchtet mir nicht ein!
Mfg
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20.10.2013 22:28 |
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Edith88
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Moin,
schicken Autowagen habt ihr Euch da gekauft. Tuning ist also auch schon gemacht worden. Allzeit gute Fahrt mit dem Guten Stück. Hab ihn ja schon Live gesehen.
Gruß Andreas
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Schaut doch gut aus der Wagen !! Glückwunsch !!
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Opel Ascona Schrägheck - einmal CC, immer CC
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| 105
20.10.2013 23:13 |
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Kiba
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Hallo Norbert,
dein Alltags CC sieht wirklich gut aus
Und Drehzahlmesser wird wohl auch noch rein kommen so wie ich das auf dem Foto sehe
Freu mich immer über neue Fotos
Viel Spaß damit
Schöne Grüße
Kiba
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Programm zum entschlüsseln der Fahrgestellnummer:
 Download Link
Viel Spaß
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| 0
21.10.2013 11:28 |
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Charlie
Haudegen
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Ein feines Sahnestückchen hast Du Dir da an Land gezogen. Gefällt mir. Und die Farbe ist sehr dankbar (hatte ich auch mal)
Charlie
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21.10.2013 20:26 |
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