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AscO 
Tripel-As
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ich hab nen kleines Problem mit meinem Motor
Folgendes:
- heute morgen keine Gasannahme klang so als ob er auf drei Pötten lief aber nur direkt nach dem Kaltstart.
Nachdem er einigermaßen warm war lief er anscheinen wieder auf allen vier Pötten nur recht unruhig über das komplete Drehzalhband
- heute abend, die Kerzen getausch und was ist pech schwarz, war ja klar haben nun schon 12Wochen gahlten musste ja so kommen.
Also neue Kerzen rein aber nix geändert lief genauso beschie.. wie heute Morgen. Ach und die Zicke stinkt nach Sprites.
Die Zündung wurde vor nichtma nem vierteljahr komplettt eingestelt. Ich geh demnach davon aus, das der Zündzeitpunkt i.O. ist, die Kabel sind neu die Spule ist neu, der Luftmengenmesser ist auch neu und ein neues AGR-Ventil ist auch drin.
Also was kann es noch sein.
Poti, Eispritzventile, Einlassventile, Zylinderkopf oder Dichtung, bin mittlerweile irgendwie ratlos.
Jabbaman hat meine Zicke auch schon gehört klingt bei geöffnetem Öleinfülldeckel irgendwie wie ein Dieselboot aus dem Zweitenweltkrieg.
Bin echt dankbar wenn mir jemand helfen könnnte.
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0
11.12.2006 17:40 |
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Kimi
Routinier
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Hi 
So mein Tipp ist entweder die Zündverteilerkappe oder der Verteilerläufer.Die Kaltlötstelle 
bei Kaltstart.Erprobtst du wechseln?
Gruss Kimi
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Opel Ascona 1,8i GT [IMG]http://www.kimi.salem.sk/fotoalbum_kimi/A1159792243/s_1174404837292.jpg[/IMG]
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| 1
12.12.2006 11:32 |
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Soundlord
Haudegen
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Hört sich wie damals bei meinem 1.8er an, bei mir war es die Zündspule, die durchgekockelt war.
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www.soundlord.de Euer Mann in Sachen Sound, 
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| 2
12.12.2006 16:09 |
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AscO
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Verteilerläufer und Kappe sind auch neu.
@soundlord die Zündspule ist neu naja knapp 1/2 Jahr alt aber die kann ja wohl nicht schon wieder defekt sein.
Wenn ja dann muss ja auch was anderes Kapput sein.
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| 3
12.12.2006 17:42 |
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Kimi
Routinier
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Ist schlecht nur erste Start?Nur wenn Motor ist kalt ?
Gruss Kimi
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| 4
13.12.2006 09:12 |
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Ja und nein, erst war es nur beim Kaltstart und zuletzt immer egal bei welcher Temperatur.
Werd mich wohl nach nem Ersatz (Motor) umsehen müssen da ich den Wagen eigentlich im Alltag nutze.
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| 5
13.12.2006 17:32 |
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AscO
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Ich kann keinen Relevanten Wasser oder Öl Verlust festellen, alerdings scheint sich das Öl mit Sprit vermischt zu haben, minimal vom Geruch her.
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| 7
13.12.2006 18:01 |
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Snatch
König
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| 8
14.12.2006 18:52 |
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Sprint8V
König
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Das AGR-Ventil ist aber nicht so nen Twintec ding was de erst seit kurzen drin hast oder? Weil dann würde Ich das mal ganz dezent wieder entfernen....
MfG Alex.
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| 9
14.12.2006 21:34 |
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Das AGR Ventil ist von Pierburg und bestandteil des Kat Nachrüstsatztes, das ganze System ist bereits seit rund vier oder mehr Jahren verbaut.
Aus dem Ventil Brummt es ganz gewaltig.
War auch auf dem Board Treffen gut zu hören das Brummen.
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| 10
14.12.2006 23:50 |
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kleines Problem mit 18E
