Hi ich hätte da mal ne frage. Hab versucht am wochenende einen C20LET mit F28 getriebe einzubauen passt aber nicht jetzt hab ich gehört das mann aus dem F28 in F16 alles umbauen kann weiss da einer mehr darüber
Nein das geht nicht!
kannst nur vom F20 alles ins F16 umbauen. Das F28 musst du so einbauen!!
Dir geht es um den Motorhalter hinten links richtig??
Ja also da gibt es viele verschiedene möglichkeiten auch den motorhalter fest zu bekommen. habe ich selber schon gemacht udn ich kenne noch 3 andere versionen dafür!
Kleiner Tip: schau dir mal die Achse des Vectra an, und dann deine. dann siehst du schon den unterschied und wie mans amchen kann. Um dir die Frage vorwegzunehmen, die Vectra Achse oasst nicht unter nen Ascona!!
Hi danke es geht nicht nur um den hinteren getriebe halter sondern die forderen motor und getriebe halter passen nicht in die origenale befestigungen ist zu breit.
Hi wenn ich denn halter jetzt umschweise sitzt das getriebe dann auf der richtigen stelle nicht das die achswellen dann eine zu kurz die andere zu lang sind. Hast du vieleicht paar fotos? Wie und wo kann ich messen ob der motor jetzt richtig drin hängt oder schief.?
also den motorhalter vorne rechts habe ich vom 16N, da passt aber der vom C20NE auch, vorn Links original F28 Halter, musste aber umscheißen, sonst ist der Motor schief!
da habe ich garkeine probleme gehabt!
Hi hab gestern versucht den halter von F28 um zu schweissen hat aber nicht geklapt vieleicht bin ich ja
kann mir einer mal was genauer beschreiben DANKE.
Nein, der Getriebehalter ist aus Stahl. Du schneidest ihn kaputt, so das du die beiden löcher die ans Motorlager kommen in der hand hast, das andere teil schraubst du an das getriebe, so wies gehört.
dann musst du den motor mit nem wagenheber und so ausrichten das er richtig steht, und dann schweißt du beide teile wieder zusammen. die restlichen lücken mit flacheisen auffüllen!
Um die Antreibswellen brauchst dir keine sorgen machen,da s passt schon!
Hier nen Bild:
Dateianhang:
motorhalter.jpg (72 KB, 100 mal heruntergeladen)
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von C-Turbo am 26.02.2008 17:46.
Also Vorne rechts fahre ich original C20NE OHNE ÄNDERUNGEN
Hinten Rechts ebenfalls original C20NE OHNE ÄNDERUNGEN
Vorne Links den umgeschweißen den du auf dem Foto siehts!!!!!!!
Hinten Links habe ich die originale Halterung entfernt und eine Traverse wie die im Vectra gebaut wo das Motorlager draufstützt.
Motor ist nen C20LET mit F28!
War an einem Abend drin das Teil!
Und wenn dir das jetz immernoch nicht hilft musst du Fotos machen, oder so einen Umbau seinlassen wenn du schon an so einer kleinigkeit scheiterst.
Den da kommen noch mehr sachen. Zum einen musst du and der Achse änderungen durchführen damit das Getriebe nicht aufliegt und du musst dein Schaltgestänge kürzen damit es passt und und und...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von C-Turbo am 26.02.2008 22:20.
Umbau von C20NE auf C20LET
Hi ich hätte da mal ne frage. Hab versucht am wochenende einen 
Hi hab gestern versucht den halter von F28 um zu schweissen hat aber nicht geklapt vieleicht bin ich ja 
kann mir einer mal was genauer beschreiben DANKE. 
![Heilbronn -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif)
![Heilbronn -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif)
hi C-Turbo ich hab die vorderen motor und getriebe halter 10 cm wieter auseinander als die an der karosse ich mach das zum ersten mal und gans aleine 
