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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Abgasanlage » Bj. 83 Frage » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Bj. 83 Frage  
Beiträge zu diesem Thema Autor Datum
 Bj. 83 Frage OldieFahrer 07.03.2007 12:01
 RE: Bj. 83 Frage M.u.S.a.Bo 07.03.2007 13:06
 RE: Bj. 83 Frage jacz 07.03.2007 14:31
 RE: Bj. 83 Frage Ascona133 07.03.2007 16:59
 RE: Bj. 83 Frage OldieFahrer 07.03.2007 17:10
 RE: Bj. 83 Frage Asconafuxx 07.03.2007 17:55
 RE: Bj. 83 Frage Ascona133 07.03.2007 18:34
 RE: Bj. 83 Frage OldieFahrer 07.03.2007 22:50
 RE: Bj. 83 Frage Catmusic 08.03.2007 09:01
 RE: Bj. 83 Frage Ascona133 08.03.2007 16:16
 RE: Bj. 83 Frage Asconafuxx 08.03.2007 18:32
 RE: Bj. 83 Frage sebastian.elf 08.03.2007 19:07
 RE: Bj. 83 Frage Ascona133 08.03.2007 19:17
 RE: Bj. 83 Frage Asconafuxx 08.03.2007 19:49

Autor
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OldieFahrer OldieFahrer ist männlich
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Bj. 83 Frage  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Malzeit
Habe einen Ascona C Bj. 83
Meine frage ist ob es 83 schon ein Kat an diesem Wagen gegeben hat oder nicht. Gruebel
Da habe ich keine ahnung und wollte euch mal fragen.
Vielen dank schon mal im voraus.

Gruß Norman
0 07.03.2007 12:01 OldieFahrer ist offline Ebay-Übersicht von OldieFahrer ansehen

M.u.S.a.Bo
Haudegen


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Hallo,
ob es generell 83 im Ascona überhaupt schon einen Kat gab kann ich dir nicht sagen, aber wenn Du uns schreiben würdest welcher Motor in deinem Ascona verbaut ist wäre es sicher möglich zu sagen ob es zumindest heute einen Kat für deinen Wagen gibt und falls ja mit welcher Abgasnorm.

MfG Stefan
0 07.03.2007 13:06 M.u.S.a.Bo ist offline

jacz jacz ist männlich
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Hallo,

von 81-84 gab's nur eine Motorvariante im Asci mit U-kat, der 16N mit 75PS.
Ab 84-86 gab's den 16N dann mit G-Kat.

gruß
Rolf

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15 07.03.2007 14:31 jacz ist offline

Ascona133 Ascona133 ist männlich
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der C18NE gabs ab 1984 mit G-Kat.... 1986 gabs dann als ablösung c16nz/lz und C20NE.

der 16n hatte nie einen G-Kat ab werk.

__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
0 07.03.2007 16:59 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

OldieFahrer OldieFahrer ist männlich
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Thema begonnen von OldieFahrer
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Hallo

Habe einen 1,6S mit 90 PS

Ist nur mal so für mich. Einen Kat hat er schon. Wurde vom vorbesitzer nachgerüstet mit Euro 2.

Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Gruß Norman

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von OldieFahrer am 07.03.2007 17:12.

0 07.03.2007 17:10 OldieFahrer ist offline Ebay-Übersicht von OldieFahrer ansehen

Asconafuxx Asconafuxx ist männlich
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Euro2 kann nicht sein, da du ein Vergasermotor hast. Für Euro2 braucht man nen G-Kat, der aber nur durch ne Einspritzanlage geregelt werden kann.
0 07.03.2007 17:55 Asconafuxx ist offline

Ascona133 Ascona133 ist männlich
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Kuck mal in deinen Fahrzeugschein


"schadstoffarm" oder "schadstoffarm e2" bedeutet euro1

"schadstoffarm e" bedeutet U-kat

Wenn du euro 2 haben willst, musst du den Motor tauschen.

__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
0 07.03.2007 18:34 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

OldieFahrer OldieFahrer ist männlich
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Thema begonnen von OldieFahrer
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Sorry unglücklich

Habe gerade nachgesehen im Brief.
Da steht drin E2.

Aber ist immer noch besser als nix zu haben Zunge raus

Ne Motor tauschen habe ich keine lust. Habe ich schon bei meinem Kadett gemacht. Das reicht für´s erste.
Der Ascona soll ja so bleiben wie er ist.

Gruß Norman
0 07.03.2007 22:50 OldieFahrer ist offline Ebay-Übersicht von OldieFahrer ansehen

Catmusic Catmusic ist männlich
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moinsen

also E2 ist doch das selbe wie ......ähm....... gar nix drin haben?!?

wenn du den motor nicht tauschen willst warum haust du nicht einfach ne einspritzanlage drauf. für g-kat und mit kaltlaufregler. damit hast du dann wahrscheinlich weniger verbrauch, und bist günstiger in den steuern. ausserdem kannst du dann bei feinstaubwarnungen auch fahren.

mfg CAT

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Die Welt ist ein Irrenhaus, und bei mir ist die Zentrale!

Gott fährt Ascona.
0 08.03.2007 09:01 Catmusic ist offline Homepage von Catmusic Fügen Sie Catmusic in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Catmusic: GarfieldBMarbeit YIM-Name von Catmusic: catmusicwork

Ascona133 Ascona133 ist männlich
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e2 ist euro1.... hatten wir schon.


du kannst da keine einspritzanlage draufbasteln. erstens trägt dir das keiner ein. 2tens ist der 1,6S nen bigblock mit 90PS... und der 1,6er mit G-KAT ist nen Small-block. 2 völlig unterschiedliche motoren, wo nichts zusammenpasst.

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Hallo
@ascona 133
Es wäre aber möglich, da die Einspritzanlage vom c18nz draufzunbasteln oder vom c16nz2. Das sind auch beides BigBlock Motoren.
0 08.03.2007 18:32 Asconafuxx ist offline

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C16NZ is smallblock, das passt leider nicht...

wenn der unterbau vom 16S und alles andere gleich ist wie bigblock dann passen doch auch 2liter komponenten druff, oder ? also kopf etc.

Oder bin ich da komplett auf dem holzweg

__________________
| Opel Ascona C | platingold metallic | Bj. 87 | 1,6i | 75PS | Automatik | Momo Lederlenkrad | 40mm/40mm AP Federn | Boge Dämpfer |
| Blaupunkt Woodstock DAB52 | Blaupunkt GTx 132 High Power 40/160 Watt |
 www.undecimus.de

15 08.03.2007 19:07 sebastian.elf ist offline Fügen Sie sebastian.elf in Ihre Kontaktliste ein

Ascona133 Ascona133 ist männlich
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Ihr habt komische vorstellungen.




wer sagt dir, dass die kiste dann vernüftig läuft.

wer trägt dir das ein ? keiner !! schon garnicht mit kaltlaufregler.

einen C20NE rein ist noch am einfachsten und sinnvollsten.

__________________
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ascona133 am 08.03.2007 19:19.

15 08.03.2007 19:17 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

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Hallo
c16nz2 ist ein Bigblock hab ich persönlich aber auch noch nie gesehen. Aber ob da die Ansaugbrücke und so passt kann ich nicht sagen.
0 08.03.2007 19:49 Asconafuxx ist offline

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