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1800E 
Haudegen
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| Unverhofft kommt oft - 83er SR 4trg |
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Hallo miteinander,
Ich hab ja eigentlich schon zuviele Autos und auch genug daran zu tun, aber wie das Leben so spielt bekommt man ganz plötzlich ein verlockendes Angebot.
Im Laufe des letzten Jahres machte ein Freund von mir so eine Erwähnung er wüsste einen 4-türigen C-Ascona der zu haben wäre und ob ich Interesse hätte. Nebenbei hieß es noch, dass es sich wohl um eine SR-Ausstattung handeln sollte.
Zu der Zeit hatte ich mich gerade von meinem 1.Ascona getrennt der mittlerweile komplett morsch war (82er 2trg. SR 16S) und war irgendwie froh wieder etwas Platz zu haben und war dabei einen 88er 4-Türer auf die Strasse zu bringen und somit hielt sich mein Interesse etwas in Grenzen.
Der Verkäufer hatte es auch nicht eilig und war wohl noch etwas unschlüssig ob er den Wagen wirklich abgeben wollte und somit schlief die ganze Geschichte etwas ein.
Bis ich Mitte Dezember dann einen Anruf bekam: "Du weisst noch, der Ascona über den wir vor Monaten gesprochen ham? Der müsste jetzt weg weil kein Platz etc. etc......"
Also kurz vor Weihnachten ins Auto gesetzt und das Ding angeschaut.
Mit der Erwartung einen von vorn bis hinten rostigen Ascona anzutreffen, da das Auto nun schon über 10Jahre in einer Scheune herumstand.
Vor Ort hab ich dann einen 83er 4-Türer mit der schönen SR Ausstattung angetroffen, der zwar nicht perfekt war aber augenscheinlich keine Durchrostungen hatte und eine wirklich gut erhaltene Recaro-Ausstattung vorzuweisen hatte.
Einzig das Glas-hubdach und die nachträglich angebrachten Irmscherschweller gefallen mir nicht so recht aber irgendwas is ja immer....
Also schnell einen Hänger ausgeborgt und das gute Stück am nächsten Tag in die heimische Garage verfrachtet 
Aktuell bin ich nun dabei die Kiste wieder Straßentauglich zu machen, was nicht so schwer werden dürfte, da vom Vorbesitzer vor einigen Jahren ziemlich viel erneuert wurde wie Stoßdämpfer, Bremsschläuche, ZKD, NW + Schlepphebel, usw.
Im Moment suche und entferne ich einmal die ganzen Mäusenester da sich die Viecher im Ascona ziemlich wohl gefühlt und sogar im Heizkasten genistet haben. Hat noch ein ziemlich eigentümliches Aroma im Auto, besonders wenn der Heizungskühler auf Temperatur kommt 
Mein Ziel ist es, am Ende einen nahezu originalen SR mit Patina in der Garage stehen zu haben. Möchte wenn möglich nur alles etwas aufarbeiten und Verschleißteile erneuern und gut is.
Einzige Änderungen wird wohl das Fahrwerk (vieeel zu hoch
) und den Auspuff betreffen ( da hab ich noch einen fast neuen Lexmaul MSd und suche gerade nach einem passenden ESD der dann ein dezentes Edelstahlendrohr bekommen soll) und eventuell noch einen Frontspoiler vom C2 aber da warte ich einmal ab.
Wer bis jetzt beim lesen durchgehalten hat, der darf jetzt Bilder schauen 
Grüsse Christian
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 IMG_1859.jpg (115 KB, 360 mal heruntergeladen) |
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0
09.01.2016 22:21 |
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1800E
Haudegen
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Am Heimweg ein paar Tage vor Weihnachten.....Die schönsten Geschenke kauft man sich doch selbst
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| IMG_1861.jpg (110,25 KB, 359 mal heruntergeladen) |
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09.01.2016 22:25 |
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Haudegen
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Der Nager war im Kaufpreis wohl inkludiert und hat sich dann in unserer Garage auch ganz wohl gefühlt.....
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| IMG_1912.jpg (119 KB, 355 mal heruntergeladen) |
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09.01.2016 22:28 |
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Haudegen
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hinten
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| IMG_2003.jpg (95,49 KB, 347 mal heruntergeladen) |
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09.01.2016 22:39 |
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Haudegen
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Auf der Suche nach den Mäusenestern......Armaturenbrett musste sowieso getauscht werden da gerissen
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| IMG_2039.jpg (105,22 KB, 346 mal heruntergeladen) |
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09.01.2016 22:41 |
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Haudegen
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Heizkasten innen
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| IMG_2038.jpg (149 KB, 345 mal heruntergeladen) |
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09.01.2016 22:43 |
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1800E
Haudegen
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Der Stall der 90 gemütlichen Pony´s. Hab schon ein bissl zu putzen begonnen und bis jetzt ist das einzige Rostloch genau unterm Scheibenwaschbehälter. Genau in der Ecke haben auch die Mäuse genistet und es war alles voll mit modrigen Nüssen, Kernen usw. Schätze dort hat sich die feuchtigkeit gehalten und deswegen das Rostloch.
Den Motor werd ich vermutlich lassen wie er ist. Dachte zwar am Anfang gleich über etwas mehr Hubraum + Weber-Gaser nach, da noch ein 18E Motor mit wenig KM herumliegt, aber irgendwie ist alles zu gut um ausgebaut zu werden.
Und außerdem hat der Motor eine Chance verdient. Nach der langen Standzeit mit neuem Sprit nach wenigen Sekunden angesprungen wie wenn er gestern zum letzten Mal gelaufen wäre. Nur noch den Versager etwas reinigen und ev. neu abdichten und dann sollt´s passen.
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| IMG_2043.jpg (130,31 KB, 343 mal heruntergeladen) |
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09.01.2016 22:51 |
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Rainman
König
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Na herzlichen Glückwunsch Christian.
Da haste wohl Kulturgut der besonderen Art an Land gezogen, denn das mit viel Original und nur tiefer mit Patina gefällt mir. Wegen dem Einstiegsblech für deinen anderen können wir nochmal reden. Und nun ein spaßiges 2016.
MFG Rainer
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Kreativität kann man nicht kaufen. Ein gutes Auto macht ein stimmiges Gesamtkonzept aus, und nicht das Geld was Investiert wurde.
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09.01.2016 23:19 |
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1800E
Haudegen
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Hallo Rainer,
Danke, glaube auch das er ein bissl was besonderes ist, zumindest für mich ist er es.
Wenn ich so nachdenke wann ich den letzten ascona hier bei mir auf der Straße gesehen hab, fällt mir garkeiner ein.
Patina bleibt auf jeden Fall, finde zwar makellose Auto´s super und auch faszinierend und ziehe meinen Hut (wenn ich einen hätte) vor jedem der sowas durchzieht und von Grund auf neu aufbaut aber ich möcht mit dem Auto auch fahren ohne nach jeder Ausfahrt stundenlang zu putzen etc.
Auch hätte ich garnicht die Zeit den Wagen jetzt komplett zu zerrupfen und finde es total unnötig.
Bis jetzt wie gesagt nur ein kleines Rostloch entdeckt und eine kleine Blase am rechten Radlauf. Dürfte noch nix daran geschweisst worden sein und das Beste ist, der Wagen hat noch nie einen Unterbodenschutz bekommen. Da ist nichts zugekleistert o.ä. nur etwas Oberflächenrost. Den kann ich dann schön behandeln ohne Kiloweise Bitumen entfernen zu müssen.
Werde sogar die zusätzlichen Bremsleuchten und die Heckrollo drin lassen vom vorbesitzer, is so richtig 80er/90er und erinnert mich an meine Kindheit/Jugend. Da hatten sehr viele Auto´s solche Teile dran.
Stimmt, da war was wegen der Bleche, bei Gelegenheit reden wir uns da zusammen.
Grüsse 
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| 9
09.01.2016 23:44 |
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Rainman
König
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Ja wir Reden nochmal wenn wir mal wieder Ruhe haben.
Du könntest mir mal einen gefallen tun. Der Schnorchel des runden Luftfilter der zum Krümmer geht. Auf deinem Motoraumbild ist der genau unten links zu sehen. Davon würde ich gerne mal die breite am Übergang zum runden Teil wissen, sowie das Lufteintrittsloch am nicht zu sehenden Teil des Schnorchels. Ich würde nämlich gerne wissen ob es einen unterschied zum 1.3'er Luftfiltergehäuse gibt.
Auf dem Bild sieht das breiter aus wie bei mir, kann aber auch täuschen.
MFG Rainer
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| 10
10.01.2016 00:37 |
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1800E
Haudegen
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Ich mess dir das ab wenn ich wieder beim Auto bin nächste Woche.
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| 11
10.01.2016 08:38 |
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Mayer
Haudegen
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Schones auto mit noch schönerer ausstattung
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| 12
10.01.2016 12:08 |
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Asci1987
Foren Gott
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Nettes Teil. Der Lack hat die Zeit ja super überstanden. So was findet man selten. Mit der Ausstattung erst recht. Würde da auch nicht viel dran machen.
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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10.01.2016 21:24 |
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Clemens
Haudegen
| Zuletzt online: 19.12.2024 |
| Herkunft: Niederösterreich |
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Gratuliere zu dem Fund! Den muss ich mir mal aus der Nähe ansehen.
Ich würd den bis auf die Höhe und die Schweller auch so lassen. Ich find auch die Felgen gar nicht übel.
LG vom anderen Ufer der Donau. Clemens
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diD yOu Ever wOnDer iF maYbE yoU aRe The wEirD oNE ?
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10.01.2016 21:41 |
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1800E
Haudegen
| Zuletzt online: 21.11.2023 |
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Danke, schön das er nicht nur mir gefällt ;-)
Die Felgen kommen runter, sind irgendwelche VW-Stahlfelgen mit abgelutschten Winterreifen. Die originalen SR-Alu's hab ich aber.
Schweller werden für's erste auch bleiben da mehrere Löcher geschlossen werden müssten und danach auch die Schweller lackiert gehören.
Der Lack selbst ist zwar ziemlich matt aber nach einer ordentlichen Politur sollte er wieder ganz gut ausschauen.
Motorhaube und Fahrertür werde ich wohl lackieren lassen müssen. Die Teile wurden irgendwann einmal lackiert, vom Lackzustand her wohl in einem Kieswerk.....sieht man auf den Fotos nicht.
mfg Christian
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10.01.2016 21:59 |
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Pleschi
![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichen_a.gif) | SP | ![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichenf.gif) | 40 | M | T |
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Gratuliere zu deinem Fang!
Schön langsam kommt ja auch die österreichische Szene etwas ins Rollen.
Hat der SR noch Econometer oder schon Öldruckanzeige im Tacho?
Die Stelle unterm Wischwasserbehälter kenne ich nur zu gut - scheint allerdings ein Leiden der C1 und C2-Modelle zu sein.
__________________
LG Georg
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| 16
12.01.2016 15:42 |
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1800E
Haudegen
| Zuletzt online: 21.11.2023 |
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Hi,
Hat schon die Öldruckanzeige, is eine Mitte 83 Erstzulassung.
Na bei mir war und is die Asconawelle seit 99 im Rollen ;-)
Auch wenn meine Autos häufiger längere Standzeiten haben....aber wenn alles so funktioniert wie ich vor hab, hab ich nächsten Sommer die Qual der Wahl mit welchem ich dann fahr....
Grüsse Christian
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| 17
13.01.2016 01:58 |
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oldcars
Haudegen
![Bern -[Schweiz]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ch.gif) | BE | ![Bern -[Schweiz]-](images/kennzeichen/kennzeichend.gif) | 324118 | |
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Schöner SR, den original zu belassen inkl. Motor finde ich eine weise und gute Entscheidung.
__________________
Netter Gruss
Daniel
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| 18
13.01.2016 10:10 |
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schwerkraft
Foren As
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Hallo Christian!
Ich möchte Dir auch zu dem tollen und mittlerweile selten Ascona SR gratulieren!
So etwas findet man nicht mehr alle Tage!
Deine Einstellung zur Erhaltung sowie deine Pläne was den Ascona angeht gefallen mir auch ausgesprochen gut!
Ich wünsche Dir viel Spaß dabei, und halte uns bitte mit reichlich Bildern auf dem Laufenden.
Grüße aus dem Westerwald.
Stephan
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13.01.2016 18:48 |
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