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AsconA-AuStria
OLDSch00L- TunEr 1.3
Zuletzt online: 05.11.2011 |
Herkunft: Kärnten/Österreich |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.790.920
Nächster Level: 6.058.010
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0
13.01.2008 17:11 |
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Pleschi
| SP | | 40 | M | T |
Zuletzt online: 02.01.2025 |
Level: 52
Erfahrungspunkte: 14.523.386
Nächster Level: 16.259.327
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Bis aufs WOL entspricht das nicht den normalen Id. Nummern...
Hatten die vielleicht in Italien andere?
__________________ LG Georg
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1
13.01.2008 17:27 |
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Pleschi
| SP | | 40 | M | T |
Zuletzt online: 02.01.2025 |
Level: 52
Erfahrungspunkte: 14.523.386
Nächster Level: 16.259.327
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U68=Bordcomputer
T69=Batterie, 72Ah
T5J=(Beschriftung, DI 16V, hinten)???
T39=Blinkleuchten, zusätzlich
N51=manuelle Lenkung (
)
M79=5-Gang-Schaltgetriebe, F13WR
LX9=13S, 13SB
F59=Stabilisatorwelle
DK2=Außenspiegel, links elektrisch betätigt und beheizbar
DK3=Außenspiegel, rechts, elektrisch betätigt und beheizbar
BS2=Isolierpaket, Variante 2
A01=getönte Scheiben
A32=Fenster vorn, elektrisch betätigt
AU3=Türverriegelung elektrisch
__________________ LG Georg
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3
13.01.2008 17:37 |
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Clem
Mitglied
Zuletzt online: 30.12.2015 |
Level: 28
Erfahrungspunkte: 194.681
Nächster Level: 195.661
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@Phillip,
das Produktionsauftragsschild entschlüsselt sich wie folgt:
W0L0JM690J6119222-09 L
80G3389- 0JM69 157
-84- II 87 AU3 A01 A32
- BS2 DK2 DK3 F59
LX9 M79 N51 T39 T5J T69 U68
W0L0JM690J6119222-09 = interne Seriennummer Werk Antwerpen
(entspricht der offiziellen Seriennummer W0L000087J6119222;
wobei 0JM69 die GM-Typenbezeichnung ist, die der Opel-
Typenbezeichnung 87 entspricht, siehe unten)
J = Modelljahr 1988
6 = Antwerpen Werk II
L = Linkslenker
80G3389- Produktionsauftragsnummer
0JM69 = GM-Typenbezeichnung
0 = Marke Opel
J = Platform "J-Car" = Ascona
M = Ausführung Luxus
69 = 4-Türige Limousine
157 = Opel-Polstercode (entspricht GM-Polstercode W6G) anthrazit für gehobene Ausstattung
-84- GM-Farbcode (entspricht Opel-Farbcode 115) Delphingrau Zweischichtmetallic
II = Ländercode, Italien
87 = Opel-Modellcode Ascona 4-Türige Limousine Luxus
AU3 = Türverriegelung elektrisch
A01 = getönte Scheiben
A32 = Fenster vorn, elektrisch betätigt
-
BS2 = Isolierpaket, Variante 2
DK2 = Außenspiegel, links elektrisch betätigt und beheizbar
DK3 = Außenspiegel, rechts, elektrisch betätigt und beheizbar
F59 = Stabilisatorwelle
LX9 = währe ein 13SB (sicher, dass es nicht LV9 ist?)
M79 = Schaltgetriebe 5-Gang weit gestuft
N51 = manuelle Lenkung
T39 = Blinkleuchten, zusätzlich
T5J = finde ich nicht, könnte aber entweder auf eine andere Abgasnorm oder auf eine andere Beschriftung (Sondemodell) hinseuten
T69 = wahrscheinlich eine verstärkte Batterie
U68 = Bordcomputer
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Clem am 13.01.2008 17:40.
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4
13.01.2008 17:39 |
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Pleschi
| SP | | 40 | M | T |
Zuletzt online: 02.01.2025 |
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Den Posten N51 find ich ja mal geil
Gabs denn auch Ascis die selbst denken und lenken konnten?
EDIT: Isolierpaket 2... hat er Motorhaubendämmmatte?
__________________ LG Georg
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6
13.01.2008 17:41 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
Zuletzt online: 10.08.2021 |
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Original von Pleschi
Den Posten N51 find ich ja mal geil
Gabs denn auch Ascis die selbst denken und lenken konnten?
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Servo ?
__________________ Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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8
13.01.2008 17:43 |
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Clem
Mitglied
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Phillip,
was steht (oder stand denn) für eine Ausstattungsbezeichnung drauf?
GLS? (da es ein Typ 87 ist) oder hatten Italiener andere Bezeichnungen?
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11
13.01.2008 17:50 |
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Clem
Mitglied
Zuletzt online: 30.12.2015 |
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Original von AsconA-AuStria
also is es laut Typenschild ein 1988er oder 87er?
was ich nicht versteh ist außerdem, warum der Typenschein erst 89zig ausgestellt worden ist, und anscheinend 2 jahre beim händler stand also 1991....
mfg philipp |
Also, er ist definitiv Modelljahr 1988 (kann also auch noch Ende 87 gebaut worden sein - ich tippe aber eher darauf, dass es sich um ein Exemplar au dem Auslauf der Produktion vor den Sommerferien 88 handelt).
Ich würde es für nicht so ungewöhnlich halten, dass ein italienischer Händler seine Probleme hatte den loszuwerden und erst 1991 den netten Herrn Baujahr 1928 als Abnehmer fand. Möglich, dass der Händler den selber nutze (kenn mich da mit den Gesetzen in Italien für Händlernummernschilder nicht aus)
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15
13.01.2008 18:14 |
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Pleschi
| SP | | 40 | M | T |
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13SB
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 75,0
Hub (mm): 73,4
Volumen (cm³): 1297
Leistung (kW bei min-1): 51 / 5800
Drehmoment (Nm bei min-1): 101 / 3800 - 4200
Verdichtung: 9,2 : 1
Motormanagement: Vergaser Pierburg 1 B 1, ab MJ86 Vergaser Pierburg 2 E 3
Oktanzahlbedarf: 98v, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR möglich, kein Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Corsa A (F10/5)
__________________ LG Georg
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17
13.01.2008 18:22 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Oktanzahl 98? das wär dann SuperPlus und bei der Verdichtung meiner Meinung nach nicht notwendig.
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18
13.01.2008 18:26 |
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Pleschi
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Warum?
Meinen 16SH fahr ich auch nur mit Super plus.
Is n deutlicher unterschied!
__________________ LG Georg
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19
13.01.2008 18:28 |
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