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vibes
Jungspund
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| c20let ascona mit elektrik problem |
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hallo liebe community bin seit langem im let forum aktiv und über dieses auf euer forum gestossen!
ich bin gerade dabei einen ascona c neu aufzubauen es soll ein C20LET gefahren werden angestrebte leistung liegt bei ca 360-400ps. ich habe nun den motor soweit zusammen und auch zusammengeschraubt. denke ich werde ihn anfang nächsten jahres reinbauen.
ich stehe nun leider vor einen elektronik problem der autokabelbaum wurde vom vorbesitzer so verhunst, dass dieser nicht mehr brauchbar ist. ich bin also auf der suche nach einen autokabelbaum von einen ascona c.
Frage 1 ist jeder kabelbaum benutzbar also auch der von den kleineren oder sollte es schon einer vom C20NE sein?
Frage 2 hat zufällig jemand einen den er verkaufen möchte?
finde nirgendwo einen habe keine lust, dass mein projekt an einen kabelbaum scheitert.
danke und frohes fest dominik
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25.12.2012 13:09 |
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AsciFan 
Spam-Bot V2.13
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Die kabelbäume mit kleinen Motoren haben am übergangsstecker (zwischen Motorkabelbaum & restlichen Kabelbaum) andere stecker und auch kein Kabel für Motronic lampe. Aber sonst kann man ihn nehmen oder einen vom c16nz, der hatte auch Motronic, den Stecker mußt du ja sowieso an dem vom Let anpassen.
MFG
__________________
Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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25.12.2012 13:23 |
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Asci1987
Foren Gott
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Welchen runden Stecker? Der X5? Den gibts beim Ascona nicht. Ansonsten kannst du alle Bäume nehmen. Eventuell geht beim Turbo die MKL auch über den Motorkabelbaum wie beim V6. Für die Spritpumpe musste ich nur ein Kabel vom Relais beim Steuergerät zum Tank ziehen, also unabhängig vom Karosseriekabelbaum.
Zeig mal ein paar Bilder!
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" 
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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26.12.2012 10:26 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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also bei mir liegt sogar noch der 16N kabelbaum, der ja nu wirklich garkeinen stecker für den motor hat, und auch da läuft der let.
musst den let kabelbaum nur mit strom und masse versorgen, dann läuft der schonmal. motorkontrolleuchte habe ich selber bis an den tacho gezogen spritpumpe ist klar vom motorkabelbaum stecker halt nach hinten zur pumpe verlängern. öldruck verbinden, das kabel gibts ja bei jedem motor. und fertig war.
schwieriger wirds wenn du digi fahren willst, dann kommen nen paar sachen dazu aber auch das geht bei mir alles. wichtig sind ein paar elektrotechnische kenntnise und die fähigkeit stromlaufpläne lesen zu können.
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26.12.2012 12:16 |
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vibes
Jungspund
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felgen
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26.12.2012 20:08 |
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Jungspund
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raumschiff mit 1000 schalter morgen schau ich was sich dahinter verbirgt
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26.12.2012 20:09 |
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Jungspund
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stahlschwung montiert
block hat kbk und stahlpleuel verbaut
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26.12.2012 20:10 |
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Jungspund
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f28 montiert mit sintermetall
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26.12.2012 20:12 |
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Jungspund
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cossi drauf, wellen(xe und let) rein, zahnriemen drauf
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26.12.2012 20:13 |
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einbaufertig lader ist ein k29
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26.12.2012 20:14 |
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