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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Motor » Einspritzventil Schlauch wechselbar? » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Einspritzventil Schlauch wechselbar?  
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asconabastler3 asconabastler3 ist männlich
der Bekloppte

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Einspritzventil Schlauch wechselbar?  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hi,

ich hab ma ne Frage.
Beim 1,8i sind die Schläuche die vom Einspritzventil zum Verteilerrohr auswechselbar oder sind die beim ESV irgendwie eingepresst?
Habe das Prob. das einer dieser Schläuche bei mir porös ist und nach einer Standzeit von 10 min baut sich der Druck in der Anlage ab und ich muss ewig orgeln bis der Druck wieder aufgebaut ist und er wieder anspringt -> wohl dem der ne gute Batterie hat! :keks:

Wenn diese Schläuche eingeprsst sind hätte dann einer von euch nocgh eine Düse mit Schlauch die er mir überlassen möchte/ kann???

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0 19.08.2004 21:50 asconabastler3 ist offline

RockinRumble RockinRumble ist männlich
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das frage ich mich auch. an der speicherleiste kann man die ja einfach abschrauben.

bei mir hat einer einen riss auf der oberfläche, den ich vorsorglich mal tauschen will.

grüße
1 07.06.2007 09:31 RockinRumble ist offline

Kimi
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HiWinke

Die Schläuche die vom Einspritzventil zum Verteilerrohr magst du wechseln.Original die Schläuche muss du fertigschneiden mit Messer/es liegt eine Spass/ und dann ziehst du neu. Achtung zum die Länge richtig.

Gruss Kimi

P.S.: ich habe verwechselt auch die Vorwoche

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2 07.06.2007 16:05 Kimi ist offline Homepage von Kimi Fügen Sie Kimi in Ihre Kontaktliste ein

VXer VXer ist männlich
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Hallo,

das Problem hatte ich vor kurzem auch.
Beim Opel Händler wurde mir gesagt, den Schlauch kann man nicht tauschen und ein komplette ESV kostet pro Stück über 200 Euro. Ballaballa ??
Ich hatte günstig ein gebrauchtes bekommen.
Nachher hatte ich aber festgestellt, das wäre garnicht nötig gewesen.
Der Schlauch ist verpresst, geht aber ab. Einfach den Metallring mit einem Seitenscheiden auftrennen, Schlauch abziehen und den neuen mit einer Schlauchschelle befestigen.

Wenn die Schläuche porös sind, das Luft eindringt, müßte auch Benzin auslaufen. Bei meinem Asci lief dort Benzin aus, angesprungen ist er aber ohne Probleme.

Grüße Frank

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von VXer am 08.06.2007 00:38.

3 08.06.2007 00:32 VXer ist offline

Kimi
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Original von VXer


Wenn die Schläuche porös sind, das Luft eindringt, müßte auch Benzin auslaufen. Bei meinem Asci lief dort Benzin aus, angesprungen ist er aber ohne Probleme.

Grüße Frank


ja durchs die Schläuche porös Benzin auslafen geradezu spritzen.Problem mit angesprungen kann sein Druck hoch zu die Kraftstoffanlage, oder zu die Ventilundichtigkeit.Unter anderem Gruebel Zum Beispiele Luftung bei Tank...etc

Gruss Kimi

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4 08.06.2007 09:22 Kimi ist offline Homepage von Kimi Fügen Sie Kimi in Ihre Kontaktliste ein

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hi,

also ich könnte ein neues ESV für ca. 120 bekommen aber das ist mir auch zu teuer. geht günstiger. kann man sich den schlauch in der werkstatt einpressen lassen oder geht das auch woanders?

also dicht sind die ventile... noch. der druckregler war hin und vielleicht war zuviel druck auf der speicherleiste. der eine schlauch hat sich jahren schon einen kleinen riss auf der aussenseite, läuft aber nicht aus (ist aber etwas größer geworden der riss). das könnte wohl auch durch ein verstopftes/verklebtes ventil kommen, oder?!? um die dichtungen unten sind ablagerungen. laufen tut aber er sehr gut.

ich mach hier später mal ein bild von dem patient rein.

grüße
5 08.06.2007 11:21 RockinRumble ist offline

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also der schlauch muss wohl sicher gewechselt werden (Bild1)

alle 4 ventile haben solche schmierigen ablagerungen wie auf Bild 2 und Bild 3 (die Bilder sind nur vom dem ESV mit angerissenen schlauch) weiß nicht ob das normal ist , immerhin läuft der motor schon 22 jahre.

hab die fotos nach 10-minuten-fahrt gemacht. es hat nicht sprit gerochen und geleckt.
Dateianhang:
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6 08.06.2007 12:18 RockinRumble ist offline

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bild2
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7 08.06.2007 12:19 RockinRumble ist offline

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bild3

was meint ihr dazu? dichtungen hinüber?
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8 08.06.2007 12:20 RockinRumble ist offline

Kimi
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so 22 Jahre , das ist normal aber hier reicht dazu wechseln die Dichtung, wenn ist geschädigt. Nimm auseinander,ausputzen und anbauen,darf es helfen auch, Dichtung kann sein OK/hatte ich alle 4 OK und es waren nass/

Gruss Kimi

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moinsen

aslo mein chef würde sagen weiterfahren und beobachten.

mal im ernst. mach die stellen mal sauber und schau nach normalen gebrauch in ner woche nochmal drauf. wenn dann nix ist sind es normale ablagerungen die über die zeit kamen. wenn doch raus damit und neue dichtungen rein. ich kann mir nicht vorstellen das die dinger es auch nur ansatzweise überleben nach so langer zeit im auto wenn man sie rausholt.

wegen dem schlauch kann ich dir aus eigener erfahrung nur den tipp geben. schlauch unterhalb von der schadstelle abschneiden und mit nem dünnen wasserrohr, oder sowas in der richtung, nen haltepunkt für die verlängerung per schelle her zustellen. direkt auf die düse wirst du es wohl kaum bekommen.

gruß jens

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10 08.06.2007 17:01 Catmusic ist offline Homepage von Catmusic Fügen Sie Catmusic in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Catmusic: GarfieldBMarbeit YIM-Name von Catmusic: catmusicwork

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ja, ich mach das mal sauber und beobachte.

das mit dem schlauch-ersatz ist mir zuviel gefrickel.

die ventile selber sind ja normal mit dichtung in den kopf geschraubt?!? also ventil raus, neue dichtung rein, schrauben festdrehen, fertig ... ?

ich werd mir ein gebrauchtes ventil mit intakten schlauch suchen...

.......hat jemand eins? Augenzwinkern
11 08.06.2007 18:17 RockinRumble ist offline

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Einspritzung  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Ja er hat welche....
12 08.06.2007 18:30 x-lister ist offline

Kimi
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Original von RockinRumble

die ventile selber sind ja normal mit dichtung in den kopf geschraubt?!? also ventil raus, neue dichtung rein, schrauben festdrehen, fertig ... ?


.......hat jemand eins? Augenzwinkern


...ja richtig, schlauch neu nicht Problem wescheln...

Gruss Kimi

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13 08.06.2007 18:33 Kimi ist offline Homepage von Kimi Fügen Sie Kimi in Ihre Kontaktliste ein

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