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Daniel
Grünschnabel
| Zuletzt online: 20.05.2014 |
Level: 16 
Erfahrungspunkte: 7.735
Nächster Level: 10.000
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| Radläufe verzinnen |
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Hallo,
ich stell mich mal kurz vor.Ich heisse Daniel, bin 29, komme aus Ilsede bei Peine (BS,HI Raum) .Bin neu hier und würde mich freuen in die kleine Asci Gemeinde wohl aufgenommen zu werden :-)
So, nu zum eigentlichen....Da ich seit Jahren inner Schraubergemeinschaft bin,hab ich bei unserem grossen Umzug von einer in die andere Halle ein "Projekt" geschenkt gekriegt.Ein Ascona c-cc in rot.kaum rost,2.Hand,Rohkarosse...Anbauteile und etc hab ich alles da zum zusammenbauen.Hab ich mir nach 4 Jahren mal so gedacht,dass ich meiner vorhandenen Langeweile Arbeit gebe und mal anfange einen Opel zu bauen. Da ich gestern (10.05.) inner Halle saß und nich wusste wo ich anfange sollte,habe ich mir so gedacht fängste Aussen an..gehste Innen rein :-) also gleich zu den üblichen Verdächtigen..Radläufe hinten links und rechts...Fahrerseite ist am schlimmsten betroffen,deshalb hab ich mich gleich da vorgesetzt.Glücklicherweise sind am ganzen Auto nur die beiden Stellen mit dem unnötigen Zeugs befallen. So nu hab ich das was raus musste rausgeschnitten und das Neue schon angefertigt..Nun bleibt mir die Frage..Wie soll ich denn weiter verfahren? Soll ich das Fertige komplett verzinnen? Ist mir eigentlich die liebste Variante.Ansonsten bin ich gerne für neues offen..Wenn also einer von euch Karosseriemeistern/göttern mir gerne Tipps bzw eine kleine Anleitung geben könntet wie der komplette Ablauf nach dem angepunkteten Blech ist ,wäre ich dankbar.Vielleicht könnt ihr mir auch gleich zuschreiben welches Zeug/Bearbeitungmaterial ich für was brauche.Was Karosserie betrifft ,befinde ich mich im Neuland.Also bin ich für eine kleine Grundeinführung sehr dankbar.Handwerklich ungeschickt bin ich weiss Gott nich und lernen tu ich sehr schnell :-) MFG
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11.05.2014 15:01 |
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Daniel
Grünschnabel
| Zuletzt online: 20.05.2014 |
Level: 16
Erfahrungspunkte: 7.735
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11.05.2014 18:32 |
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10gotti 
Haudegen
![Pforzheim -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | PF | ![Pforzheim -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | L | 7 | 1 | 1 | 5 |
| Zuletzt online: 26.05.2019 |
| Herkunft: Baden Würtemberg |
Level: 42
Erfahrungspunkte: 3.005.636
Nächster Level: 3.025.107
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Hallo Daniel, ein herzliches Willkommen aus dem Enzkreis.
Richtig erkannt: falsches Forum
Ich hoffe, ich kann dir trotzdem helfen: nachdem du die Rep.Bleche eingepunktet hast (Pilgerschrittverfahren), die Naht einebnen, den Verzug ausbeulen und verzinnen. Der Vorgang des Verzinnens ist zu komplex, um ihn hier auf die Schnelle zu erklären. Dazu findest du im net unter "Karosserie verzinnen" jede Menge Anleitungen und auf yuo tube einige Videos.
Nach dem Glattschleifen des Zinns (Schutzmaske nicht vergessen, das Blei ist giftig) evtl. noch vorhandene Vertiefungen mit Glasfaserspachtel auffüllen, ansonsten mit Feinspachtel glätten. Lackaufbau wie üblich. Siehe auch hier im board.
Die benötigten Utensilien und viele Tipps findest du im Korrosionsschutzdepot.de.
Viel Erfolg 
Gruß
Gotti
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Wissen ist Macht, nichts wissen macht nix! 
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11.05.2014 19:35 |
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