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Ascocruiser 
... steht auf oben ohne...
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0
29.12.2006 16:39 |
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MacFrog
Mitglied
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Bkv solltest du gegen einen vom 2liter tauschen....
Große Federbeine hast ja schon 
Benzinpumpe muss getauscht werden!
Bisserl Elektrik,....
Ist nicht sooo der akt
Viel Spass
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Viele Ascona C/Kadett C/D/E teile zu verkaufen! Bleche , motoren.... einfach mal Mailen!!!
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| 1
29.12.2006 18:22 |
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Ascona133
Foren Gott
![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | DA | | BJ | 88 | |
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Wenn du es gescheit machen willst, hol dir einen Ascona C 2.0i schlachter.... dann kannst du alles umbauen inkl. Kompletten Kabelbaum, Tank, Leitungen, Aktivkohlefilter... Spabi vorne, Hinterachse mit Stabi.... usw.... ist mehr als man denkt...
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 2
29.12.2006 18:55 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
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Soweit ich weiß ist der 1.6S ein Vergaser, oder? Dann musst Du den Tank umbauen (Vor und Rücklauf). Die Bremse muss komplett umgebaut werden. Getriebe sollte ein F16 verbaut werden. Denke mal Du hast ein F13 drin. Die Elektrik muss natürlich angepasst werden. Stabis vorne und hinten sind beim 2L Pflicht und die langen Träger vorne sind von Vorteil. Mehr fällt mir grad nicht ein.
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30.12.2006 18:17 |
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Ascona133
Foren Gott
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H&TAsci hat seinen 18E auf C20NE umgebaut und hat gleich den Kompletten Karosseriekabelbaum mit gewechselt.... so kann man sich das zusammenstückeln ersparen. Den Tankstutzen kann du auch tauschen, wegen den anschlüssen für den Aktivkohlefilter
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 4
30.12.2006 19:05 |
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Ascocruiser
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ok, das hört sich nach Arbeit an. War auch nur so eine Idee. Leider hat er nur die kurzen Träger drin, sonst hätte ich mir eh überlegt da den 16v rein zumachen.
Naja mal schauen, bevors soweit ist stehen eh noch ne menge anderer Arbeiten auf dem Programm.
Gruß,
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 5
30.12.2006 19:12 |
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Ascona133
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Lurchi77 hat auch nen 16V Ascona mit kleiner Achse...
Tüv-Technisch sicher kein Problem, weils keiner kennt. Aber für mich wärs nix... beim C20NE ist die Schmerzgrenze erreicht.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 7
05.01.2007 15:32 |
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Ascocruiser
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Deswegen ja, sonst würde ich den 16v reinmachen der bei mir in der Ecke steht.
Aber in meinem silbernen habe ich zum Glück die lange Achse, dehalb würde ich dann lieber dort den Xe reinmachen und den NE dann gegen den 16s tauschen
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 8
05.01.2007 20:33 |
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gteaim
König
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tach,
du redest immer so schön von deinem silbernen, dabei sind doch beide silber oder täusch ich mich da? (bitte nicht falschverstehen, soll kein angriff sein, sondern ist nur ein gedanke der mir schon länger im kopf sitz (raus da) 
)
es weiß zwar jeder welcher gemeint ist, aber ich mein ja nur.
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Andreas
Der Ascona. Weit über dem Durchschnitt.
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| 9
05.01.2007 20:43 |
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Ascocruiser
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nein, der andere ist Heliosblau.
Ich mag den aber auch nicht "den Blauen" nen, weil so wirklich blau ist er ja auch nicht.
Gruß
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 10
05.01.2007 20:46 |
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Ascocruiser
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Muß das Thema noch mal raussuchen. Hab Leider keinen Platz für nen Schlachter, aber da ich auch Zeit aber auch nicht viel Kohle investieren will, werde ich mir die Sachen einzeln besorgen müssen.
Also so wie ich es momentan geplant habe wandert der XE in den Heliosblauen. Es sei denn es wird mir doch zu viel und ach weis ich doch nicht was ich morgen für eine Idee habe 
die meisten Sachen müsste ich ja auch beim umbau auf ne/seh ändern.
Also von 1,6s auf C20XE müsste ich folgende Teile ändern:
- Bremse (müsste alle teile vom Kadett 16v da haben)
- Kabelbaum (hab kompletten Kabelbaum vom Kadett 16v)
- Tank mit aussenligender Spritpumpe und allem was dazu gehört (brauch ich noch)
Unklar:
- federbeine müssten ja die selben sein ist ja bigblock mit f16
- Welchen BKV und HBZ muß ich nehmen, die vom kadett kann ich ja nicht nehmen weil der ja ABS hatte, oder?
- Wie siehts aus mit Stabis, VA hab ich irgendwo gelesen hängt ja schon ein dicker drin beim 1,6s oder? Wie sieht es mit der HA aus?
Danke, gruß
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Opel - Lego für Erwachsene
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18.08.2007 12:40 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
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Also die Federbeine sind gleich!
BKV/HBZ schau doch in den Umrüstkatalog ich meine der HBZ ist gleich nur eben muß der größere BKV aus einem 2.0i oder 1.8er verbaut werden.
Wegen den Stabis bin ich mir unsicher sollte aber doch auch im Katalog stehen ?
MFG
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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| 13
18.08.2007 12:51 |
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Gibts den Umrüstkatalog irgendwo online asl pdf?
Hast eigentlich recht, weil umrüstkatalog für C20NE gibts ja, und dann ist ja kein Akt bis zu xe.
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 14
18.08.2007 13:49 |
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18.08.2007 13:53 |
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So mal wieder ausgegraben die Sache.
Der 1.6 SH wird mit sehr großer warscheinlichkeit verbannt und erstmal gegen nen XE ersetzt. Keine Lust noch Geld in den 1.6 zu stecken wenn der 16v schon Jahre in der Ecke schlummert.
Zwischenzeitlich hab ich auch ein paar Teile gesammelt.
Also ich hab:
- Bremsanlage vom Kadett 16v
- Kabelbaum komplett 16v Kadett
- Tank vom C20NE Ascona
- Aussenliegende Benzinpumpe, BKV vom C20NE ist quasi in arbeit
- Kabelbaum C20NE quasi auch
Brauch ich sonst noch was ?
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Opel - Lego für Erwachsene
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07.06.2008 00:28 |
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Macht es Sinn extra nen C20NE Kabelbaum zu holen?
Oder lieber den kompletten Kadettbaum nehmen und ein paar Stecker umlöten
Oder lass ich den 1.6S Baum liegen und nehme mir aus dem Kadett Baum die Kabel raus die ich brauch?
Was brauch man überhaupt? Es wird nur das nötigste verbaut, keine elek. Spielereien!
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Opel - Lego für Erwachsene
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27.07.2008 23:11 |
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Ascona133
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den c20ne-karosseriekabelbaum zu verbauen ist einfach ordendlicher. Und so aufwendig isses garnicht. In 2 stunden ist das erledigt.
Ansonsten muss man kabel für bezinpumpe incl Sicherung, aktivkohlefilter-ventil, und motorkontrolleuchte nachziehen. Außerdem muss man die benötigten Anschlüsse für den Motorkabelbaum erstmal finden und Anschließen.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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28.07.2008 09:26 |
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