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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Blech » neue Radläufe ein-Nieten oder schweißen??? » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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TO-OS8 TO-OS8 ist männlich
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Torgau-Oschatz -[Deutschland]-TOTorgau-Oschatz -[Deutschland]-XY99

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neue Radläufe ein-Nieten oder schweißen???  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

moin...

wollte mal fragen wer erfahrung hat mit dem einbau neuer Radläufe?!
Da ich meinen ja wieder flott machen will, habe ich mir vorgenommen es vor'm lackieren gleich alles richtig zu machen... dazu gehören nunmal auch die Radläufe...

Ich habe mich mit einem 63Jährigen Mitarbeiter von mir unterhalten der bereits seit 49Jahren im Metallbau tätig ist, das das einfachste nieten wäre... wenn man die nieten gut verteilt, vorher alles versiegelt und anschließend ordentlich verspachtelt sei das kein problem. Dessen sohn ist zudem karosserie-Bauer und er macht das wohl auch immer so...

hat jemand erfahrung mit dem Einschweißen neuer Radläufe???
Oder besser noch mit dem Nieten???

Bei meinem habe ich vor 2 Jahren wirklich nur mit Spachtelmasse neue Radläufe nach geformt damit's beim Tüv nicht so dumm aussieht....

grüße
0 16.08.2010 16:42 TO-OS8 ist offline Ebay-Übersicht von TO-OS8 ansehen Homepage von TO-OS8 Fügen Sie TO-OS8 in Ihre Kontaktliste ein

Asci1987 Asci1987 ist männlich
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Das Einfachste ist nieten bestimmt, aber überleg mal, wie viel Spachtel man zum ausgleichen bräuchte... Außerdem hast du dann doppelte Bleche, in denen der Rost schön wüten kann. An geschweißten Radläufen wirst du mehr Freude haben. Ich würde das Außenblech einschweißen, den Innenradlauf evtl. verlängern und aufs Außenblech stoßen. Dann hast du keinen Falz mehr.

__________________
Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" großes Grinsen

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1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
1 16.08.2010 18:24 Asci1987 ist offline

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Und ich kenne ein guten Maurer der würde dir das dann gut Verputzen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen .

Der gute Mann hat ja bestimmt was auf dem Kasten.Aber manchmal bleiben die Jungs in eine Zeit hängen Mauer ,dat geht mal garnicht!

Alt raus und Neues rein.Absetzen oder auf Stoss eben wie man es kann.Und auf Schön machen.Fertig!


Gruss Horst

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Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
2 16.08.2010 18:45 Asconan ist offline

Chips Chips ist männlich
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Guck mal auf meiner userpage in die gallerie da hab ich n paar fotos von meiner einschweiß spachtel bastel aktion... Werkstatt

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Ascona GT 1,8i cabrio
3 16.08.2010 18:54 Chips ist offline

TO-OS8 TO-OS8 ist männlich
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Torgau-Oschatz -[Deutschland]-TOTorgau-Oschatz -[Deutschland]-XY99

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Hey chips...

danke, bilder waren sehr hilfreich... ich hätte den kompletten radlauf raus gefeuert und den neuen komplett wieder rein... aber so wie es auf den bildern zu sehen ist ist schon ne top geschichte... muss ich mal gucken ob ich jemanden finde der mir das für wenig geld schweißt... habe nämlich leider kein schweißgerät und sowas auch noch nie gemacht...

naja... ich werde alles in fotos dokumentieren, der aktuelle zustand ist ja glaube auf meiner userpage wenn ich mich recht erinnere, ansonsten werd ich mich mal drum kümmern und euch aufm laufenden halten...

trotzdem danke... grüße
4 16.08.2010 21:15 TO-OS8 ist offline Ebay-Übersicht von TO-OS8 ansehen Homepage von TO-OS8 Fügen Sie TO-OS8 in Ihre Kontaktliste ein

TO-OS8 TO-OS8 ist männlich
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eine frage noch...

kann man das mit nem Elektroden-Schweißgerät schweißen oder wie macht man das bei dem dünnen blech am besten???

grüße
5 16.08.2010 23:16 TO-OS8 ist offline Ebay-Übersicht von TO-OS8 ansehen Homepage von TO-OS8 Fügen Sie TO-OS8 in Ihre Kontaktliste ein

Asconator Asconator ist männlich
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Moinsen,

also erstens Mal würde ich auch zum Schweißen raten und anschließend verzinnen, wenn man es kann, braucht man anschließend kaum Spachtelmasse, um auszugleichen!
Und schweißen würde ich ganz einfach mit Schutzgas, wie im Karosseriebau üblich, WIG ist natürlich ne feine Sache und erzielt ein nettes Ergebnis, ist aber eigentlich im KFZ-Bereich nicht zulässig. Wenn es fertig ist, sieht es aber kein Schw...
Bleibt dir also überlassen, ob es mit E-Schweißgerät anzuraten ist, kann nicht wirklich beantworten...

ABER nieten würde ich nicht, wegen den schon erwähnten überlappenden Blechen und der daraus resultierenen Gefahr von Spritzwasseransammlung und erneuter Korrosion!

Grüße, Denis

PS: Mach mal nen Basteltagebuch auf, wenn es los geht und versorg uns schön mit Bildern von der Restauration Tippsel

Also dann, viel Spaß beim Werkstatt und Prösterchen

__________________

Werkstatt Ascona C GL 1,3S, Bj. 84, Rot

Tippsel  OSC Lünen e.V. Winke


6 17.08.2010 07:54 Asconator ist offline

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Das basteltagebuch hab ich vor nem jahr schon angelegt, aber da kam ja der unfall dazwischen... Aber werde es nun mal suchen und wenn es mit dem umbau los geht euch auf dem laufenden halten...
7 17.08.2010 08:42 TO-OS8 ist offline Ebay-Übersicht von TO-OS8 ansehen Homepage von TO-OS8 Fügen Sie TO-OS8 in Ihre Kontaktliste ein

manuelreuter manuelreuter ist männlich
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Fraglich ob das einer mit dem E Schweißgerät hinkriegt ohne viele Löcher reinzubraten????????????

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Ascona C Anbet Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
8 17.08.2010 08:47 manuelreuter ist offline

AsciFan AsciFan ist männlich
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Schau mal im Baumarkt & co ob man da kein Schutzgas Gerät leihen kann ?
Damit ist es eigentlich recht einfach.

MFG

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9 17.08.2010 08:58 AsciFan ist offline Ebay-Übersicht von AsciFan ansehen Homepage von AsciFan Fügen Sie AsciFan in Ihre Kontaktliste ein

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Mhh, wenn ers noch nie gemacht hat, sollte er sich jemanden holen. Sonst kommt schnell der Frust. Augenzwinkern

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1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
10 18.08.2010 21:23 Asci1987 ist offline

Baumstruktur | Brettstruktur
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