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ManisGarage
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Brauche ein paar Infos / Hilfe von den Fakern |
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Servus,
da ich es nicht übers Herz bringe den goldenen Ascona zu schlachten/Pink auf 16V umzubauen wird er im Winter für den nächsten Sommer vorbereitet .
Dazu habe ich noch ein paar Fragen an die jeweiligen Experten , bzw brauche ich jemanden der mir mal ein paar Felgen an den goldenen faked.
So nun meine Fragen , achso Motor ist ein 1.8 S
-Vergaserumbau auf 40er Weber ( was brauche ich alles außer Vergaser und Brücke , kann die originale Benzinpumpe bleiben ? , welche Nockenwelle , eine kleine Liste der Teile wäre super ) ist eine Eintragung mit einer Sportauspuffanlage möglich ?
- 16V Krümmer mit passendem Flansch für ein OHC Motor , lohnt sich der Umbau bzw merkt man den Krümmer in Verbindung mit den Webern und der Auspuffanlage
und nun eine Bitte an die Leute die mit ihrem PC besser umgehen können als ich , bitte faked mir doch mal die Mercedes Felgen aus dem nächsten Beitrag auf mein Auto , und wenn Ihr noch Lust habt die schwarzen Seitenschweller und die Hecklippe.
Möchte schauen das ich auf den Umbau ein H bekommen kann ( die Felgen kann man ja gegen H konforme tauschen ) wenn es soweit sein sollte , und auch aus dem Grund da es einfach zu viele 2.0 , 16V oder V6 Umbauten gibt
Danke schonmal für eure Antworten / Hilfe
mfg Markus
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__________________ Vom Bremsen werden nur die Felgen dreckig !
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01.08.2011 23:53 |
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ManisGarage
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hier mal die Felgen
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__________________ Vom Bremsen werden nur die Felgen dreckig !
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1
01.08.2011 23:53 |
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Asci1987
Foren Gott
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Zum Glück hast du dich noch mal besonnen! So einen tollen Wagen verbastelt man nicht.
__________________ Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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3
02.08.2011 07:52 |
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ManisGarage
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@AsciFan kannst du mal bitte schauen was für eine Nummer auf der Vergaserbrücke steht ? Habe noch eine rumliegen weiß aber noch nicht auf was die gehört . Gaszughalter und Gestänge sollte sich selber bauen lassen können . Gleich mal in eBay schauen wegen dem Luftsammler .
Wie schaut es mit der Bedüsung aus gibt es irgendwo Werte , wie was und warum ? Kann von einem Kollegen einen Satz Weber Vergaser ( made in Italy , taugen die was ? habe irgendwas mal gelesenen gehabt mit den aus Italien , weiß bloß nicht mehr positiv oder negativ ) bekommen . Sind aber nicht vollständig und sehr sehr dreckig .
Danke schonmal für die schnellen Antworten
MfG Markus
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02.08.2011 08:34 |
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ManisGarage
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Das ist perfekt , die Brücke passt ( bin eben extra zu meinen Eltern gefahren , da steht das gute Ding im Regal als Buchstütze in meinem alten Zimmer )
Die Liste ist super werde mich erstmal auf die Teilesuche begeben , muss aber vorher noch alle Lager durchschauen ob ich den 1.8E Kopf noch habe .
Morgen versuche ich mal Bilder zu machen von den Weber Vergasern , das mir jemand eventuell sagen kann was die noch wert sind . Wie gesagt Weber sind Neuland für mich hatte bis jetzt eigentlich immer Serienmotoren .
Ein Ultraschallgerät habe ich selber noch stehen ( das konnte ich in der Lehre abstauben für lau , das ist ein Becken mit circa 50cmx30cmx30cm beheizt )
Und Danke nochmal für die sehr schnellen Antworten
MfG Markus
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6
02.08.2011 12:10 |
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Benny
Routinier
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7
02.08.2011 16:27 |
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ManisGarage
Haudegen
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Super danke fürs faken schaut ja mal garnicht so schlecht aus . Gefällt mir doch ganz gut, denke falls es die Felgen werden , werden die vorher noch verdichtet . Danke für deine Arbeit , bin selber leider zu unbegabt für sowas .
MfG Markus
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8
02.08.2011 17:48 |
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AsciFan
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Falls du keinen 18E kopf findest habe auch noch originale
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9
02.08.2011 19:46 |
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myotis
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Hallo! Felgen: sag mal hat der Asci nicht nur 4 statt wie auf dem Felgenbild 5 Schrauben an den Felgen??
nur so laut gedacht... cu kai
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03.08.2011 19:00 |
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ManisGarage
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Servus ,
ja meine Asconas haben auch nur 4 Loch , aber es gibt ja Lochkreisadapterplatten zum kaufen, die bekommt man auch zum Teil eingetragen . Bin mal gespannt wie das bei mir sein wird mit dem eintragen per Einzelabnahme .
Eine andere Möglichkeit ist soweit ich weiß das man mit Vectra A / Calibra Radnaben auf 5 Loch umrüsten kann . Dann brauch man für die Mercedes Felgen zB nur noch die Lochversatzschrauben kaufen . Lochkreis Vectra Calibra 5x110 --- Lochkreis Mercedes 5x112
Aber so wie es scheint werden die Mercedes Felgen nur ab und an montiert , habe mir heute neue Ronal Turbo bestellt , bei dem Preis musste ich einfach zuschlagen
MfG Markus
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03.08.2011 20:06 |
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ManisGarage
Haudegen
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Servus,
so will auch mal wieder ein wenig über den Stand der Dinge berichten , war eine recht bescheidene Woche .
1. Der Liefertermin für die Lochkreisadapterplatten ist nicht bekannt , obwohl bei der Bestellung als vorrätig markiert war . Also gleich Bestellung storniert , da ich auf meine e mail Anfragen nur blöde Antworten bekam .
2. gleich mal einen anderen Satz Felgen bestellt , jetzt kommen Ronal Turbo drauf .
3. Bin zum TÜV gefahren um mich zu erkundigen was ich beim Umbau zu beachten habe bzw bekomme ich die Vergaser mit den K&N Filtern in Verbindung mit einem Fächerkrümmer und Sportauspuff anlage eingetragen . Bekomme ich überhaupt die Weber eingetragen da ja der Ascona als Schadstoffarm eingestuft ist und ein Bj 87 ist . Die guten leute vom TÜV hatten keine Ahnung , haben zwar ein wenig rumtelefoniert aber konnten mir am Ende auch kein bischen weiterhelfen . Mir wurde nur eine Nummer gegeben von einem Prüfer der die nächsten Wochen in einem anderen Landkreis am arbeiten ist ( der gute Mann arbeitet auf Teilzeit da er bald in Rente will ) , soll den mal anrufen und meine Fragen Vortragen . Ganz toll da fährt man zum TÜV mit Brief und allem drum und dran und es kann niemand einem weiterhelfen
4. Habe nochmal meine Lager durchgeschaut aber keinen 18E Kopf gefunden . Bin aber in der Bucht auf einen C18NE Kopf (Schlüssel-Nr. 2.1 (zu 2) :0039 , Schlüssel-Nr. 2.2 (zu 3) :658 ,Erstzulassung :07/1986 , KW 74 ) gestoßen . Kann ich den auch hernehmen oder gibt es da auch irgendwelche kleinen aber feinen Unterschiede ?
Mal schauen wie sich das noch hinzieht mit dem Umbau , habe ja noch Zeit bis April nächsten Jahres
Danke schonmal für eure Antworten
mfg Markus
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06.08.2011 23:18 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
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c18ne kannst du auch verwenden, ich weiss jetzt nicht genau wenn du einen g-kat drin hast also Euro1 dann kommt es auf den Prüfer an.
Einige sagen man darf nix mehr änderen also Kat muß bleiben = keine Weber, andere machen es den Kat wieder auszutragen bei älteren Fahrzeugen.
MFG
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06.08.2011 23:21 |
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Asconan
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Hi
Also Kat austragen geht aber dann muss das Auto vom Werk aus keinen gehabt haben.So hats mir der Tüver gesagt.
So wie bei meinem C-Coupe hatte ein Nachrüstkat drinne.Der hatte aber nie einen von Werk aus.Dann kann man das Rückrüsten.Das heisst aber nicht das das einfach ist.Also das die sich nicht Einscheissen.Bei mir wollte er ein Gutachten Weber-Motor-Getriebe-Achse-Rad-Reifen Kombination haben
.Wegen Abgas und so,ich sag "Jau bei einem Auto ohne Kat".
Gruss Horst
__________________ Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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07.08.2011 09:01 |
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Servus ,
Also mein großes Problem ist ja das der Ascona als schadstoffarm eingetragen ist . Glaub das war Schlüsselnummer 03 . Hatte ja den vom TÜV gefragt ob es gehen würde wenn ich zu den Webern auch einen U-Kat einbauen würde , aber es gab keine brauchbare Antwort . Jetzt muss ich erstmal nächste Woche den guten Herrn anrufen der sich hoffentlich damit auskennt .
Halte euch auf alle Fälle auf dem laufenden .
MfG Markus
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07.08.2011 09:36 |
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Asconan
Foren Gott
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Probieren würde ich es auf jeden Fall.Viel Erfolg!!
Gruss Horst
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07.08.2011 09:58 |
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ManisGarage
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Servus,
so mal ein kleiner Zwischenstand bei meinem Vorhaben . Konnte heute endlich den TÜV in Neumarkt in der Oberpflaz erreichen um mein Problem vorzutragen . Das Gespräch hat sich über eine halbe Stunde gezogen aber ich bin jetzt um einiges schlauer
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Ich bekomme meinen Umbau eingetragen wenn ich ein paar Eckpunkte beachte .
- Leistungsdiagramm notwendig zum eintragen ( danach richtet sich auch die Bremsanlage dann ).
- So wie es mir klargemacht wurde muss ich mich entscheiden in 2 Dingen , zu Wahl stehen
1. Sportauspuffanlage in Verbindung mit dem Luftfilterkasten für die Weber
2. Offene K&N Filter in verbindung mit der Serienauspuffanlage
Habe gleich mal nachgefragt was mich alles miteinander kosten würde zum eintragen
- Weber Umbau
- Bremsen eintragen
- Fahrwek
- Felgen
- Sportauspuff
da meinte der nette Herr das man da so mit 350 Euro hinkommt . Eine Fahrprüfung ist auch mit drin zweck eventueller ermittlung der neuen Höchstgeschwindigkeit .
Freu mich das ich jetzt endlich Klarheit habe und weiß was und wie ich machen muss .
Jetzt sind erstmal Teile suchen angesagt bzw mich bei dem Laden in verbindung setzen der mir meine Weber abstimmen kann und mal erkundigen welche Nocke ich am besten nehme im Alltag bzw ob ich andere Schlepphebel brauche usw .
Es fehlen leider noch für den Umbau
- Ein Satz Weber Vergasser
- Eine Nockenwelle ( erstmal klären was für eine )
- Schlepphebel
- Fahrwerk
- Auspuff
- Luftfilterkasten
Sobald ich anfange mit dem Umbau wird natürlich ein Basteltagebuch angelegt .
mfg
Markus
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18.08.2011 19:40 |
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Servus,
wieder ein kleiner Lichtblick , habe gestern noch eine sehr lange email an Liebl Motorsport geschickt , die meinen Ascona abstimmen sollen . In der Antwort email war alles top beschrieben und auch gleich eine Adresse mit drin die mir ein Leistungsdiagramm erstellen können fürn TÜV , gleich heute vorbeigefahren ( Ist gleich in Amberg , hatte garnicht mehr daran das der Bosch Küblbeck einen Leistungsprüfstand hat ) und den Preis erfragt .
Kosten für eine Leistungsdiagramm 79 Euro
mfg Markus
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18
19.08.2011 13:45 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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das hört sich doch vielversprechend an!
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Opel - Lego für Erwachsene
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19.08.2011 18:10 |
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