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Ascona8Vsprint Ascona8Vsprint ist männlich
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Friesland -[Deutschland]-FRIFriesland -[Deutschland]-E87

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Drosselklappenpoti 2Liter Motor  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo

Wer kann mir erklären welchen Nutzen eigentlich das Drosselklappenpoti hat ?

Grund ist : bei mir ist nähmlich vor ca 300km der Stecker von dem besagten Poti abgegangen (war nicht beschädigt oder so nur ab).
Und groß gemerkt habe Ich nicht viel außer das er mal ausgegangen ist ,
worauf ich deswegen nach der Ursache gesucht habe .

Bei der Suche ist mir aufgefallen dann das er nicht mehr so sauber im Stand lief (leichte schwankung) und die Schubabschaltung auf dem BC mit 0,0Liter nicht mehr Anzeigte .
Fehleranzeige keine , Merkwürdig ?
Das wars schon .

Aber Ich glaube nicht das das alles gewesen sein Kann . Ballaballa ??

Schön das er damit noch lief , nun Intressiert mich schon die Funktion von dem Poti im Detail ?

Danke für die INFOS
Hoffe das Ich mit dem Beitrag ander helfen kann die auch kleine Ungereimtheiten haben wo es nicht so offensichtlich ist .

Gruß Norbert

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0 14.07.2010 23:03 Ascona8Vsprint ist offline Ebay-Übersicht von Ascona8Vsprint ansehen Homepage von Ascona8Vsprint MSN Passport-Profil von Ascona8Vsprint anzeigen

Ascona133 Ascona133 ist männlich
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Google hätte dir die Antwort sofort gegeben:

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1 14.07.2010 23:42 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

Mandarine Mandarine ist männlich
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...und um das ganze noch zu würzen, bei den Ascona Motoren ists nur ein Drosselklappenschalter, erst bei den späteren Motronic Versionen (ab 1990 Motronic M1.5) ists zu einem Potenziometer geworden...

Soweit ich das noch im Kopf hab, ist der Schalter für den Leerlaufdrehsteller zuständig, gibt also dem Leerlaufgedöhns die Info, dass die Drosselklappe zu ist und er nun "arbeiten" darf.
Sollte meine Erinnerung falsch sein, dann bitte mich nicht gleich steinigen, sondern einfach mitteilen, dass es nicht korrekt ist, ich versuch ja auch nur zu helfen!

mfg

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2 15.07.2010 01:06 Mandarine ist offline

Danny Danny ist männlich
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Hallo...genauso ist es Mandarine!

Der C20NE im Ascona besitzt kein Drosselklappenpoti!
Sondern nur einen Drosselklappenschalter...das Poti gabs erst später, ab 90' oder so...

Das heißt, der hat zwei Kontakte, einen für Leerlauf und einen für Volllast...ist kein Kontakt geschalten, ist Teillast im Steuergerät angesagt.

Deswegen is der auch nur im Stand ausgegangen und hat sonst keine Macken oder Fehler gehabt...das Steuergerät hat einfach nich erzählt bekommen, dass sich der Motor im Leerlauf befindet, und hat somit keine Leerlaufdrehzahl geregelt...sondern ist im Teillastbereich ohne Drehzahlregelung weitergelaufen.

Mehr als ausgehen oder nich ganz volle Leistung abgeben passiert deswegen nich...


Mfg
3 15.07.2010 01:13 Danny ist offline GeileKarre Nickpage von Danny ansehen

Mandarine Mandarine ist männlich
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Berchtesgardener Land in Bad Reichenhall -[Deutschland (Saison)]-BGLBerchtesgardener Land in Bad Reichenhall -[Deutschland (Saison)]-SR84

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Schön hast du das gesagt! Nicht so schwindelig wie ich...

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4 15.07.2010 01:31 Mandarine ist offline

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Wichtig ist das Ding auch für die Schubabschaltung, ist es falsch montiert oder eben nicht angesteckt funktoniert die nicht .

MFG

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5 15.07.2010 07:38 AsciFan ist offline Ebay-Übersicht von AsciFan ansehen Homepage von AsciFan Fügen Sie AsciFan in Ihre Kontaktliste ein

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Was auch noch zu sagen wäre...

Der DKS gibt ja auch das Signal für Volllast, damit genug Sprit ankommt.

Wenn dies nicht passiert fehlt nicht nur die Leistung sonder das kann auch dem Motor schaden.
Besonders wenn man nen getunten Motor hat Augenzwinkern

Mfg Alex.

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6 15.07.2010 18:46 Sprint8V ist offline

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Hallo

Erst mal dank an alle Anbet für die Umfassende Auskunft .

Jetzt verstehe Ich auch wie das mit der Fehlfunktion funktioniert .

Hatte hier und auch anderswo nach der Funktion gesucht , da es aber kein Poti sondern Schalter ist kann Ich da ja auch nichts passendes finden .

Danke Gruß Norbert Winke

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