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AsciFan 
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| Käfig selber bauen |
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Hi,
so mal an die Fachleute , ich habe mich da eingelesen und hoffe soweit alles gerafft zu haben ein paar Sachen möchte ich aber noch abklären / bestätigt wissen. Vorschläge & Anregungen erwünscht.
Ich kann von unseren Hallenmieter von seiner Firma das Rohrbiegegerät immer so ein Wochenende leihen.
Auch habe ich einfach mal dazu Lust , mal davon ab das ich es an den CC anpassen kann, denke August werde ich es machen.
Als Material möchte ich Verwenden :
ST37 nahtlos Baustahl 48,3 x 2,5mm ID43mm.
Daraus sollen der Hauptbügel (B Säule) und die Bügel der A / C Säule gemacht werden aus einem Stück, Verbindungen von der A Säule z.b in die Hülse am Hauptbügel werden angeschweißt.
An dem Hauptbügel wollte ich ST37 Nathlos in 57,0 x 2,9mm ID51mm anschweißen ~ 10cm mit Löchern, wo ich eben das 48,3 x 2,5 mm reinstecken und verschrauben kann, so das der Käfig eben aus Einzelteilen besteht, sind ~3mm spiel zu wenig / viel ?
Soll so sein wie das hier :
 [IMG]http://www10.pic-upload.de/02.07.13/zkpsx6dpahw.jpg[/IMG]
Ist es überhaupt bei einem Käfig möglich die Rückbank weiter zu nutzen oder nie erlaubt? wenn da keine Strebe stört ?
Anstatt wie beim C Ascona üblich da ja nur Stufenheck vom Hauptbügel zwei Streben zu den Domen / Hutablage hinten zu führen und dort ein Kreuz zu verbauen , was ja dann direkt über der Rückbank wäre.
Wollte ich hinter der Rückbank so zu sagen ein "C Säulen Bügel" machen + Kreuz ... der eben nich in die Rückbank reinreicht.
Wegen dem Kreuz ist verschw. okay ? oder nur schraubbar erlaubt?
Wollte Dachkreuze vorne und hinten verbauen also fest verschweißt am vorderen und hinteren Teil, würde also z.b am A-Säulenbügel anfangen und vor der Hülse aufhören, sowie einen Flankenschutz aus ST37 nahtlos in 45x2,0mm ID41mm, ob hinten muss ich schauen da er zu hoch kommen könnte.
Diese Verschraubungen möchte ich verbauen :
http://www.sandtler24.de/verbindungsstue...m-rohr?c=300004
http://www.sandtler24.de/rohrendstueck-z...eissen?c=300004
Dazu auch gefragt gibt es die in preiswerter ? oder besseres? gut wenn es da nix gibt was taugt dan ist es auch okay .
Platten 3mm aus Stahl , 120qmm eine unter dem Fuß und eine zum gegenhalten von außen sowie 10,9er Schrauben 3 vorne zwei hinten pro Fuß sind ja Pflicht.
So sollte es aussehen , rot Rohr, blau Flankenschutz, gelbe Punkte sind Querstreben , orange da wo ca. das Kreuz verbaut wird und grün die Hülsen.
Dazu eine Frage man sieht ja an der A & C Säule die doppelte Abstützung unten, war mir da nicht sicher, sinnig ? gehe davon aus so wenige bögen wie möglich sind besser z.b vorne das , das Rohr senkrecht nach unten geht statt ein Bogen nach vorne zu machen, einziger Vorteil wäre man bekommt den Fuß besser rein wenn es nach vorne geht aber naja ...
[IMG]http://www10.pic-upload.de/02.07.13/hbtflxwnwb6n.jpg[/IMG]
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Klimakiller :
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AsciFan am 02.07.2013 20:32.
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02.07.2013 20:19 |
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manuelreuter
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Hier sollte er eigentlich hin
Ist ja eigentlich deine Sache, aber
erstmal Respekt vor der Arbeit die du dir hier machst.
Möchtest du Rennen fahren oder warum soll in einen Youngtimer ein Käfig rein.
Finde das du dir damit keinen Gefallen tust. ( Originalität, künftige Wertsteigerung usw)
Aber wie gesagt, geht mich ja nichts an.
Und, ja ich weiß das mein Auto auch kein H Kennzeichen kriegen wird.
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Ascona C 
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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03.07.2013 12:23 |
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AsciFan
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So habe mich mal mit dem Massband im Auto bewegt und ein paar Sachen muss ich wohl schauen wenn es soweit ist.
U.a Dachreuze ob es nicht zu knap wird, mit dem Bügel hinter der Rückbank haut so gerade hin das auch das Dach und nicht nur die Heckklappe gestützt wird, aber das ist auch so etwas was man Live begutachten muss.
Am ende bin ich aufgerundet auf 17,8m 48er Rohr gekommen + ~4m 40er Rohr , bestellen wollte ich direkt 30m, dann kann auch mal was in die Hose gehen .
MFG
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03.07.2013 20:40 |
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