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AsconA-AuStria AsconA-AuStria ist männlich
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HI!
Könnte hier mal jemand so nett sein, und mir mein Typenschild entschlüsseln??

Also das wäre:

WOLOJM690J6119222-09 L
80G3389- OJM69 157
-84- II 87 AU3 A01 A32
- BS2 DK2 DK3 F59
LX9 M79 N51 T39 T5J T69 U68

Teilweise hab ichs ja schon gefunden, aber eben nicht alles so wie die ganzen T.. zum beispiel
smile

Danke im voraus mfg Philipp

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AsconA-AuStria am 13.01.2008 17:26.

0 13.01.2008 17:11 AsconA-AuStria ist offline

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Bis aufs WOL entspricht das nicht den normalen Id. Nummern...
Hatten die vielleicht in Italien andere?

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LG Georg
1 13.01.2008 17:27 Pleschi ist offline Ebay-Übersicht von Pleschi ansehen

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Thema begonnen von AsconA-AuStria
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also... da ich ja die originalen ital. papiere auch noch habe, hab ich gelesen, dass der Typenschein / Fahrzeugbrief, 1989 datiertist, lso ein jahr nach ende der Produktion in Deutschland... und 1991 das erste mal angemeldet wurde, auf einen Herrn bj. 1928 ^^ also echt i-wie ausergewöhnlich....
mfg philipp

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2 13.01.2008 17:28 AsconA-AuStria ist offline

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U68=Bordcomputer
T69=Batterie, 72Ah
T5J=(Beschriftung, DI 16V, hinten)???
T39=Blinkleuchten, zusätzlich
N51=manuelle Lenkung ( Glglgl )
M79=5-Gang-Schaltgetriebe, F13WR
LX9=13S, 13SB
F59=Stabilisatorwelle
DK2=Außenspiegel, links elektrisch betätigt und beheizbar
DK3=Außenspiegel, rechts, elektrisch betätigt und beheizbar
BS2=Isolierpaket, Variante 2
A01=getönte Scheiben
A32=Fenster vorn, elektrisch betätigt
AU3=Türverriegelung elektrisch

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3 13.01.2008 17:37 Pleschi ist offline Ebay-Übersicht von Pleschi ansehen

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@Phillip,
das Produktionsauftragsschild entschlüsselt sich wie folgt:

W0L0JM690J6119222-09 L
80G3389- 0JM69 157
-84- II 87 AU3 A01 A32
- BS2 DK2 DK3 F59
LX9 M79 N51 T39 T5J T69 U68

W0L0JM690J6119222-09 = interne Seriennummer Werk Antwerpen
(entspricht der offiziellen Seriennummer W0L000087J6119222;
wobei 0JM69 die GM-Typenbezeichnung ist, die der Opel-
Typenbezeichnung 87 entspricht, siehe unten)
J = Modelljahr 1988
6 = Antwerpen Werk II
L = Linkslenker
80G3389- Produktionsauftragsnummer
0JM69 = GM-Typenbezeichnung
0 = Marke Opel
J = Platform "J-Car" = Ascona
M = Ausführung Luxus
69 = 4-Türige Limousine
157 = Opel-Polstercode (entspricht GM-Polstercode W6G) anthrazit für gehobene Ausstattung
-84- GM-Farbcode (entspricht Opel-Farbcode 115) Delphingrau Zweischichtmetallic


II = Ländercode, Italien
87 = Opel-Modellcode Ascona 4-Türige Limousine Luxus
AU3 = Türverriegelung elektrisch
A01 = getönte Scheiben
A32 = Fenster vorn, elektrisch betätigt
-
BS2 = Isolierpaket, Variante 2
DK2 = Außenspiegel, links elektrisch betätigt und beheizbar
DK3 = Außenspiegel, rechts, elektrisch betätigt und beheizbar
F59 = Stabilisatorwelle

LX9 = währe ein 13SB (sicher, dass es nicht LV9 ist?)
M79 = Schaltgetriebe 5-Gang weit gestuft
N51 = manuelle Lenkung
T39 = Blinkleuchten, zusätzlich
T5J = finde ich nicht, könnte aber entweder auf eine andere Abgasnorm oder auf eine andere Beschriftung (Sondemodell) hinseuten
T69 = wahrscheinlich eine verstärkte Batterie
U68 = Bordcomputer

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Clem am 13.01.2008 17:40.

4 13.01.2008 17:39 Clem ist offline

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danke erstmal!
hab oben mal was editiert
was is bitte ein isolierpaket stufe 2??
mfg

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5 13.01.2008 17:40 AsconA-AuStria ist offline

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Den Posten N51 find ich ja mal geil großes Grinsen
Gabs denn auch Ascis die selbst denken und lenken konnten?

EDIT: Isolierpaket 2... hat er Motorhaubendämmmatte?

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LG Georg
6 13.01.2008 17:41 Pleschi ist offline Ebay-Übersicht von Pleschi ansehen

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jo steht LX9 drauf Augenzwinkern
Edit: Motorhaubendämmmatte hatte er, hab ich aber ausgebaut, weils besser aussieht ^^
mfg

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7 13.01.2008 17:42 AsconA-AuStria ist offline

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Original von Pleschi
Den Posten N51 find ich ja mal geil großes Grinsen
Gabs denn auch Ascis die selbst denken und lenken konnten?


Servo ? Augenzwinkern

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8 13.01.2008 17:43 AsciFan ist offline Ebay-Übersicht von AsciFan ansehen Homepage von AsciFan Fügen Sie AsciFan in Ihre Kontaktliste ein

Clem
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Original von AsconA-AuStria
danke erstmal!
hab oben mal was editiert
was is bitte ein isolierpaket stufe 2??
mfg


Geräuschdämpfung (damit du wie auf Wolken dahingleitest) :-)

Die Beschriftung, DI 16V, hinten gilt erst ab Vectra.


Gab's also in Italien 1988 einen 1,3S .... interessant.

Manuelle Lenkung ist natürlich "ohne Servo"


Gruß
Clem

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Clem am 13.01.2008 17:45.

9 13.01.2008 17:43 Clem ist offline

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@ clem
servo hat er jetz aber auch Augenzwinkern
aus nem Astra F 1.6, passt wie angegossen ^^

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10 13.01.2008 17:46 AsconA-AuStria ist offline

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Phillip,
was steht (oder stand denn) für eine Ausstattungsbezeichnung drauf?
GLS? (da es ein Typ 87 ist) oder hatten Italiener andere Bezeichnungen?
11 13.01.2008 17:50 Clem ist offline

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ist ein CD so stand es drauf

mfg

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12 13.01.2008 17:52 AsconA-AuStria ist offline

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ist ein CD so stand es drauf

mfg


OK, das ergibt Sinn. Bei den GM-Codes gab es für die Sondermodell immer zwei Schlüssel:
1) Ausstattung
2) Typenschild

Die CD-Ausstattung ist W4J
Damit ist T5J der Schlüssel für das Schild "CD". Diese beiden Schlüssel waren fast immer ähnlich. Wenn es für die Ausstattung einen W..-Schlüssel gab, gab es für das Schild oder den Aufkleber (hier "CD) meist einen T..-Schlüssel (also hier das T5J), manchmal auch ein anderer W-Schlüssel.

Bei den Antwerper Schildern steht der Schlüssel für die Aussstattung (W4J) fast nie auf dem Schild (bei Bochum/Rüsselsheim schon).
Damit ist der einzige Weg Antwerper Sondermodell zu entschlüsseln oft een nur der Code für den Aufkleber oder das Typenschild. Leider haben wir dafür keine vollständige Liste, sodass wir manchmal gezwungen sind das über einen Rückschluss wie bei deinem CD zu finden.

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Clem am 13.01.2008 18:04.

13 13.01.2008 18:02 Clem ist offline

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dann mal danke!
also is es laut Typenschild ein 1988er oder 87er?
was ich nicht versteh ist außerdem, warum der Typenschein erst 89zig ausgestellt worden ist, und anscheinend 2 jahre beim händler stand also 1991....

mfg philipp

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14 13.01.2008 18:06 AsconA-AuStria ist offline

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also is es laut Typenschild ein 1988er oder 87er?
was ich nicht versteh ist außerdem, warum der Typenschein erst 89zig ausgestellt worden ist, und anscheinend 2 jahre beim händler stand also 1991....
mfg philipp


Also, er ist definitiv Modelljahr 1988 (kann also auch noch Ende 87 gebaut worden sein - ich tippe aber eher darauf, dass es sich um ein Exemplar au dem Auslauf der Produktion vor den Sommerferien 88 handelt).
Ich würde es für nicht so ungewöhnlich halten, dass ein italienischer Händler seine Probleme hatte den loszuwerden und erst 1991 den netten Herrn Baujahr 1928 als Abnehmer fand. Möglich, dass der Händler den selber nutze (kenn mich da mit den Gesetzen in Italien für Händlernummernschilder nicht aus)
15 13.01.2008 18:14 Clem ist offline

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@pleschi


LX9 = währe ein 13SB (sicher, dass es nicht LV9 ist?)


was is das für ein Motor? bzw. welche unterschiede gibt es zum normalen 13s??
mfg philipp

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16 13.01.2008 18:19 AsconA-AuStria ist offline

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13SB
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 75,0
Hub (mm): 73,4
Volumen (cm³): 1297
Leistung (kW bei min-1): 51 / 5800
Drehmoment (Nm bei min-1): 101 / 3800 - 4200
Verdichtung: 9,2 : 1
Motormanagement: Vergaser Pierburg 1 B 1, ab MJ86 Vergaser Pierburg 2 E 3
Oktanzahlbedarf: 98v, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR möglich, kein Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Corsa A (F10/5)

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Oktanzahl 98? das wär dann SuperPlus und bei der Verdichtung meiner Meinung nach nicht notwendig.
18 13.01.2008 18:26 Asconafuxx ist offline

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Warum?
Meinen 16SH fahr ich auch nur mit Super plus.
Is n deutlicher unterschied!

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LG Georg
19 13.01.2008 18:28 Pleschi ist offline Ebay-Übersicht von Pleschi ansehen

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