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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Getriebe » Getriebe Kadett-GSI an Ascona C? » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Getriebe Kadett-GSI an Ascona C?  
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Asci1987 Asci1987 ist männlich
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Getriebe Kadett-GSI an Ascona C?  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Servus,

nachdem mein Automat nich mehr will, bin ich auf der Suche nach einem F16CR. Könnte eines aus nem Kadett GSI bekommen.
1) Ist das identisch mit dem im Asco?
2) Ich glaube der Kadett hat n anderes Schaltgestänge?
3) Ist dessen Anschluss am Getriebe gleich mit dem beim Ascona?
4) Muss ich etwas wegen dem Alphacode beachten?
5) Wie ist so der Marktpreis bei mittlerer Laufleistung?

Danke
Jan

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0 23.12.2008 17:26 Asci1987 ist offline

Ascona133 Ascona133 ist männlich
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1. Ja. Wenn du eins vom GSI C20NE nimmst.
2. Ja komplett anders. Musst du alles vom Ascona besorgen inkl. Schalthebel
3. Ja
4. Nein
5. ca. 50€


Du brauchst auch noch alle 4 Motor/Getriebehalter und das Hosenrohr vom Ascona mit Schaltgetriebe.

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1 23.12.2008 17:40 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

Olli_Blitz Olli_Blitz ist männlich
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meistens haben die getriebe di enicht aus nen ascona stammen auch nicht die gewinde in den löcher wo hinter der halter angeschraubt wird. also guck vorher ganz genau.

50euro ist dafür in ordnung ahb ich zumindest auch immer verlangt.

mfg
2 23.12.2008 17:49 Olli_Blitz ist offline

davidsc7 davidsc7 ist männlich
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also ich kann ascona 133 voll zustimmen!

wegen den gewinden oben im getriebe habe ich beim f16 noch keins gehabt ohne! meins ist auch aus nen gsi kadett!
ich nehme an das du nen C20NE hast oder nen 1.8er

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Ascona C/CC 16V
3 23.12.2008 18:21 davidsc7 ist offline

Ascona133 Ascona133 ist männlich
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hab auch noch kein F16 ohne gewinde gesehen, kann man ja auch selbst problemlos reinschneiden. Bei F10 und F13 hab ich schon viele ohne Gewinde gesehen. Da gibts sogar einige ohne Bohrungen und die neueren komplett ohne aufnahme.

In unserem neuen 1,6S hab ich auch ein F16 aus einem 92er Astra-F verbaut. Auch hier waren die Gewinde vorhanden.

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4 23.12.2008 19:06 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

Thorium Thorium ist männlich
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Hätte alle 4 motorhalter, schaltgestänge mit schalthebel, kupplungspedal und kupplungsseil von nem asci mit C20NE hier
5 24.12.2008 13:55 Thorium ist offline

20NET_GT 20NET_GT ist männlich
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sogar mein f16 ausm 93er astra hatte das gewinde oben für den halter


f18 und f20 haben keine

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6 24.12.2008 14:24 20NET_GT ist offline Fügen Sie 20NET_GT in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von 20NET_GT anzeigen

Asci1987 Asci1987 ist männlich
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Passen die Antriebswellen vom Spender-Kadett auch im Ascona?

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7 27.12.2008 18:47 Asci1987 ist offline

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kadett 2liter antriebswellen passen auch beim ascona!hab ich auch so

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8 27.12.2008 19:19 davidsc7 ist offline

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Hallo!

Euch ist bewusst das es selbst beim Ascona zwei verschiedene längen bei den Antriebswellen gibt!
Zum einen 954mm und zum anderen 925mm!Abhängig von der Fahrgestellnummer!
Der Kadett GSI hatte zum Beispiel 946mm Antriebswellen drin!
Also,so ganz einfach lässt es sich nicht ohne späteren defekt tauschen!
Die Gelenke sind gleich,meistens zumindest!Aber die Wellen haben oft unterschiedliche längen!Vergleicht mal die Spurweite von Kadett und Ascona!Dann fällt euch was auf!
Auch kommt es darauf an ob das Fahrzeug ABS oder nicht hatte!So einfach lassen sich Kadett E Antriebswellen nicht einbauen!

Gruß,

Stefan

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von hoss68kreta am 27.12.2008 23:18.

9 27.12.2008 23:18 hoss68kreta ist offline Fügen Sie hoss68kreta in Ihre Kontaktliste ein

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mir ist kein Fall bekannt, wo die Wellen nicht passen. Der Längenunterschied ist wohl eher der Unterschied zwischen den großen Wellen für F16 Getriebe und den Kleinen für F10/F13.

Laut EPC haben die Antriebswellen von Kadett und Ascona die gleichen Teilenummern. Sie sind also definitiv gleich.

Bei ABS hat nur der äußere Achszapfen den ABS-kranz, sonst gibt es keine Unterschiede. passt natürlich auch in Fahrzeugen ohne ABS.

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Hallo!

F10/F13 im 2Liter?
Dann Frage ich mich warum es diese Wellen im Katalog gibt!Ein Kollege hat sich damals das Differenzial kaputt gemacht!Ascona C Welle im Kadett D GTE gefahren!Nur nicht lange!Sind nur wenige mm!Aber es war ausreichend!Weil dazu kommt noch :Tieferlegung,Ein und Ausfederweg usw.!
Du kannst gerne im TecDoc nachschauen!Es gibt da Unterschiede!Die bieten es ja nicht für Nüsse an!
Nur zum Beispiel!Die die du meinst ist für beide gültig!Nummer:374105(90216109) 610,5mm lang!
Dann gibt es noch die für den Kadett mit ABS-Ring in 565mm länge!
Weiter geht es mit Welle und ABS 29er Zähne 374172 und 43er Zähne 374122 in 610,5mm!
Dann gibt es noch eine mit 580mm die für Kadett D und E sowie Ascona C ist!Alle für die Big Block Motoren!
Eine weitere hat 585mm und ist auch für alle Modelle gedacht!Hat die Nummern 374098, 374106, 374108!
Sind auch alle für Schaltgetriebe!
Irgendeinen Grund muss es ja geben das verschiedene Längen angeboten werden und auch die OE-Nummern mit angegeben sind!

Gruß,

Stefan
11 28.12.2008 13:03 hoss68kreta ist offline Fügen Sie hoss68kreta in Ihre Kontaktliste ein

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ich vertraue nur EPC. In Fremden Katalogen schleichen sich gerne Fehler ein. Dort haben Kadett und Ascona-C die gleichen Teilenummern.

Wie kann das Differenzial durch eine Falsche Welle kaputt gehen?

Wie messe ich die Länge, das Innengelenk hat ja einen Längenausgleich. Wenn müsste man die Nackte Welle messen ohne Gelenke.

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12 28.12.2008 13:23 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

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Genau so ist es!Gelenke runter und Welle messen!
Wie es kaputt geht,ganz einfach!Das passiert wenn eine Welle länger ist als sie sein dürfte!Dann drückt das Getriebeseitige Gelenk in den Differenzialkorb(glaube so heißt das)!Eine Zeitlang hält es das aus,aber nicht allzu lange!Dazu kommen die Kräfte durch Kurvenfahrten und sonstiges!Irgendwann ist das Ende der Beweglichkeit der Wellen erreicht und der Druck wird zu groß!

Gruß,

Stefan
13 28.12.2008 14:08 hoss68kreta ist offline Fügen Sie hoss68kreta in Ihre Kontaktliste ein

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Also mit und ohne ABS ist mir schon klar!!!ich habe kadett gsi wellen,vectra wellen mit und ohne abs ring!passten alle,und die kadett wellen sind jetzt schon 20tkm drin!

Könnte es sein das die reine Antriebswelle von mit ABS kürzer ist weil das Gelenk vielleicht minimal breiter ist wegen den Ring!Sodas wenn man bei einer antriebswelle ohne Abs das gelenk mit ABS drauf macht,die welle zusammen zu lang ist und man unternander nicht tauschen darf? War nur ein edanke und hab gerade keine da um zu schaun
MfG David

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14 28.12.2008 14:10 davidsc7 ist offline

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Hallo!
Die meisten Wellen aus Kadett E und Ascona C passen ja!Was die Big-Blocks angeht! großes Grinsen Sind normalerweise alle 610,5mm lang!Es gibt wohl nur wenige die kürzer sind!Aber mit ABS und ohne sind gleich lang!
Ich weis auch nicht wo und warum es unterschiedliche Längen gibt!Aber mein Katalog sagt das und es gibt da nicht nur einen Hersteller der das angibt,sondern gleich mehrere!
Die Gelenke sind alle gleich groß!Unterscheiden sich nur durch den ABS-Kranz!Man kann also mischen!

Gruß,

Stefan
15 28.12.2008 14:23 hoss68kreta ist offline Fügen Sie hoss68kreta in Ihre Kontaktliste ein

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Der ABS-Ring stört nicht. man kann ihn auch entfernen. Das Gelenk ist auch nicht Länger oder Breiter.

Ich kann mir kaum Vorstellen, dass eine zu lange Welle nur das Getreibe zerstört. Das muss sich doch auch schon beim Lenken bemerkbar machen.

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Ok Danke

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17 28.12.2008 14:31 davidsc7 ist offline

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Nein,merkt man beim Lenken nicht!Die Spannung entsteht ja erst richtig bei Bewegung des Federbeins und durch Kurvenfahrt!!Man merkt es auch nicht beim Einbau der Welle!
Sie läuft ja größtenteils frei und bekommt immer nur kurz den Druck, zum Beispiel in links Kurven!Vielleicht würde man etwas merken wenn man nicht vorher die Antriebswelle kaputt gehabt hätte!So schiebt man es auf andere Sachen!Das Differenzial hat keine 1000 km gehalten!Erst als wir das Getriebe gewechselt hatten und 2 Wellen nebeneinander gestellt hatten,sahen wir den Unterschied!Bis dahin dachte ich auch es gäbe nur eine Länge!

Gruß,

Stefan
18 28.12.2008 14:41 hoss68kreta ist offline Fügen Sie hoss68kreta in Ihre Kontaktliste ein

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Vielleicht war die Welle aus dem Kadett ja garkeine für den Kadett und wurde schonmal getauscht. Denn wie gesagt, laut EPC haben die alle die gleichen Teilenummern.

Die Welle selbst geht ja auch praktisch nie kaputt. Wer auf Nummer sicher gehen will, kann ja bei einem Defekt nur die Gelenke tauschen.

__________________
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