|
|
 |
|
 |
bernhard bb
Eroberer
Level: 25 
Erfahrungspunkte: 85.480
Nächster Level: 100.000
|
 |
|
| Frage zum Tank |
  |
Hallo zusammen,
mein seit 2004 stillgelegter Ascona soll wieder fahren!
Diese Woche habe ich endlich die Zeit gefunden, mit der Wiederbelebung zu beginnen: Wasserpumpe , Zahnriemen, Thermostat sind schon neu, bervor ich das erste Mal wieder starte, soll der Sprit getauscht werden. Ich hatte den damals mit einigermaßen vollem Tank abgestellt, wenn ich das Auto jetzt schaukle, schwappt es auch noch. Aber:
Ich habe den Schlauch am Tank vom Rücklauf gelöst und gehofft, so die Plörre ablaufen lassen zu können, aber: Da kommt nix raus!
Mit einem Draht komme ich durch den Schlauch in den Tank - ich denke, da gibt es kein Ventil, oder?
Tankdeckel ist offen, entsteht da trotzdem so ein Unterdruck, daß kein Tropfen kommt?
Grundsätzlich möchte ich alles um den Tank erneuern, Dichtungen und Geschläuch.
Bei einem Preis von rund 100 Euro würde ich sogar auch gleich den Tank erneuern, aber ich finde genau meinen nicht:
Tankgeber seitlich rechts, beim Multec C16LZ ist die Pumpe im Tank, also unter der Rücksitzbank zugänglich.
Müsste also der 90010333 bzw. 802261 sein.
Was fällt Euch ein dazu?
Dank und Gruß
Bernhard
|
|
0
19.04.2020 11:16 |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
M.u.S.a.Bo
Haudegen
![Bochum -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | BO | ![Bochum -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | O | 8 | 1 | 5 |
| Herkunft: Tief im Westen ... |
Level: 44
Erfahrungspunkte: 3.958.040
Nächster Level: 4.297.834
|
|
|
|
| 1
19.04.2020 15:30 |
|
|
Sprint8V 
König
| Zuletzt online: 04.12.2024 |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.442.838
Nächster Level: 6.058.010
|
|
|
Hätte noch einen guten Tank für den 1,6er mit innenliegender Pumpe.
Gruß Alex
__________________
->Ohne das Salz der Niederlage, sind Siege ungenießbar!<-
Suche:
- Rhodes / grau für 4 Türer (GT/Sport Ausstattung bis Bj.)
- SEH-Motor
- SWRA Teile
|
|
| 3
20.04.2020 07:54 |
|
|
Rainman
König
| Zuletzt online: 10.08.2024 |
Level: 42
Erfahrungspunkte: 2.578.999
Nächster Level: 3.025.107
|
|
|
Also ich kenn den Tankaufbau von dir nicht, aber ist ein Rücklauf nicht immer über der Füllstandsmenge. Wäre er Unterhalb muss man ja gegen den Tankinhalt pumpen um den Rücklauf zu garantieren. Ist er oberhalb kannste lange warten bis da was kommt.
__________________
Kreativität kann man nicht kaufen. Ein gutes Auto macht ein stimmiges Gesamtkonzept aus, und nicht das Geld was Investiert wurde.
|
|
| 4
21.04.2020 08:24 |
|
|
AsconaC
Routinier
| Zuletzt online: 12.12.2024 |
Level: 40
Erfahrungspunkte: 1.880.126
Nächster Level: 2.111.327
|
|
|
|
| 5
21.04.2020 11:41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
bernhard bb
Eroberer
Level: 25
Erfahrungspunkte: 85.480
Nächster Level: 100.000
|
|
|
Oh entschuldigung, hier gab's ja weitere Antworten - Danke Euch dafür!
Habe ich nicht mitbekommen, weil keine Nachricht kam, obwohl ich das Thema abonniert habe...
M.u.S.a.Bo: Ich habe da sogar nachgefragt, der ist derzeit gar nicht lieferbar.
Abgesehen davon ist der preis natürlich... *räusper*...
Bischem: H1033444.
Sprint8V: Überlege ich mir, wenn ich meinen draußen habe, OK? Danke für Dein Angebot, hat der den Geber seitlich oder vorne?
Rainman: Die Leitung die ich meine, kommt direkt von der Multec-Einheit. Daher würde ich die als Rücklauf identifizieren. Die geht aber ganz unten in den Tank. Ich werde mal mit einer passenden Spritze reinpusten, vielleicht tut sich was. Und ein Foto könnte ich posten, falls das nicht klappt.
AsconaC: Mit dem Verkäufer hatte ich schon kontakt, der Tank hat den Geber vorne, ich brauche ihn an der Seite. Könnte man ggf. umbauen - aber soweit ich sehe, brauche ich dann auch noch einen anderen Tankgeber...
Gruß
Bernhard
|
|
| 6
26.04.2020 18:41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
VolkerPutt
Grünschnabel
| Zuletzt online: 29.04.2020 |
Level: 11
Erfahrungspunkte: 1.705
Nächster Level: 2.074
|
|
|
| RE: Frage zum Tank |
|
Ich hatte letzte Woche genau die gleiche Erfahrung schlauch ab und nix is passiert trotz 20 liter frischem Spritt ich hatte die vermutung das dass sieb dahinter wohl verstopft is. Weil auch am Motor kein Spritt angekommen is. Ich habe mit der Luftdruckpistole druck auf den tank gegeben und den Anlasser drehen lassen und siehe da sofort angesprungen. Jetzt kommt aber der Tank raus und wird untersucht 
|
|
| 7
27.04.2020 20:36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Sprint8V
König
| Zuletzt online: 04.12.2024 |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.442.838
Nächster Level: 6.058.010
|
|
|
Original von bernhard bb
Sprint8V: Überlege ich mir, wenn ich meinen draußen habe, OK? Danke für Dein Angebot, hat der den Geber seitlich oder vorne?
|
Der hat den Geber an der Seite. Ist nen originaler Tank aus nem 1,6i 75 PS mit Zentraleinspritzer.
__________________
->Ohne das Salz der Niederlage, sind Siege ungenießbar!<-
Suche:
- Rhodes / grau für 4 Türer (GT/Sport Ausstattung bis Bj.)
- SEH-Motor
- SWRA Teile
|
|
| 8
28.04.2020 09:51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
bernhard bb
Eroberer
Level: 25
Erfahrungspunkte: 85.480
Nächster Level: 100.000
|
|
|
hallo,
so, habe den tank leer und draußen: nachdem ich den zulaufschlauch runtergenommen hatte, konnte ich durch diesen stutzen das benzin über einen schlauch leerlaufen lassen.
da drinnen rieselt's jedenfalls mächtig, und auch von außen traue ich dem ding nimmer. also muß ein anderer tank her, und weil der baugleiche (innenliegende pumpe, geber seitlich) schweineteuer ist, würde ich vielleicht auf "geber vorne" umbauen, dann gäb's eben einen neuen geber. käme trotzdem billiger. kann jemand von euch bestätigen, daß das so möglich wäre?
ich bin halt an dem punkt, wo die "wiederinbetriebnahme" zu einer amtlichen restauration wird, weil wenn der tank schon raus ist, und die hinterachse neue lager bekommen soll, dann macht man auch gleich die längsträger/federaufnahme. so wächst sich das aus.
@sprint 8v: woher kommst du denn, an dem tank wäre ich evtl. schon interessiert! hast du bilder?
gruß
bernhard
 http://mb124.de/gallery/d/248565-1/20200509_202606.jpg
http://mb124.de/gallery/d/248569-1/20200509_202616.jpg
http://mb124.de/gallery/d/248572-1/20200509_202645.jpg
http://mb124.de/gallery/d/248575-1/20200509_202749.jpg
was mach' ich bei den bildern falsch?
"bild einfügen" klappt nicht, so kommt wenigstens der link...
Dieser Beitrag wurde 6 mal editiert, zum letzten Mal von bernhard bb am 10.05.2020 11:12.
|
|
| 9
10.05.2020 11:06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
bernhard bb
Eroberer
Level: 25
Erfahrungspunkte: 85.480
Nächster Level: 100.000
|
|
|
...und noch eine frage hinterher:
wenn ich auf "geber vorne" umbauen will und den passenden geber suche, dann müsste das lt. teilekatalog
der 1254196 sein.
als bild finde ich im netz dazu das hier:
https://www.opel-classicparts.de/media/c...1254196-1.1.jpg
da wird er auch für meinen c16lz passend
genannt
der hat aber zusätzlich zum geber auch noch einen sauganschluß, richtig?
der multec c16lz hat aber die pumpe im tank.
das ist dann doch nicht richtig so, oder hat opel da den saugamschluß samt rücklauf mit stopfen verschlossen?!?
welcher geber kommt an die vorderseite des tanks?
ich versteh's nicht!
danke und gruß
bernhard
|
|
| 10
10.05.2020 21:00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Sprint8V
König
| Zuletzt online: 04.12.2024 |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.442.838
Nächster Level: 6.058.010
|
|
|
Original von bernhard bb
@sprint 8v: woher kommst du denn, an dem tank wäre ich evtl. schon interessiert! hast du bilder?
|
Hallo Bernhard
Bin aus der Nähe von Stuttgart (Lkr. LB) / Abholung ist definitiv besser, da Versand so ne Sache ist...
Bilder kann ich die Woche machen wenn ich wieder in der Werkstatt bin.
Falls du Interesse hast gerne alles weitere per PN.
Gruß Alex
__________________
->Ohne das Salz der Niederlage, sind Siege ungenießbar!<-
Suche:
- Rhodes / grau für 4 Türer (GT/Sport Ausstattung bis Bj.)
- SEH-Motor
- SWRA Teile
|
|
| 11
11.05.2020 08:08 |
|
|
|
|
Besucher seit 04.04.2003 gesamt: 12.148.069 | Besucher heute: 69 | Besucher gestern: 3.910 |
|
|
|
