Die Hauptbremszylinder und Druckminderer sind aber auch nicht miteinander Kompatibel. Außerdem hat der Delco Zylinder 2xM10 und 2xM12 Anschlüsse. Der ATE 4xM10.
Der Ascona C1 hat auch andere Bördelungen der Leitungen.
__________________ Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.