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gteaim 
König
![Bitburg-Prüm in Bitburg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | BIT | ![Bitburg-Prüm in Bitburg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | TA | 8 | 3 |
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| was könnte das sein? |
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moin,
ein kumpel von mir hat ein kleines problem an seinem vectra a 2000 mit den bremsen.
der wagen wurde in den letzten monaten neu aufgebaut, wobei auch die bremmssättel demontiert wurden. nach dem wiedereinbau und dem mehrmaligen entlüften hat das system den bremsdruck nicht gehalten. nach dem pumpen mit dem bremspedal ist druck da, solange man das pedal festhält. lässt man es aber los und wartet 5-10sek, ist der druck vollständig verschwunden. zuerst
haben wir alle hauptbremszylinder die wir gefunden haben ausprobiert, nichts.
nachdem wir den abs block weitere 3-4 mal entlüftet haben, hat der druck etwas länger gehalten.
das bremssstem verliert keine flüssigkeit, ist also dicht.
bei der letzten probefahrt im hof meinte mein kumpel die bremskraft hinten sei stärker als sonst, was meiner meinung aber auch daran liegen kann das in dem wagen zur zeit nur a-brett und fahrersitz drin sind.
oder könnde es sein das die bremskraftregler den druck auf den hinteren sätteln hält? dann müsste die bremse aber irgentwann blockieren, was sie auch nicht macht? 
ich bin ratlos. woran kann das liegen? 
__________________
Andreas
Der Ascona. Weit über dem Durchschnitt.
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0
24.07.2007 19:13 |
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power-vergaser
Tripel-As
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habt ihr auch die Sättel vorn entlüftet?
Abs Steuergerät Angeschlossen?
Abs Sensoren angeschlossen?
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 suchhilfe
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| 2
24.07.2007 19:29 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Hallo
Ich hab mal bei einem Vectra B das Problem gehabr, dass man immer einmal vorpumpen musste bevor die Bremswirkung da war. Ursache war, dass der Bremskolben vorne links zu weit zurückgegangen ist.
Wenn das System komplett leer war, soll man mit dem Tech die Vorvörderpumpe vom ABS ansteuern und entlüften.
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| 3
24.07.2007 19:56 |
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PanzerMutti
Eroberer
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| ja |
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also wir hatten das auch jetzt als wir bei einem kumpel einen 16 V eingebaut haben und auch die bremsen neu muße. am anfang kein bremsdruck immer nur ganz unten und schwach. Aber mit der ZEit wurde das immer besser und jetzt ist der Bremsdruck voll da. Und keiner weiß warum.
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warum nach den sternen greifen, wenn man einen blitz haben kann.
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| 4
24.07.2007 20:06 |
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242
...hat keine Ahnung
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Manchmal baut man aus Versehen auch den Bremssattel falschrum (li. und re. verwechselt) ein... Dann zeigt das Bremsentlüftungsventil nach unten. Es muß aber nach oben zeigen, sonst klappt das mit dem Entlüften nie...
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Pimpst Du noch oder tunst Du schon?
Infos gesucht: Voll/H&T Aufbaunummern
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| 5
24.07.2007 20:16 |
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gteaim
König
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also:
@power-vergaser: ja, die sättel wurden entlüftet, abs-steuergerät und
-sensoren sind angeslossen.
@Asconafuxx: system war nicht vollständig leer.
@242: nippel sind oben.
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Andreas
Der Ascona. Weit über dem Durchschnitt.
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| 6
24.07.2007 20:41 |
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kleiner tufel
Grünschnabel
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dann erzähl uns doch mal wie ihr entlüftet habt vielleicht liegt der fehler beim entlüften mit welchem sattel habt ihr angefanen längster weg kürzester weg wie genau habt ihr es gemacht ferndiagnosen sind immer schwer aber wenn du es so genau wie möglich aufschreibst vielleicht finden wir den fehlerteufel
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| 7
25.07.2007 09:56 |
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gteaim
König
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@ kleiner tufel: wir haben natürlich hinten rechts angefangen und vorne links aufgehört.
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Andreas
Der Ascona. Weit über dem Durchschnitt.
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| 8
25.07.2007 15:43 |
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