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Clemens 
Haudegen
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| 7x15 ET35 eintragen (in Österreich)? |
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Hallo!
Nachdem ich nach 3 Jahren Stehzeit wiedermal vorhab meinen 18e auf die Straße zu bringen eine Frage an die Österreicher:
Wie kann ich am besten 7x15er Felgen eintragen lassen.
Hab alte Anteras von nem 2er GTI, die sollten sich ja in den Radkästen ausgehen. In meinem Typenschein sind aber maximal 14 Zöller eingetragen und ich hab keinerlei Papiere für die Felgen.
Bin für Tips dankbar.
Danke,
Clemens
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04.03.2015 13:34 |
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10gotti
Haudegen
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Hallo Clemens,
habe bei meinem auch 7x15er, ET 38 eingetragen. Wenns dir hilft, kann ich dir ne Kopie der ABE zu kommen lassen. Ist allerdings ne Hausmarke von ATU.
Gruß
Gotti
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| 1
04.03.2015 18:20 |
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Psycopet
Haudegen
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Der Nabendurchmesser bei VW und Opel ist unterschiedlich und damit auch der Mittenlochdurchmesser der Felgen Deswegen werden VW Felgen auf einem Opel eher nicht eintragungsfähig sein.
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06.03.2015 11:55 |
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oldcars
Haudegen
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Gibt es nicht entsprechende Zentrierringe dafür?
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Netter Gruss
Daniel
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| 3
06.03.2015 12:51 |
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10gotti
Haudegen
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Klar gibts Zentrierringe dafür. Hab ich bei meinem auch. Vllt. mal beim Felgenhersteller anfragen.
Gruß
Gotti
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06.03.2015 17:12 |
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Opeljack
Eroberer
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Original von jacz
Zentrierringe mit einer Dicke von 0,25mm bekommt man mit Sicherheit nicht. |
Das ist kein Problem, wenn auch nicht ganz billig.
- es gibt anscheinend nichts, was es nicht gibt
Hier mal ein Beispiel von vielen:
 http://www.ebay.de/itm/4-Zentrierringe-5...m-/290512491943
Sollte man auch nehmen, wenn man Felgen von Opel Hecktriebler (z.B. Manta)
auf Ascona C, Kadett E usw. fahren möchte und wirklich alles richtig machen will.
Gruß 
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Ein Leben ohne Opel Ascona ist möglich...... aber sinnlos!
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| 6
06.03.2015 23:16 |
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oldcars
Haudegen
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Ich habe persönlich Eintragungen im Fahrzeugausweis eines Schweizer Fahrzeuges gesehen, wo die Zentrierringe explizit inkl. der Vermassung drin standen.
In der Schweiz ist Formschluss an der Nabe nun erforderlich.
Ob es in Deutschland, Oestereich genau so genau genommen wird, kann ich nicht beurteilen.
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Netter Gruss
Daniel
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| 7
07.03.2015 17:04 |
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Psycopet
Haudegen
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Diese Kunststoff-Zentrierringe sind für Tuning Felgen, bei denen ein und die selbe Felge für verschiedene Fahrzeuge (bzw. Mittenlochduchmesser) gemacht ist.
Wenn die Felgen dezidiert für ein Fahrzeug gemacht wurden, passen solche Zentrierringe nicht. Und Jasc geschrieben hatte, so dünne Zentrierringe gibt es wohl nicht.
Hier mal mein (veraltetes Halb-) Wissen betreffend Felgen eintragen in Österreich:
- Beim ÖAMTC kann man sich einigermaßen gut über das Thema informieren lassen, wenn man Mitglied ist.
- Ohne irgendwelche Papiere lässt sich gar nichts eintragen.
Prüfbericht, Festigkeitsgutachten oder irgendetwas in der Richtung sind notwendig.
- Typisierungen sind Ländersache. Das heißt, je nach Bundesland kann die Handhabung unterschiedlich sein. 
- In Oberösterreich trägt die zuständige Stelle am Land nur noch Felgen ein, für die es einen Prüfbericht für das entsprechende Fahrzeug gibt.
Und das auch nur dann, wenn das Fahrzeug nicht tiefergelegt ist.
- Für alles andere braucht man einen TÜV Sachverständigen (z.B. TÜV-Austria - klingt wie eine staatliche Organisation, ist aber privat), der sozusagen eine Einzelabnahme durchführt.
Kostenpunkt 400€ aufwärts! Das heißt aber noch lange nicht, dass alles möglich ist/eingetragen wird.
Ruf doch mal beim ÖAMTC (wenn du Mitglied bist) oder beim TÜV-Austria an und frag' nach.
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Psycopet am 08.03.2015 04:16.
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| 8
08.03.2015 04:12 |
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10gotti
Haudegen
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Genau diese Kunststoffringe meinte ich. Auf der ABE stehen alle möglichen Fahrzeuge mit LK 4x100 drauf. Diese Ringe gibt es wahrscheinlich immer noch von Titan bzw. ATU zum Nachkaufen, je nach Fahrzeug.
Ich verstehe sowieso nicht so ganz, warum diese Zentrierringe so wichtig sind. Wenn der LK stimmt, machen doch den Rest die Kegel- bzw. Kugelbundschrauben.
Gruß
Gotti
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| 9
08.03.2015 20:27 |
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Asci1987
Foren Gott
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Die Radbolzen halten das Rad an Ort und Stelle, die Zentrierung erfolgt durch das Mittelloch. War hier auch schon mal Thema.
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" 
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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| 10
09.03.2015 18:34 |
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Clemens
Haudegen
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Danke für Eure Antworten.
Ist also nach wie vor eher müsam das ganze. Mal sehen ob ich nicht doch bei den alten 14ern vom Rekord bleibe. Wobei dort fehlen die Centercaps. Da sieht kacke aus. Und die ET ist auch kein Hit mit 49.
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10.03.2015 13:56 |
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